ទីផ្សាររថយន្តឆ្នាំ 2025៖ រថយន្តប្រណិតនិយាយលា

ម៉ូដែលដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាច្រើន ជាពិសេសពីម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ដូចជា Audi, BMW និង Porsche នឹងត្រូវបញ្ឈប់ពីឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែការលក់ និងយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីទាប។

ការបោសសំអាតយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពិភពលោក

ទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកកំពុងមើលឃើញពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលយើងឈានចូលដល់ឆ្នាំ 2025 និង 2026។ ស៊េរីនៃម៉ូដែល រួមទាំងឈ្មោះដែលធ្លាប់ស្គាល់ជាច្រើនពីម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់នឹងត្រូវបញ្ឈប់ជាផ្លូវការ។ ហេតុផលនៅពីក្រោយនេះគឺមានភាពចម្រុះ ពីការលក់មិនពេញចិត្ត ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តផលិតផល ទៅជាការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានទៅកាន់យុគសម័យរថយន្តអគ្គិសនី។

ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ដឹកនាំការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ

Audi, BMW, Mercedes-Benz និង Porsche ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​អ្នកដឹកនាំ​ក្នុង​ការ​សម្រួល​ផលប័ត្រ​ផលិតផល​របស់​ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុន Audi កំពុងរៀបចំផែនការកែលម្អផលិតផលដែលនឹងឃើញ A7 ឈប់ផលិតនៅឆ្នាំ 2026។ ដូចគ្នាដែរ កំណែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់ Audi A4 ក៏នឹងបញ្ចប់ជីវិតរបស់ខ្លួនក្រោយឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបង្កើតផ្លូវសម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនីទាំងអស់។ S7 ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់​ដែល​មាន​កម្លាំង 444 សេះ 2.9 លីត្រ twin-turbo V6 ក៏​នឹង​ជួប​ជោគវាសនា​ដូចគ្នា​នឹង A7 ដែរ។

Audi A7 នឹងត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2026 ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តសម្រួលផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។

នៅខាង BMW រថយន្ត X4 SUV coupe ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2014 នឹងឈប់ផលិតក្រោយឆ្នាំ 2025 ដោយសារការអំពាវនាវធ្លាក់ចុះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Bavarian នឹងផ្តោតលើធនធានរបស់ខ្លួនលើ X2 ជំនាន់ថ្មី។ ស៊េរី 8 រួមទាំង coupe, Gran Coupe និងវ៉ារ្យ៉ង់ M8 ដែលដំណើរការខ្ពស់ក៏នឹងបញ្ចប់ការផលិតបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2025 ។

រថយន្ត BMW X4 នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​នៅ​ក្រោយ​ឆ្នាំ 2025 ដើម្បី​បង្កើត​ផ្លូវ​សម្រាប់​ម៉ូដែល​យុទ្ធសាស្ត្រ​បន្ថែម​ទៀត។

Mercedes-Benz មិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។ រថយន្ត SUV អគ្គិសនី EQB ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2021 នឹងត្រូវបញ្ឈប់បន្ទាប់ពីដាក់លក់នៅលើទីផ្សារត្រឹមតែ 4 ឆ្នាំ ដោយសារតែការលក់មិនល្អនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ខណៈពេលដែលខ្សែ GLC កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងល្អ កំណែ GLC Coupe ប្រឈមមុខនឹងអនាគតមិនច្បាស់លាស់ ហើយទំនងជានឹងត្រូវលុបចោលក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឱ្យផលប័ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនមានភាពសាមញ្ញ។

កំណែ GLC Coupe អាចត្រូវបានទម្លាក់ទោះបីជាកំណែ GLC ស្តង់ដារនៅតែលក់បានល្អក៏ដោយ។

អនាគត​មិន​ច្បាស់លាស់​នៃ​ផ្នែក​ sedan

មិន​ត្រឹម​តែ​រថយន្ត​រដ្ឋប្រហារ ឬ SUV ប៉ុណ្ណោះ​ទេ​ដែល​ប្រឈម​មុខ​នឹង​បញ្ហា​ ប៉ុន្តែ​ផ្នែក​រថយន្ត​បែប​ប្រពៃណី​ក៏​ប្រឈម​មុខ​នឹង​បញ្ហា​ជាច្រើន​ដែរ។ បន្ទាប់ពីមួយទសវត្សរ៍នៅលើទីផ្សារ រថយន្ត Acura TLX នឹងឈប់ផលិតនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025។ ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តត្រឹមតែជាង 7,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 Acura បានគ្រោងនឹងជំនួសរថយន្ត Sedan នេះជាមួយនឹងប្រភេទ Crossover អគ្គិសនី។

Acura TLX នឹងត្រូវបញ្ឈប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ដោយសារតែការលក់មិនពេញចិត្ត។

ម៉ាករថយន្តស៊ុយអែត Volvo ក៏បានធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏តឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងខ្សែរថយន្តរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ម៉ូដែល S60 ទោះបីជាបានត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃវដ្តជីវិតរបស់វាក៏ដោយ ក៏ត្រូវបានបញ្ឈប់ជាផ្លូវការដែរ ដោយសារតែខ្វះការលក់ដាច់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថយន្ត Volvo S90 ជំនាន់ថ្មី ដែលចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2026 នឹងត្រូវចែកចាយផ្តាច់មុខនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តស៊េរីទំនើបនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយរថយន្តត្រឹមតែ 1,364 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រគល់ជូនអតិថិជនក្នុងឆ្នាំ 2024 ។

ការលក់ដែលមិនរំពឹងទុកបានបង្ខំឱ្យ Volvo S60 បញ្ឈប់ការផលិតលឿនជាងការរំពឹងទុក។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាថាមពលអគ្គិសនីនិងផលវិបាករបស់វា។

និន្នាការឆ្ពោះទៅរកអគ្គីសនីគឺជាហេតុផលចម្បងមួយសម្រាប់ការបាត់ខ្លួននៃម៉ូដែលជាច្រើនដោយប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ក្រុមហ៊ុន Porsche កំពុងរៀបចំដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ 718 Boxster និង 718 Cayman ។ នេះមានន័យថា កំណែសាំងនៃរថយន្ត ស្ព័រ ទាំងពីរនេះ នឹងក្លាយទៅជារឿងអតីតកាលឆាប់ៗនេះ បន្ទាប់ពីមានអាយុកាល 20 ឆ្នាំ។

កំណែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់ Porsche 718 Boxster និង Cayman នឹងត្រូវបានជំនួសដោយរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង។

ករណីគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតគឺរថយន្ត Porsche Macan ។ ដំបូង កំណែម៉ាស៊ីនចំហេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈប់ដំណើរការនៅពេលដែល Macan EV ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបង្ហាញសញ្ញានៃការយឺតយ៉ាវ ក្រុមហ៊ុន Porsche ត្រូវបានគេនិយាយថាកំពុងពិចារណាឡើងវិញនូវការសម្រេចចិត្តនេះ។ ជាមួយនឹងការលក់ 26,947 គ្រឿងកាលពីឆ្នាំមុន Macan នៅតែជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន។

រួមជាមួយនឹងម៉ូដែលប្រណិត ម៉ូដែលពេញនិយមមួយចំនួនក៏មិនមានភាពស៊ាំទៅនឹងវង់បំបាត់ដែរ។ Kia Soul ដែលជារថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតតូចដែលទទួលបានជោគជ័យម្តង នឹងត្រូវឈប់ផលិតនៅឆ្នាំ 2026 បន្ទាប់ពីបីជំនាន់ ដោយសារការលក់ធ្លាក់ចុះក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

សន្និដ្ឋាន

ការផុតពូជដ៏ធំនៃម៉ូដែលបង្ហាញពីភាពឃោរឃៅនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តទំនើប។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវធ្វើការជ្រើសរើសយ៉ាងលំបាក ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលប័ត្ររបស់ពួកគេ បំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងវិនិយោគលើអនាគតនៃយានយន្តអគ្គិសនី។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ នេះអាចជាឱកាសចុងក្រោយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់នៃម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដ៏ល្បី មុនពេលពួកវាបាត់ពីទីផ្សារទាំងស្រុង។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html