ទូកបានបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc ។
លោក ង៉ោ លោក ដូ និងអ្នកនេសាទជាច្រើននាក់ទៀតដែលជាប់នឹងអាជីពនេសាទសមុទ្របានចែករំលែកជាមួយយើងថា ការលំបាករបស់ប្រជានេសាទនៅសមុទ្រនាពេលបច្ចុប្បន្ន គឺធនធានបាត់បង់បន្តិចម្តងៗ អាកាសធាតុខ្លាំង និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដែលជះឥទ្ធិពលជាបន្តបន្ទាប់ដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចផលិតផលជលផល។ នៅចំណុចចំណតទូកនេសាទ Lach Truong ផ្ទៃខាងមុខកំពង់ផែមិនមានការបូមខ្សាច់ទៀងទាត់ទេ ទើបវារីងស្ងួត នាំឱ្យច្រករួមតូច ច្រក និងកំពង់ផែមានទឹករាក់ ធ្វើឱ្យនាវានេសាទពិបាកចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកទំនិញក៏ដូចជាចូលតាមកំពង់ផែ ដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះ។ កប៉ាល់នេសាទនៅឈូងសមុទ្រជាច្រើនរបស់ប្រជានេសាទដែលចូលកំពង់ផែដើម្បីដឹកទំនិញគេចពីព្យុះត្រូវរង់ចាំជាច្រើនម៉ោងរង់ចាំទឹកទន្លេឡើង... នៅពេលដែលជំនោរចុះទាបបំផុត ទូកយុថ្កាស្ថិតនៅលើផ្ទៃភក់ បង្កការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ដល់ទូកចូល និងចេញ។ ជាងនេះទៅទៀត តំបន់យុថ្កាតូចចង្អៀត ជាពិសេសពេលចូលដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះ ទូកត្រូវរង់ចាំជាច្រើនម៉ោង ដើម្បីរង់ចាំជំនោរឡើងមុននឹងចូល។ តាមពិត កប៉ាល់ជាច្រើនបានរត់ចូលចត ដោយរារាំងមិនឲ្យនាវាផ្សេងទៀតចូលចត។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទូកនេសាទជាច្រើនត្រូវរង់ចាំសម្រាប់ជំនោរកើនឡើង មុនពេលដែលពួកគេអាចបោះយុថ្កា ដើម្បីជៀសវាងព្យុះ។
“ក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ កំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc តែងតែបំពេញការងារបានល្អក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងច្បាប់របស់រដ្ឋ ឯកសារគតិយុត្ត និងច្បាប់ជលផលឆ្នាំ ២០១៧ ស្តីពីការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ និងជម្រកខ្យល់ព្យុះ ព្រមទាំងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យលើប្រព័ន្ធការពារទឹកជំនន់ ប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍។ គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ ផ្សព្វផ្សាយជាប្រចាំដល់អង្គការ និងបុគ្គលដែលប្រតិបត្តិការក្នុងកំពង់ផែ អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនក្នុងការថែរក្សា និងការពារបរិស្ថាន និងអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមអនាម័យបរិស្ថានក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រមូលកាកសំណល់តាមផ្ទះក្នុងតំបន់កំពង់ផែនេសាទ រៀបចំការសម្អាតតំបន់កំពង់ផែ ប៉ុស្តិ៍នគរបាលការពារព្រំដែនគោក និងនគរបាលឃុំ ដើម្បីធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់នៅតំបន់កំពង់ផែនេសាទ ដូច្នេះរហូតមកដល់ពេលនេះ កំពង់ផែនេសាទមិនទាន់មានឧបទ្ទវហេតុណាបង្ករអសន្តិសុខ រៀបចំកម្លាំង ២៤ ម៉ោង ប្រចាំតំបន់កំពង់ផែ ដើម្បីរៀបចំគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យនាវា យានជំនិះ ដឹកអាហារសមុទ្រ និងគ្រឿងបរិក្ខារចាំបាច់នានាសម្រាប់កប៉ាល់... ដឹកនាំនាវាឲ្យចាកចេញពីតំបន់កំពង់ផែ បង្កើតកន្លែងសម្រាប់កប៉ាល់ផ្សេងទៀតចូលចត ត្រួតពិនិត្យបរិមាណអាហារសមុទ្រដែលមិនបានផ្ទុកតាមកំពង់ផែ ប្រមូល និងពិនិត្យសៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ ប្រមូលបានត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ” - លោក Nguyen Dinh Anh អនុប្រធានគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa ទទួលបន្ទុកកំពង់ផែ Hoa Loc ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់កំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 មានកប៉ាល់ចូលនិងចាកចេញពីកំពង់ផែចំនួន 2.862 បរិមាណផលិតផលជលផលឆ្លងកាត់កំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc ឈានដល់ 3.353 តោន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលដែលសម្រេចបានដោយកំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ មិនទាន់មានសក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងរបស់វានៅឡើយ។ ភាពលំបាក និងឧបសគ្គនាពេលបច្ចុប្បន្នក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc និងតំបន់យុថ្កាទូកនេសាទ Lach Truong គឺដោយសារការលិចលង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃច្រកនេះ នាំឱ្យឆានែលរួមតូច និងខ្យល់ ជាពិសេសនៅដើមមាត់ឆានែល។ ដូច្នេះ កប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីផ្ទុកទំនិញ និងដាក់បញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងទីជម្រក និងជំរកខ្យល់ព្យុះប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ នៅថ្ងៃទឹកលិច កប៉ាល់ជាច្រើនបានចុះចតនៅមាត់ប្រឡាយ មិនអាចចូលកំពង់ផែដើម្បីផ្ទុកទំនិញបានឡើយ ដោយត្រូវរង់ចាំយូរ នាំឱ្យគុណភាពផលិតផលជលផលធ្លាក់ចុះ ពិបាកលក់តម្លៃទាប បង្កការលំបាកក្នុងប្រតិបត្តិការ និងការប្រមូលថ្លៃ។ កប៉ាល់ដែលចង់ចូលកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកទំនិញចេញ ហើយចូលជំរកព្យុះ ត្រូវរង់ចាំឱ្យទឹកឡើងខ្ពស់ចូល។ ម្ចាស់កប៉ាល់ខ្លះត្រូវចំណាយលើការជួលទូកដែលមានសមត្ថភាពតូចដើម្បីដឹកទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែ។ សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំ វាកាន់តែពិបាកក្នុងការចូលកំពង់ផែ ដូច្នេះនាវាជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីតាំងផ្សេងទៀតដែលងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពជាង។ ជាក់ស្តែង ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានករណីនាវានេសាទនៅឈូងសមុទ្រចំនួន 10 គ្រឿងចូលកំពង់ផែដើម្បីដឹកទំនិញ និងជ្រកកោនពីព្យុះដែលបោកបក់បោកបក់មកជាមួយនឹងរលកបោកបក់មកលើកប៉ាល់ និងបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បំពង់ក ហើយកប៉ាល់មួយចំនួនថែមទាំងត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតរាប់លានដុង។
លើសពីនេះ តំបន់បោះយុថ្កាទូកនេសាទ Lach Truong ទើបតែត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ដើម្បីបោះយុថ្កាទូកនេសាទចំនួន 264 ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 400CV ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងដែនទឹកនៃខេត្ត Thanh Hoa និងខេត្តជិតខាង ដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ (ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៦) គម្រោងនេះមានប្រសិទ្ធភាព ដោយមានទូក និងកប៉ាល់ប្រមាណពី ២០០ ទៅ ២៥០ គ្រឿងមកបោះយុថ្កា ដើម្បីបញ្ចៀសខ្យល់ព្យុះ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ជួយឱ្យប្រជានេសាទមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការផលិត ការចេញដំណើរទៅសមុទ្រ និងជាប់សមុទ្រ រួមចំណែកការពារ អធិបតេយ្យភាព សមុទ្រ និងកោះក្នុងតំបន់ និងអភិវឌ្ឍន៍។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ និងទឹកជន់លិចពីទន្លេខាងលើ បរិមាណទឹកហូរធ្លាក់យ៉ាងច្រើន រួមជាមួយនឹងការបូមខ្សាច់ និងឈូសឆាយប្រឡាយពីមាត់ទន្លេឡាចទ្រុង ដែលមិនបានធ្វើជាប្រចាំ បណ្តាលឱ្យមានដីល្បាប់នៅតំបន់ជាប់សោ។ គេដឹងថាបច្ចុប្បន្នតំបន់យុថ្កាទាំងពីរ (តំបន់ទី១ និងទី២) ត្រូវបានដីល្បាប់យ៉ាងខ្លាំង។ កម្រិតទឹកនៅច្រកចូលសោពេលជំនោរចុះទាបគឺត្រឹមតែ១ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ កប៉ាល់តូចចំណុះក្រោម៥០CVអាចចូលបាន។ តំបន់យុថ្កានៃកប៉ាល់ 250CV ត្រូវបានស្ងប់ស្ងាត់ពី 1 ទៅ 1.5 ម៉ែត្រ។
លោក Nguyen Dinh Anh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa បានឲ្យដឹងថា៖ ដើម្បីឲ្យកំពង់ផែនេសាទ Hoa Loc និងតំបន់យុថ្កាទូកនេសាទ Lach Truong ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អង្គភាពបាននឹងកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ។ វាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាគ្រប់កម្រិត និងវិស័យមុខងារមានផែនការវិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ និងឈូសឆាយឆានែលពីមាត់ទន្លេ Lach Truong ដល់កំពង់ផែ។ វិនិយោគលើប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងទឹកស្អាត អគារគ្រប់គ្រងជំរកព្យុះ ទំនប់សងខាងនៃដំបូលជំរក បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទូកចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ដើម្បីផ្ទុកទំនិញដឹកទំនិញ និងជ្រកកោនពីព្យុះប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ Thu Hoa
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/thao-go-diem-nghen-tai-cang-ca-hoa-loc-va-khu-neo-dau-nbsp-tranh-tru-bao-cho-tau-thuyen-nghe-ca-lach-truong-254242.htm
Kommentar (0)