ទីក្រុងហូជីមិញ និងការរំពឹងទុកពី "ប្រអប់ខ្សាច់ជាតិ"

(Chinhphu.vn) - នៅក្នុងលំហូរនៃកិច្ចសន្ទនាដ៏រស់រវើកនៃវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចសរទរដូវឆ្នាំ 2025 ដែលប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងហូជីមិញនាពេលថ្មីៗនេះ សារដ៏លេចធ្លោមួយបានបន្លឺឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្លាថា៖ ប្រសិនបើវៀតណាមចង់ធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញក្នុងយុគសម័យថ្មីនោះ ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើនរបស់ខ្លួនទៅជា "បៃតង-ឌីជីថល"។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់នៅវេទិកាថា៖ “ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងក្នុងយុគសម័យឌីជីថលមិនត្រឹមតែជានិន្នាការប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពនៃប្រទេសនីមួយៗ”។

ជំហាន​សាកល្បង​ដ៏​ត្រឹមត្រូវ​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​អាច​បើក​គន្លង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ថ្មី​សម្រាប់ ​សេដ្ឋកិច្ច ​វៀតណាម​ទាំងមូល។

ក្នុងបរិបទនោះ សំណួរបន្ទាន់គឺ តើទីក្រុងហូជីមិញគួរធ្វើអ្វី ដើម្បីក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏ពិតប្រាកដ បង្គោលថ្មីនៃគំរូកំណើន និងការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី? ចម្លើយគឺកាន់តែច្បាស់៖ ទីក្រុងត្រូវកំណត់អត្តសញ្ញាណជា "មន្ទីរពិសោធន៍ជាតិ (ប្រអប់ខ្សាច់)" សម្រាប់ការត្រួសត្រាយគំរូឌីជីថលបៃតង។

ដូចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវដើម្បីក្លាយជាប្រអប់ខ្សាច់សម្រាប់គំរូសេដ្ឋកិច្ចបៃតង ហិរញ្ញវត្ថុបៃតង ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ជាពិសេសមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិដែលកំពុងរៀបចំដំណើរការ។ ហើយនៅលើមាត្រដ្ឋានជាតិ វៀតណាមក៏ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីក្លាយជា "មន្ទីរពិសោធន៍ឌីជីថលបៃតង" នៃតំបន់។

ហេតុអ្វីបានជា "ប្រអប់ខ្សាច់" ជាតិ?

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធធំៗចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖ ការរក្សាតួនាទីរបស់ខ្លួនជាម៉ាស៊ីនកំណើន។ ប្រឈមមុខនឹងការបំពុល ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការថយចុះគុណភាពបរិស្ថានរស់នៅ។ និងការផ្លាស់ប្តូរគំរូអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួននៅក្នុងបរិបទ នៃពិភពលោក ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល។

ទីក្រុងមួយដែលមានប្រជាជនជាង 14 លាននាក់ និងមានដង់ស៊ីតេសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចដ៏ក្រាស់ក្រែលដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ មិនអាចបន្តរក្សាគំរូកំណើនដោយផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មថោក ការកេងប្រវ័ញ្ចធនធាន និងការប្រើប្រាស់ថាមពល ដោយទទួលយកការដោះដូរបរិស្ថានដូចពីមុន។ ប្រសិនបើម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានបន្តទេ ទីក្រុងនឹងមិនត្រឹមតែបាត់បង់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់កាន់តែខ្លាំងឡើងទាក់ទងនឹងបរិស្ថាន ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបញ្ហាសង្គម។

ក្នុងបរិបទនោះ គុណសម្បត្តិពិសេសរបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយទៅជាហេតុផលដ៏គួរឱ្យជឿជាក់បំផុតក្នុងការជ្រើសរើសទីក្រុងជា "ប្រអប់ខ្សាច់" ជាតិសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតង។ នេះគឺជាកន្លែងដែលប្រព័ន្ធអេកូធុរកិច្ចដែលថាមវន្តបំផុតក្នុងប្រទេសបានបញ្ចូលគ្នា មានសមត្ថភាពទទួល និងសាកល្បងគំរូអាជីវកម្មថ្មីៗបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

នេះក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលឈានមុខគេនៃបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត ដែលដំណោះស្រាយឌីជីថល បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងការវិភាគទិន្នន័យអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់ដើម្បីវាស់ស្ទង់ការបំភាយឧស្ម័ន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការរចនាផលិតផលហិរញ្ញវត្ថុបៃតង។ ប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុ-ធនាគារ-ហិរញ្ញវត្ថុដ៏ក្រាស់ ជួយឱ្យទីក្រុងមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការសាកល្បងឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុថ្មី ចាប់ពីឥណទានបៃតង សញ្ញាប័ណ្ណបៃតង រហូតដល់គំរូវិនិយោគដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ ESG ។ នៅលើមូលដ្ឋាននោះ ស្មារតីត្រួសត្រាយ និងហ៊ានគិត និងធ្វើរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញក្លាយជាបេក្ខភាពដ៏ស័ក្តិសមក្នុងការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយដ៏ទម្លាយ។

ដូច្នេះ ការបង្កើតប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង-ហិរញ្ញវត្ថុបៃតងនៅទីក្រុងហូជីមិញ គឺមិនត្រឹមតែ "ដោះស្រាយបញ្ហារបស់ទីក្រុង" ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតមន្ទីរពិសោធន៍ស្ថាប័នសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូលផងដែរ។ ប្រសិនបើយន្តការ និងគំរូនៅទីនេះមានប្រសិទ្ធភាព ពួកគេអាចត្រូវបានរៀបចំជាប្រព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័ស លើកកំពស់គោលនយោបាយជាតិ និងចម្លងនៅតាមមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ជំហានសាកល្បងត្រឹមត្រូវនៅទីក្រុងហូជីមិញ អាចបើកគន្លងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមទាំងមូល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវដើម្បីក្លាយជាប្រអប់ខ្សាច់សម្រាប់គំរូសេដ្ឋកិច្ចបៃតង ហិរញ្ញវត្ថុបៃតង ទីក្រុងឆ្លាតវៃ ជាពិសេសមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិដែលកំពុងរៀបចំដំណើរការ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ការរារាំងស្ថាប័នកំពុងរារាំងអាជីវកម្ម

វេទិកាសេដ្ឋកិច្ចសរទរដូវបានគូសបញ្ជាក់ពីការពិតដែលមិនអាចជៀសបាន៖ ធុរកិច្ចវៀតណាមចង់ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ប៉ុន្តែនៅតែមានគម្លាតរវាងសេចក្តីប្រាថ្នា និងការអនុវត្ត ពីព្រោះក្របខ័ណ្ឌច្បាប់មិនទាន់ចាប់យកតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗនៅឡើយ។

ឧបសគ្គទីមួយគឺអវត្តមាននៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់កំណត់អត្តសញ្ញាណអាជីវកម្មបៃតង។ បើគ្មានលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ធនាគារមិនដឹងថាត្រូវពឹងផ្អែកលើអ្វីដើម្បីវាយតម្លៃឥណទានបៃតង។ អាជីវកម្មមិនដឹងថាតើពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារ ESG ឬអត់នោះទេ។

ទីពីរ យន្តការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់សកម្មភាពបៃតងត្រូវបានបែងចែក ខ្វះការតភ្ជាប់ និងកម្លាំងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថទីផ្សារ។ អាជីវកម្មជាច្រើនចង់វិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាស្អាត ប៉ុន្តែនៅពេលប្រៀបធៀបការចំណាយ និងអត្ថប្រយោជន៍ ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យពន្យារពេលដោយសារតែខ្វះការលើកទឹកចិត្តផ្នែកគោលនយោបាយ។

ទី៣ វៀតណាមមិនទាន់បង្កើតទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុបៃតងពិតប្រាកដនៅឡើយ។ ចាប់ពីមូលបត្របំណុលបៃតង ឥណទានបៃតង រហូតដល់មូលនិធិវិនិយោគបៃតង ឬគំរូ ហិរញ្ញវត្ថុចម្រុះ ( យន្តការដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមូលធនសាធារណៈ និងឯកជនដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគលើថាមពលកកើតឡើងវិញ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងទីក្រុងរាងជារង្វង់) ទាំងអស់នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតពិសោធន៍តែមួយ។ មិនមានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ស្របគ្នា គ្មានយន្តការត្រួតពិនិត្យហានិភ័យជាក់លាក់ និងមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យការបំភាយ - លក្ខខណ្ឌស្នូលសម្រាប់ទីផ្សារប្រតិបត្តិការប្រកបដោយតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ទីបំផុតទំនាក់ទំនងរវាងរដ្ឋ - សហគ្រាស - អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ - ប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុនៅតែបែកខ្ញែក។ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងទាមទារការសម្របសម្រួលឆ្លងវិស័យពីអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលផ្តល់ដំណោះស្រាយ សហគ្រាសអនុវត្ត ធនាគារផ្តល់ដើមទុនដល់រដ្ឋបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់។

បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះរួមបង្ហាញថា ឧបសគ្គនីមួយៗមិនអាចដោះស្រាយបានដោយប្រើវិធានការតែមួយ។ ពួកគេត្រូវការកន្លែងដាក់ស្ថាប័នដែលមានទំហំធំល្មម បត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ និងមានសុវត្ថិភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ូដែលថ្មី ដែលត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ហើយវាគឺជាតម្រូវការនេះ ដែលធ្វើឱ្យប្រអប់ខ្សាច់ហិរញ្ញវត្ថុបៃតងសេដ្ឋកិច្ចបៃតងនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតដើម្បី "ដោះសោការច្នៃប្រឌិត" និងបង្កើតគំរូដែលអាចចម្លងបានទូទាំងប្រទេស។

ប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង - ហិរញ្ញវត្ថុបៃតង៖ ឧបករណ៍ស្ថាប័ននៃយុគសម័យថ្មី។

នៅក្នុងបរិបទនៃគំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍បែបប្រពៃណីឈានដល់ដែនកំណត់របស់វា ក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នថ្មីមួយគឺជាតម្រូវការជាមុនដើម្បីត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត។ ប្រអប់ខ្សាច់ហិរញ្ញវត្ថុបៃតង សេដ្ឋកិច្ចបៃតង គឺជាឧបករណ៍មួយ៖ កន្លែងពិសោធន៍ផ្លូវច្បាប់ដែលគ្រប់គ្រង ដែលទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការដែលហួសពីដែនកំណត់នៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ រយៈពេល 3-5 ឆ្នាំមិនមែនគ្រាន់តែជារយៈពេលសាកល្បងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាសតិបណ្ដោះអាសន្នស្ថាប័នដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីសាកល្បងគំរូថ្មី វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ និងគោលនយោបាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ មុនពេលចម្លងតាមខ្នាតជាតិ។

ចំណុចសំខាន់បំផុតនៃប្រអប់ខ្សាច់គឺមិនត្រូវ "ធ្វើវាខុសពីគ្នា" នោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើវាឱ្យបានលឿន ធ្វើវាដោយភាពបត់បែន និងធ្វើវាដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ជាក់ស្តែង។ នេះជារបៀបដែលប្រទេសត្រួសត្រាយផ្លូវជាច្រើនដូចជាសិង្ហបុរី អារ៉ាប់រួម និងកូរ៉េខាងត្បូងបានប្រើវាដើម្បីកាត់បន្ថយវដ្តគោលនយោបាយ កាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើតេស្ត និងបង្កើតការលោតផ្លោះក្នុងការបង្កើតគំរូកំណើន។

សម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ប្រអប់ខ្សាច់ពណ៌បៃតងត្រូវចាប់ផ្តើមពីតំបន់ដែលមានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយខ្លាំងបំផុត៖

1. ឥណទានបៃតង និងសញ្ញាប័ណ្ណបៃតង៖ បង្កើតសំណុំលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដាច់ដោយឡែក យន្តការវាយតម្លៃរហ័ស និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវអត្រាការប្រាក់អនុគ្រោះដើម្បីទប់ស្កាត់លំហូរមូលធន។

2. ទីផ្សារកាបូនសាកល្បង៖ ការកំណត់តម្លៃកាបូន ការជួញដូរឥណទានកាបូន និងស្តង់ដារទិន្នន័យការបំភាយឧស្ម័ន - មូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់ការប្តេជ្ញាចិត្តសុទ្ធសូន្យ។

3. Green PPPs ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ ដើម្បីទាក់ទាញទុនឯកជន ចូលទៅក្នុងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរ។

4. Green Fintech៖ សាកល្បងគំរូការទូទាត់ពណ៌បៃតង ការដាក់ពិន្ទុឥណទាន ESG និងបច្ចេកវិទ្យាតាមដានការបំភាយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

5. សួនឧស្សាហកម្មបៃតង - តំបន់ទីក្រុងរាងជារង្វង់៖ សាកល្បងយន្តការលើកទឹកចិត្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីទាក់ទាញសហគ្រាសបច្ចេកវិជ្ជាស្អាត និងលើកកម្ពស់គំរូសំណល់សូន្យ។

វិស័យទាំងនេះនៅពេលដាក់ពង្រាយក្នុងក្របខ័ណ្ឌ sandbox នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនវានុវត្តន៍ ស្ថាប័ន-បច្ចេកវិទ្យា-ហិរញ្ញវត្ថុ ដែលស្របគ្នា ជួយទីក្រុងហូជីមិញផ្លាស់ប្តូរពីគំរូកំណើនបែបប្រពៃណីទៅជាគំរូបៃតង-ឌីជីថលយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងយ៉ាងសំខាន់។

ការកសាងប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតងនៅទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ទីក្រុងខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកចំហតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្របីសម្រាប់ប្រទេសផងដែរ។

ផលប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ជាតិ

ការកសាងប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតងនៅទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ទីក្រុងខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកចំហតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្របីសម្រាប់ប្រទេសផងដែរ។

ទីមួយ បង្កើតកត្តាជំរុញកំណើនថ្មី។ ហិរញ្ញវត្ថុបៃតង និងបច្ចេកវិជ្ជាស្អាត គឺជា "ម៉ាស៊ីនលូតលាស់" របស់ពិភពលោក។ Sandbox នឹងអនុញ្ញាតឱ្យវៀតណាមទទួលបានលំហូរដើមទុនជាអាទិភាពពីស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ខណៈពេលដែលជំរុញការបង្កើតឧស្សាហកម្មថ្មី ដូចជាថាមពលកកើតឡើងវិញ ទីក្រុងឆ្លាតវៃ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។

ទីពីរ ពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្ត Net-zero 2050 ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង។ ការប្តេជ្ញាចិត្ត Net-zero មិនអាចផ្អែកលើគោលការណ៍ទូទៅទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែផ្អែកលើឧបករណ៍សម្រាប់វាស់វែង តម្លៃ និងគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។ Sandbox អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានសាកល្បងមុននេះ លឿនជាងមុន និងត្រឹមត្រូវជាងមុន ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការចូលទៅក្នុងទីផ្សារកាបូនពិភពលោក។

ទី៣ លើក​កម្ពស់​ទម្រង់​ជាតិ។ នៅក្នុងការប្រណាំងដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រទេសដែលបង្កើតក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នបៃតង-ឌីជីថលដំបូងនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ ប្រអប់ខ្សាច់ដ៏ជោគជ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញនឹងដាក់ប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមប្រទេសនាំមុខគេក្នុងតំបន់ក្នុងការច្នៃប្រឌិតស្ថាប័ន បង្កើតការជឿទុកចិត្តសម្រាប់សាជីវកម្មអន្តរជាតិ និងកែទម្រង់ម៉ាកយីហោជាតិក្នុងយុគសម័យបៃតង។

បញ្ចប់សម័យសន្ទនានៅវេទិកា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់លើស្មារតីរួមនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះថា៖ “វេទិកានេះបង្រួបបង្រួមបញ្ញា ពង្រឹងទំនុកចិត្ត បង្កើនសាមគ្គីភាព - បៃតង - សុខដុមរមនាឌីជីថលឆ្ពោះទៅអនាគត ចែករំលែកផលប្រយោជន៍”។ នោះក៏ជាស្មារតីដែលប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង - ហិរញ្ញវត្ថុបៃតងនៃទីក្រុងហូជីមិញមានគោលបំណង៖ កន្លែងស្ថាប័នបើកចំហដើម្បីភ្ជាប់មុខវិជ្ជាទាំងអស់ រំដោះធនធាន និងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរដ៏រឹងមាំសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។

ល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃភាពជោគជ័យរបស់ប្រអប់ខ្សាច់

ដើម្បីឱ្យប្រអប់ខ្សាច់សេដ្ឋកិច្ចបៃតង - ហិរញ្ញវត្ថុបៃតងនៅទីក្រុងហូជីមិញមិនត្រឹមតែឈប់ត្រឹមជាពាក្យស្លោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បីក្លាយជា "មន្ទីរពិសោធន៍ស្ថាប័ន" របស់ប្រទេសទាំងមូល លក្ខខណ្ឌជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនចាំបាច់ត្រូវបំពេញ។

ជាដំបូង ត្រូវតែមានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដ៏ប្រសើរមួយនៅថ្នាក់ជាតិ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រអប់ខ្សាច់ពណ៌បៃតង។ នោះគឺរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវផ្តល់សិទ្ធិឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ "ធ្វើខុសគ្នា" និង "ធ្វើមុន" លើវិស័យមួយចំនួនចាប់ពីយន្តការឥណទាន ពន្ធដារ PPPs រហូតដល់ទីផ្សារកាបូន។ ប្រសិនបើគ្មានកន្លែងផ្លូវច្បាប់គ្រប់គ្រាន់ និងច្បាស់លាស់ទេ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះទាំងអស់នឹងត្រូវបានរារាំងដោយរបាំងដែលប្រអប់ខ្សាច់ចង់ដកចេញ។ ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់នេះក៏ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវគោលបំណង វិសាលភាព ដែនកំណត់ពេលវេលា យន្តការត្រួតពិនិត្យ និងយន្តការសង្ខេប-ចម្លង ដើម្បីធានាបានទាំងភាពបត់បែន និងសុវត្ថិភាព។

ទីពីរ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យឌីជីថលត្រូវតែក្លាយជា "ឆ្អឹងខ្នង" នៃប្រអប់ខ្សាច់ពណ៌បៃតង។ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបង្កើត និងដំណើរការមូលដ្ឋានទិន្នន័យរួមស្តីពីការបំភាយឧស្ម័ន គម្រោងបៃតង អាជីវកម្មបៃតង ក៏ដូចជាវេទិកាឌីជីថល ដើម្បីភ្ជាប់ធនាគារ វិនិយោគិន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង។ លុះត្រាតែទិន្នន័យក្លាយជាតម្លាភាព វាស់វែងបាន និងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន ទើបឥណទានបៃតង មូលបត្របំណុលបៃតង ឬទីផ្សារកាបូនដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ និងនិរន្តរភាព។

ទីបី ធនធានមនុស្សឌីជីថលបៃតងដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាលក្ខខណ្ឌដែលមិនអាចជំនួសបាន។ ប្រអប់ខ្សាច់ពណ៌បៃតងនឹងតម្រូវឱ្យមានជំនាន់អ្នកគ្រប់គ្រង អ្នកជំនាញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ វិស្វករបច្ចេកវិទ្យា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របរិស្ថាន។ល។ ដែលអាចយល់បានក្នុងពេលដំណាលគ្នាអំពីភាសានៃហិរញ្ញវត្ថុ បច្ចេកវិទ្យា និងអាកាសធាតុ។ នេះអាចសម្រេចបានលុះត្រាតែទីក្រុងវិនិយោគច្រើនក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ចិញ្ចឹមបីបាច់ថែរក្សា ទាក់ទាញទេពកោសល្យ និងបង្កើតបរិយាកាសសម្រាប់ពួកគេក្នុងការពិសោធន៍ បង្កើតកំហុស និងកែកំហុសក្នុងក្របខណ្ឌប្រអប់ខ្សាច់។

ជាចុងក្រោយ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិយ៉ាងទូលំទូលាយ គឺជា "កាតាលីករ" ដើម្បីកាត់បន្ថយខ្សែកោងការរៀនសូត្រ។ ទីក្រុងហូជីមិញមិនអាច និងមិនចាំបាច់សិក្សាឡើងវិញនូវមេរៀនដែលពិភពលោកបានចំណាយសម្រាប់នោះទេ។ ការតភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ WEF, WB, ADB, IFC, មូលនិធិអាកាសធាតុ និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកនឹងជួយឱ្យទីក្រុងទទួលបានស្តង់ដារអន្តរជាតិ ឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុទំនើប ក៏ដូចជាដើមទុនរយៈពេលវែងសម្រាប់គម្រោងបៃតង។ នៅពេលនោះ ប្រអប់ខ្សាច់ពណ៌បៃតងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមិនត្រឹមតែជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាតំណភ្ជាប់ក្នុងបណ្តាញច្នៃប្រឌិតសកលស្តីពីសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតងផងដែរ។

ជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រដែលត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់អនាគត

ការប្រែក្លាយទីក្រុងហូជីមិញទៅជាប្រអប់ខ្សាច់ជាតិសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងហិរញ្ញវត្ថុបៃតង មិនមែនគ្រាន់តែជាគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជារបកគំហើញរបស់ស្ថាប័នជាតិ។ នេះជាឱកាសដើម្បីរួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរប្រទេសវៀតណាមពីការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយទៅការអភិវឌ្ឍន៍ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង ពីពឹងផ្អែកទៅលើតម្លៃ ពីការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់ទៅជាបៃតង រង្វង់មូល និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំ សមត្ថភាព និងសេចក្តីប្រាថ្នា ពិតជាអាចដើរតួនាទីជាមន្ទីរពិសោធន៍ស្ថាប័ន ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់វៀតណាមបៃតង ទំនើបជាង និងប្រកួតប្រជែងជាងក្នុងយុគសម័យនៃការងើបឡើង។

លោកបណ្ឌិត Nguyen Si Dung

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-va-ky-vong-tu-sandbox-quoc-gia-102251201065749009.htm