នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣១ តុលា ក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្ម បានរៀបចំសន្និសីទជំរុញពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រព័ន្ធការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមនៅក្រៅប្រទេសក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។
សន្និសីទនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយទីភ្នាក់ងារជំរុញពាណិជ្ជកម្ម (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម) ដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ដោយមានប្រធានបទ “ការពិភាក្សាអំពីគម្រោងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang តួនាទីរបស់ការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមនៅក្រៅប្រទេស”។
សន្និសីទនេះគឺជាឱកាសសម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang និងអង្គភាពអាជីវកម្មផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយ និងភារកិច្ចជាក់លាក់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មភស្តុភារ; ការតំរង់ទិសសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 136/2024/QH15 របស់ រដ្ឋសភា ស្តីពីការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង និងសាកល្បងគោលនយោបាយ និងយន្តការជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang។
សន្និសីទដោយមានប្រធានបទ “ពិភាក្សាអំពីគម្រោងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang តួនាទីរបស់ទីភ្នាក់ងារពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមនៅបរទេស”។ រូបថត៖ Phuong Cuc |
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 136/2024/QH15 រដ្ឋសភាបានឯកភាពអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុង Da Nang សាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនស្តីពីការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុ ថវិការដ្ឋ។ ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ; ការរៀបចំផែនការទីក្រុង ការគ្រប់គ្រងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។ ការទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ រួមទាំងការកំណត់បញ្ជីឧស្សាហកម្ម និងគម្រោងអាទិភាពនានា ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រមកកាន់ទីក្រុង។
ទីក្រុង Da Nang ក៏កំពុងសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនលើការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍លើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាបន្ទះឈីប semiconductor ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ សៀគ្វីរួមបញ្ចូលគ្នា (IC) អេឡិចត្រូនិកដែលអាចបត់បែនបាន (PE) អាគុយបច្ចេកវិទ្យាថ្មី សម្ភារៈថ្មី និងផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការច្នៃប្រឌិត... ជាពិសេសយន្តការមួយដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់គឺការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang គោលដៅពាណិជ្ជកម្មសេរី កំពង់ផែ Lieu ។ ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។
បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Da Nang បានជ្រើសរើសទីតាំងចំនួន ១០ ដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជិត ១.៥០០ ហិកតា។ ទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសទាំងអស់គឺស្ថិតនៅជាប់ផ្លូវ និងមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួល ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការសាងសង់តំបន់មុខងារនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី រួមមានៈ តំបន់ផលិតកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។ ពាណិជ្ជកម្ម - តំបន់សេវាកម្ម និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃតំបន់មុខងារ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការនាំចេញ-នាំចូល នៃនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុង Da Nang បានផ្តល់របាយការណ៍លម្អិតអំពីដំណើរការកសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីរបស់ទីក្រុង។ តាមនោះ សេចក្តីព្រាងបឋមនៃគម្រោងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang គ្រាន់តែជាគ្រោងដំបូងប៉ុណ្ណោះ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានបន្តស្រាវជ្រាវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែសម្រួលដោយអ្នកជំនាញ និងក្រុមប្រឹក្សាយោបល់។
គោលដៅនៃការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺដើម្បីជួយទីក្រុង Da Nang ក្លាយជាទីតាំងដែលមានស្ថាប័នកំពូលស្របតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ ទាក់ទាញវិនិយោគិនឈានមុខគេក្នុងវិស័យមួយចំនួន និងសាកល្បងគោលនយោបាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីទាក់ទាញធនធានវិនិយោគ។
លើសពីនេះ ទីក្រុង Da Nang មានបំណងចង់បញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាភស្តុភារបៃតង ការចំណាយដ៏ល្អប្រសើរ ភាពងាយស្រួល និងការប្រកួតប្រជែង ដើម្បីធ្វើឲ្យទីក្រុង Da Nang ក្លាយជាគោលដៅប្រកួតប្រជែងក្នុងច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក-ឥណ្ឌា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាគឺជាម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang រួមចំណែកដល់កំណើន GRDP បង្កើតការងារដែលមានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ជាច្រើនក្នុងបរិយាកាសការងារអន្តរជាតិ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង Da Nang ការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang គឺស្របតាមគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗរបស់ប្រទេសនិយាយរួម និងទីក្រុង Da Nang ពិសេសដូច្នេះ បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ ទិសដៅ ត្រួតពិនិត្យ សម្របសម្រួល និងគាំទ្រពីស្ថាប័នមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីកសាងជាបណ្តើរៗនូវតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគំរូនៅវៀតណាម។ ការអភិវឌ្ឍន៍គំរូតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពិភពលោក។
ទីក្រុង Da Nang មានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនទាក់ទងនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ។ លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ធនធានធម្មជាតិ; លក្ខខណ្ឌសេដ្ឋកិច្ចសង្គម; ធនធានមនុស្ស និងទីក្រុងក៏បានកំណត់ម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងពិភពលោក ដូច្នេះហើយការផ្សព្វផ្សាយតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang មានគុណសម្បត្តិជាច្រើន បង្កើតការទាក់ទាញតាំងពីដើមដំបូងមក។
ក្រៅពីនេះ បរិយាកាសវិនិយោគ និងធុរកិច្ចរបស់ទីក្រុង Da Nang ស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលៗ ដែលបង្កើតបាននូវទំនុកចិត្ត និងការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកវិនិយោគ។
ក្រៅពីគុណសម្បត្តិ ការសាងសង់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ផងដែរ។ រូបថត៖ Hoang Nhuong។ |
បន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ ទីក្រុង Da Nang ក៏បានទទួលស្គាល់ដោយស្មោះត្រង់ចំពោះបញ្ហាប្រឈមដែលមានស្រាប់ ដូចជាផ្ទៃដីមានកម្រិត។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី និងបរិស្ថានធម្មជាតិគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃរបស់ទីក្រុង Da Nang វាចាំបាច់ក្នុងការធានាឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការកេងប្រវ័ញ្ច និងការអភិរក្ស។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang អាចប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងជាច្រើន ដោយសារភាពស្រដៀងគ្នានៃលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ (ទីតាំងភូមិសាស្រ្ត សក្ដានុពលទេសចរណ៍...) ពីទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល តំបន់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងប្រទេស និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ សហគ្រាសទីក្រុង Da Nang ភាគច្រើនជាសហគ្រាសខ្នាតតូច និងមធ្យម ដែលស្មើនឹង 99% លំហូរមូលធន FDI នៅតែមានកម្រិតតិចតួច (ស្មើនឹង 0.5% នៃប្រទេស); យន្តការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៣៦ នៅតែមិនមានការប្រកួតប្រជែងជាមួយស្តង់ដារអន្តរជាតិ ជាពិសេសយន្តការលើកទឹកចិត្តដោយឧស្សាហកម្ម និងវិស័យទាក់ទាញ។
ទាក់ទិននឹងទំហំ មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា នៅពេលបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធ្វើសមកាលកម្មតំបន់មុខងារ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងឈានដល់ទំហំប្រហែល 2000 ហិកតា ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការទាក់ទាញផលិតកម្ម និងសកម្មភាពធុរកិច្ចនៅក្នុងអនុតំបន់មុខងារតាមកាលវិភាគ។
គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2030 ផ្ទៃដីសរុបនៃតំបន់មុខងារដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នឹងមានប្រហែល 300-500 ហិកតា។ នៅឆ្នាំ 2035 ផ្ទៃដីសរុបនៃតំបន់មុខងារដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នឹងមានប្រហែល 1,000 ហិកតា។ នៅឆ្នាំ 2040 ផ្ទៃដីសរុបដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នឹងមានប្រហែល 1,700 ហិកតា។ នៅឆ្នាំ 2050 ផ្ទៃដីសរុបដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នឹងមានប្រហែល 2,500 ហិកតា។
ដោយសារលក្ខណៈជាក់លាក់របស់ទីក្រុង Da Nang ដែលមានតំបន់មានកំណត់ មិនអាចធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌនៃការរៀបចំតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅក្នុងទីតាំងជាប់គ្នា ដូច្នេះទីក្រុងស្នើបង្កើតផ្នែករងដែលរៀបចំនៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នា។ នេះក៏ស្របជាមួយនឹងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី យោងតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ ដោយបែងចែកជា 6 ក្រុម៖ ផ្នែករងផលិតកម្ម (ផ្ទៃដីប្រហែល 559 ហិចតា ស្មើនឹង 23.8%); ផ្នែករងផ្នែកភស្តុភារ (ផ្ទៃដីប្រហែល 180 ហិចតា ស្មើនឹង 7.7%); ផ្នែករងផ្នែកភស្តុភារ និងផលិតកម្ម (ផ្ទៃដីប្រហែល 579 ហិចតា ស្មើនឹង 24.7%); ពាណិជ្ជកម្ម - ផ្នែករងសេវាកម្ម (ផ្ទៃដីប្រហែល 545 ហិកតា ស្មើនឹង 23%); ពាណិជ្ជកម្ម - សេវាកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល ផ្នែករងនៃការបង្កើតថ្មី (ផ្ទៃដីប្រហែល 154 ហិចតា ស្មើនឹង 6.5%); ទីតាំងដីដែលបានទាមទារមកវិញ - ទេសចរណ៍ MICE ការដើរទិញឥវ៉ាន់ដោយមិនបង់ពន្ធ ការកម្សាន្ត កីឡា និងកាស៊ីណូ (ផ្ទៃដីដែលបានទាមទារមកវិញសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺប្រហែល 300-350 ហិកតា)។
អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លោក Bui Ba Nghiem តំណាងនាយកដ្ឋាននាំចេញ-នាំចូល បានឲ្យដឹងថា៖ “ ទាក់ទិននឹងការអនុញ្ញាតរបស់រដ្ឋសភាសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang សាកល្បងការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី នៅទីក្រុង Da Nang នាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញវាយតម្លៃថានេះជាគោលនយោបាយសំខាន់ និងសំខាន់ដែលជាកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទូទៅរបស់ Da Nang ជាពិសេសប្រទេសជាតិនិងសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
នេះក៏ជាមូលដ្ឋាន ចំណុចស្រាវជ្រាវ យន្តការ និងគោលនយោបាយថ្មី ដែលជាមូលដ្ឋានក្នុងការធ្វើកូដកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទូទាំងប្រទេសនាពេលខាងមុខ។ បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាបានផ្តល់ការអនុញ្ញាត ទីក្រុង Da Nang ចាំបាច់ត្រូវដាក់ពង្រាយ ស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តឲ្យបានច្បាស់លាស់នូវព្រំដែននៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី តំបន់អនុតំបន់ និងមុខងារជាក់លាក់ ដើម្បីអាចរៀបចំផែនការ និងទាក់ទាញការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត។
យោងតាមលោក Nghiem បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍នៃការក្លាយជាមូលដ្ឋានដំបូងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយរដ្ឋសភាដើម្បីបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនផងដែរ ព្រោះនេះគឺជាគំរូប្រកួតប្រជែង។ ដូច្នេះ ទីក្រុង Da Nang ចាំបាច់ត្រូវចាប់យកឱកាស ប្រមូលផ្តុំធនធាន និងស្វែងរកវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីប្រែក្លាយគម្រោងឱ្យក្លាយជាការពិតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋាននាំចូល-នាំចេញនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងសកម្មភាពនានា ដើម្បីឲ្យតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងជាច្រើននៃការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមនៅក្រៅប្រទេសក៏បានពិភាក្សា និងផ្តោតទៅលើបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ដើម្បីរួមចំណែកគំនិត កសាង និងបញ្ចប់គម្រោងសាងសង់ និងដំណើរការតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយទីក្រុង Da Nang។
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/thi-diem-thanh-lap-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-dong-luc-lon-thuc-day-kinh-te-355867.html
Kommentar (0)