យោងតាមផ្សារហ៊ុនវៀតណាម (MXV) ទីផ្សារវត្ថុធាតុដើម ពិភពលោក មិនទាន់បានគេចផុតពីនិន្នាការអូសទាញនៅក្នុងវគ្គជួញដូរកាលពីម្សិលមិញ (ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា)។ នៅពេលបិទ ពណ៌ក្រហមគ្របដណ្តប់លើទំនិញជាច្រើន។
នៅក្នុងទីផ្សារលោហៈ នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរកាលពីម្សិលមិញ ទីផ្សារលោហៈត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារដែលវាយតម្លៃព័ត៌មានដែលផ្ទុយគ្នាលើគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជាទិន្នន័យផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ជាពិសេសតម្លៃរ៉ែដែកបន្ទាប់ពីពីរវគ្គជាប់គ្នានៃការកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីចុងខែកុម្ភៈបានធ្លាក់ចុះ 0.85% មកត្រឹម 104.4 ដុល្លារ/តោន។
នៅពេលដែលការគាំពារពាណិជ្ជកម្មបន្តរីករាលដាល ទីផ្សារដែកសកលកំពុងមើលឃើញសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើលំហូរពាណិជ្ជកម្ម ខណៈពេលដែលតម្រូវការទន់ខ្សោយជាប់លាប់កំពុងថ្លឹងថ្លែងលើតម្លៃរ៉ែដែក ខណៈដែលផលិតកម្មដែកបង្ហាញសញ្ញាច្បាស់លាស់នៃការថមថយ។
វិធានការការពារពាណិជ្ជកម្មថ្មីៗជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារដែកមានទំនោរផ្តោតលើផលិតផលដែលមានប្រភពមកពីប្រទេសចិន។ គួរកត់សម្គាល់ថាកាលពីសប្តាហ៍មុន កាណាដាបាននិយាយថា ខ្លួននឹងរឹតបន្តឹងកូតាលើការនាំចូលដែកថែបពីប្រទេសដែលមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTAs) ដោយកាត់បន្ថយវាមកត្រឹម 50% នៃបរិមាណនៅឆ្នាំ 2024។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កាណាដានឹងដាក់ពន្ធបន្ថែម 25% លើផលិតផលដែកថែបដែលនាំចូលពីគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ ប្រសិនបើពួកគេមានដែកថែបរលាយ និងបោះនៅក្នុងប្រទេសចិន។
មិនត្រឹមតែកាណាដាប៉ុណ្ណោះទេ ចក្រភពអង់គ្លេសក៏បានប្រកាសពន្យារពេលប្រាំឆ្នាំនៃពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើដែកស្រោបសរីរាង្គដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។ នៅតំបន់អាស៊ី ប្រទេសជប៉ុនទើបតែបានផ្តួចផ្តើមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការលក់បង្ខូចថ្លៃលើដែកអ៊ីណុករមូរត្រជាក់ដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ផលិតកម្មដែកសកលកំពុងស្ថិតក្នុងនិន្នាការធ្លាក់ចុះ ដោយកាត់បន្ថយនូវទស្សនវិស័យនៃការប្រើប្រាស់សម្រាប់វត្ថុធាតុដើមផលិតដែក ដូចជារ៉ែដែកជាដើម។ យោងតាមសមាគមដែកថែបពិភពលោក ការផលិតដែកថែបឆៅពិភពលោកក្នុងខែមិថុនាបានកើនឡើងដល់ 151.4 លានតោន ធ្លាក់ចុះ 5.8% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ការផលិតដែកសកលបានធ្លាក់ចុះ 2.2% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹម 934.3 លានតោន។ ការធ្លាក់ចុះនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មធំៗដូចជាអាស៊ី អូសេអានី និងអឺរ៉ុប។
យោងតាមទិន្នន័យពីការិយាល័យស្ថិតិជាតិនៃប្រទេសចិន (NBS) ទិន្នផលដែកថែបឆៅរបស់ប្រទេសចិនក្នុងខែមិថុនាមានត្រឹមតែ 83.2 លានតោន ធ្លាក់ចុះជិត 4% ពីខែមុន និងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង 9.2% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះបានធ្វើឱ្យទិន្នផលដែកសរុបនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះធ្លាក់ចុះដល់ 514.8 លានតោន ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ធ្លាក់ចុះ 3% ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ទោះបីជាមានការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការផលិតកម្មក៏ដោយ ការនាំចូលរ៉ែដែករបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងខែមិថុនានៅតែឈានដល់ 105.9 លានតោន ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ។ អ្នកជំនាញបាននិយាយថា មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែបានពន្លឿនការចែកចាយដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅប្រចាំត្រីមាស ខណៈដែលរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកក្នុងស្រុកបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការស្តុកទុកវត្ថុធាតុដើម ខណៈដែលតម្លៃរ៉ែនៅតែមានកម្រិតទាប។
ម្យ៉ាងវិញទៀត កត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៅពីក្រោយការធ្លាក់ចុះតម្លៃគឺមកពីបន្ទប់ធំសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ។ យោងតាមទិន្នន័យរបស់ SteelHome ស្តុករ៉ែដែកនៅកំពង់ផែចិនបាននិងកំពុងធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីចុងខែមិថុនា។ គិតត្រឹមសប្តាហ៍ទី 18 ខែកក្កដា ស្តុកមានត្រឹមតែ 130.9 លានតោន ទាបជាង 149.6 លានតោនក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងថាតម្រូវការស្តុកទុកនៅតែអាចបន្តជំរុញការនាំចូលក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទប់នេះទំនងជាត្រូវបានរួមតូច នៅពេលដែលទីក្រុងប៉េកាំង ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មដែកឡើងវិញ និងអនុវត្តការកាត់បន្ថយផលិតកម្ម។
លើសពីនេះ ទីផ្សារដែកក៏ទទួលបានចំណុចភ្លឺដ៏កម្រមួយផងដែរ ក្នុងការជួយដល់តម្រូវការ នៅពេលដែលប្រទេសចិនចាប់ផ្តើមសាងសង់លើគម្រោងវារីអគ្គិសនីទន្លេ Yarlung Zangbo នៅទីបេ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងប្រើប្រាស់ដែកប្រហែល ២-២,៥ លានតោន ដែលស្មើនឹងតម្លៃ ១៨-២៤ ពាន់លានយន់ (២,៥-៣,៤ ពាន់លានដុល្លារ)។ ផលិតផលដែកដែលបានប្រើនឹងត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសខ្ពស់ ដូចជាធន់ទ្រាំនឹងសីតុណ្ហភាពទាប ធន់នឹងការច្រេះ និងធន់នឹងការរញ្ជួយដី ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ខណៈពេលដែលគាំទ្រការប្រើប្រាស់រ៉ែដែកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
ទាក់ទងនឹងក្រុមវត្ថុធាតុដើមឧស្សាហកម្ម មិនមែននៅក្រៅនិន្នាការទីផ្សារទូទៅទេ ក្រុមវត្ថុធាតុដើមឧស្សាហកម្មក៏បានឃើញពីការអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះកាលពីម្សិលមិញផងដែរ។ គួរកត់សម្គាល់ថាទោះបីជាតម្លៃកៅស៊ូបានងើបឡើងវិញគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមេសាក៏ដោយក៏នៅតែមានកត្តាជាច្រើនដែលដាក់សម្ពាធលើទីផ្សារ។
ជាក់ស្តែង តម្លៃកៅស៊ូ RSS3 នៅលើផ្សារហ៊ុន Osaka បានធ្លាក់ចុះជិត 0.4% មកនៅត្រឹម 2,231 USD/ton ខណៈដែលតម្លៃកៅស៊ូ TSR20 នៅលើផ្សារហ៊ុនសិង្ហបុរីបានធ្លាក់ចុះជាង 1% មកនៅត្រឹម 1,695 USD/ton។
នៅលើផ្នែកតម្រូវការ ឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលជាប្រទេសផលិតកៅស៊ូធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក បាននាំចេញកៅស៊ូ TSR20 ចំនួន 647,000 តោនក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ កើនឡើង 14.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែតម្លៃលក់ជាមធ្យមរហូតដល់ខែឧសភានៅតែទាបជាងកាលពីដើមឆ្នាំ។
ខាងផ្នែកតម្រូវការ ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលជាអ្នកប្រើប្រាស់កៅស៊ូច្រើនជាងគេ បានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយវិធានការពន្ធដារ ដែលបានចាប់ផ្តើមតាំងពីខែមេសា។ ក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ តម្លៃនៃការនាំចេញរថយន្តរបស់ជប៉ុនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានកាត់បន្ថយតម្លៃ ដើម្បីជៀសវាងការកើនឡើងតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងនេះកំពុងគិតថ្លៃពន្ធដោយខ្លួនឯង ហើយព្យាយាមរក្សាបរិមាណលក់។ ស្ថិតិសម្រាប់ខែមិថុនាបង្ហាញថា ទោះបីជាចំនួនយានយន្តនាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង 3.4% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការនាំចេញបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង 26.7% ហើយតម្លៃជាមធ្យមក្នុងមួយរថយន្តគឺទាបជាងជិត 30% ។ លើសពីនេះទៀត នៅក្នុងប្រទេសចិន ស្តុកសំបកកង់នៅ Qingdao (ប្រទេសចិន) មាននិន្នាការកើនឡើងអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ ដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ទីផ្សារ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្ថានភាពអាកាសធាតុនៅក្នុងប្រទេសដូចជាប្រទេសថៃ វៀតណាម ភាគខាងកើតហ្វីលីពីន និងភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនកំពុងកត់ត្រាការវិវឌ្ឍន៍អវិជ្ជមានដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃព្យុះត្រូពិច Wipha ។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/thi-truong-hang-hoa-24-7-sac-do-bao-trum-nhieu-mat-hang-383481.html
Kommentar (0)