យន្តហោះល្បាតរបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ Gulfstream V របស់ប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានបុកដោយរថយន្ត forklift ក្នុងចំណតមួយ ដែលបណ្តាលឱ្យវាខូចខាត និងមិនអាចដំណើរការបាន។
កាសែត Yomiuri Shimbun បានរាយការណ៍កាលពីចុងសប្តាហ៍ថា ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ ប្រទេសជប៉ុន កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមករា នៅពេលដែលរថយន្ត forklift របស់ Japan Airlines បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងយន្តហោះល្បាត Gulfstream V ដែលមានលេខកន្ទុយ JA501A របស់ឆ្មាំសមុទ្រជប៉ុន ដែលចតនៅចំណតរថយន្ត។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងគ្មានផែនការហោះហើរ។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងតែពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបុកគ្នារវាងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុនមួយនិងយន្តហោះល្បាតរបស់ជប៉ុន DHC-8-315 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សប្រាំនាក់។
អ្នកបច្ចេកទេសឆ្មាំសមុទ្រជប៉ុនពិនិត្យយន្តហោះបន្ទាប់ពីការបុកគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែមករា។ រូបថត៖ Yomiuri Shimbun
រូបភាពពីកន្លែងកើតហេតុបង្ហាញពីផ្នែកមួយនៃគែមស្លាបយន្តហោះរបស់ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្របានរហែកចេញបន្ទាប់ពីបានបុកជាមួយរទេះរុញ។ ទំហំនៃការខូចខាតនេះ មិនទាន់ដឹងច្បាស់នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយន្តហោះនេះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា មិនអាចប្រើប្រាស់បាន ហើយវាមិនច្បាស់ថា នៅពេលណាដែលវានឹងត្រូវបានជួសជុល។
ក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន និង ទេសចរណ៍ របស់ប្រទេសជប៉ុន កំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។
ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រជប៉ុនបានដំណើរការយន្តហោះ Gulfstream V ចំនួនពីរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2005។ យន្តហោះនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ាដានិយមន័យខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ និងមានជំនាញក្នុងការល្បាត និងចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។
យន្តហោះ JA501A បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda ក្នុងឆ្នាំ ២០២០។ រូបថត៖ Jetphotos
យន្តហោះ Airbus A350 របស់អាកាសចរណ៍ Japan Airlines ដឹកមនុស្ស 379 នាក់បានបុកគ្នាជាមួយយន្តហោះឆ្មាំសមុទ្រជប៉ុនពេលចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Haneda កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបណ្តាលឱ្យយន្តហោះទាំងពីរផ្ទុះឆេះហើយត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងប៉ុន្តែអ្នកដំណើរនិងសមាជិកនាវិកទាំងអស់នៅលើយន្តហោះ A350 បានរត់គេចខ្លួនដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រធានក្រុមយន្តហោះល្បាតជប៉ុន គឺជាអ្នកនៅរស់រានមានជីវិតតែម្នាក់គត់ក្នុងចំណោមនាវិក៦នាក់។ ទិន្នន័យដែលបានកត់ត្រាជាមួយប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស បានបង្ហាញថា អ្នកបើកយន្តហោះល្បាតទំនងជាយល់ខុសការណែនាំរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ហើយបានបើកយន្តហោះទៅលើផ្លូវរត់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ដែលនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នា។
អាជ្ញាធរជប៉ុនក៏បានប្រកាសនៅថ្ងៃនេះថាពួកគេនឹងបើកដំណើរការ Runway C ឡើងវិញដែលត្រូវបានបិទដោយសារតែការធ្លាក់កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា បន្ទាប់ពីបំណែកយន្តហោះ A350 និង DHC-8-315 ទាំងអស់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកន្លែងស្តុកទុក។ ការបិទ Runway C ជិតមួយសប្តាហ៍បានបណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរចំនួន 1,200 ត្រូវបានលុបចោល និងប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរជាង 200,000 នាក់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មី។
Vu Anh (យោងតាម Yomiuri Shimbun, Kyodo )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)