ទីផ្សារ​រថយន្ត​របស់​វៀតណាម​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​៖ ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​ដ៏​ធំ​ដើម្បី​បង្កើន​ថាមពល​ទិញ

ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមឈានចូលដល់ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% សម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកបានបញ្ចប់។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត និងអ្នកចែកបៀជាច្រើនត្រូវផ្តល់ការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនកាន់តែច្រើននៅថ្ងៃដែលឈានទៅដល់តេត។

ទីផ្សារ "អស់ចំហាយទឹក" បន្ទាប់ពីការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ។ យោងតាមរបាយការណ៍លក់របស់សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកក្នុងឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងខ្ពស់បំផុតក្នុងខែវិច្ឆិកា ជាមួយនឹងការលក់ចំនួន 44,200 គ្រឿង កើនឡើង 14% បើធៀបនឹងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 (38,761 គ្រឿង) និងកើនឡើង 58% បើធៀបនឹងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 (27,953 គ្រឿង)។ ប្រសិនបើរាប់បញ្ចូលរយៈពេល 3 ខែនៃថ្លៃចុះបញ្ជីអនុគ្រោះ 50% សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងតាមគោលការណ៍របស់ រដ្ឋាភិបាល (ខែកញ្ញា-តុលា-វិច្ឆិកា) ចំនួនរថយន្តសរុបដែលបានលក់មានចំនួន 119,546 គ្រឿង កើនឡើង 48.2% បើធៀបនឹងរយៈពេល 3 ខែមុន។ ជាក់ស្តែង ថ្លៃចុះបញ្ជីការអនុគ្រោះសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកគឺជាគន្លឹះដ៏រឹងមាំមួយដើម្បីជួយឱ្យការលក់រថយន្តមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ស្ថិតិលក់រថយន្តក្នុងរយៈពេល 11 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 នៃសមាជិក VAMA ។ ចូលដល់ខែធ្នូ ទីផ្សាររថយន្តហាក់ដូចជាស្ងប់ស្ងាត់ជាងមុន ដោយសារ "ការបង្កើន" ថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់។ ខណៈពេលដែលខែធ្នូគឺជាពេលវេលា "មាស" សម្រាប់ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជាច្រើនដោយសារតែចិត្តសាស្ត្រទិញរថយន្តនៅចុងឆ្នាំរបស់ប្រជាជនវៀតណាម។ ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet នៅហាងលក់រថយន្តមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ ហាណូយ បានបង្ហាញថា បន្ទប់តាំងបង្ហាញជាច្រើនមិនសូវមានមនុស្សច្រើនទេ បើធៀបនឹងទិដ្ឋភាព "មមាញឹក" នៅចុងខែវិច្ឆិកា។ លោក Vu Dat ទីប្រឹក្សាផ្នែកលក់នៅហាងលក់រថយន្ត Hyundai នៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ខែធ្នូនេះ ចំនួនអតិថិជនមកមើលរថយន្តបានថយចុះប្រហែល 30% បើធៀបនឹងខែមុន។ ហេតុផលដែលលោក ដេត បានផ្តល់នោះគឺថា អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍បានស្រាវជ្រាវ និង "បិទ" កាលពីខែមុន ដោយសារតែពួកគេទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយអនុគ្រោះ ជាពិសេសម៉ូដែលពេញនិយមដូចជា Accent ឬ Creta ។ លោក ដេត បានមានប្រសាសន៍ថា “សម្រាប់អតិថិជនជាច្រើន ថ្លៃចុះឈ្មោះ 5-6% នៃតម្លៃរថយន្តគឺច្រើន ហើយប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលការលើកទឹកចិត្តលែងមាន តម្លៃរំកិលរថយន្តជាច្រើនម៉ូដែលឡើងថ្លៃរាប់សិបលានដុង ដែលធ្វើឲ្យអតិថិជនជាច្រើនទោះបីជានៅតែត្រូវការក៏ដោយ ក៏មានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបិទកិច្ចព្រមព្រៀងនៅចុងឆ្នាំនេះ”។ មិន​ត្រឹម​តែ​ខ្សែ​រថយន្ត​ដ៏​ពេញ​និយម​ទេ ហាង​លក់​រថយន្ត​ប្រណីត​ក៏​ត្រូវ​បោះ​បង់​ចោល​ដែរ។ លោកស្រី Thuy Duong - ទីប្រឹក្សាផ្នែកលក់នៃក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត Mercedes-Benz នៅទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ខែធ្នូនេះ មានអតិថិជនមកបន្ទប់តាំងបង្ហាញតិចជាងខែវិច្ឆិកា និងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 បើទោះបីជាក្រុមហ៊ុន និងឈ្មួញមានកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃ និងប្រូម៉ូសិនស៊ីជម្រៅជាច្រើនក៏ដោយ។ “ក្នុងខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz វៀតណាម ផ្តល់ការអនុគ្រោះថ្លៃចុះបញ្ជី និងការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែល GLC, S-Class, GLB ជាដើម ដែលមានតម្លៃសរុបរហូតដល់រាប់រយលាន ដែលជួយឱ្យអតិថិជនដែលមានតម្រូវការនៅតែទទួលបានគោលការណ៍ដូចកាលពីខែមុនៗ។ ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ អតិថិជន “ដាក់ប្រាក់” នៅតែមិនខ្លាំងដូចឆ្នាំមុនៗ”។

បន្ទប់តាំងបង្ហាញជាច្រើនមានអតិថិជនតិចជាងខែមុន។ រូបថត៖ Hoang Hiep

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបន្ត "បូម" ការផ្សព្វផ្សាយដើម្បីជំរុញតម្រូវការក្នុងអំឡុងពេលតេត។ ថ្លែងមតិអំពីទីផ្សាររថយន្តក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ លោក Luong Thanh Tuan ទទួលបន្ទុកផ្នែកលក់នៅក្រុមហ៊ុន Honda My Dinh មានប្រសាសន៍ថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ហាងលក់រថយន្តរបស់លោកបានបិទរថយន្តប្រហែល 160 គ្រឿង ហើយរំពឹងថានឹងលក់បានជាង 200 គ្រឿងក្នុងខែធ្នូ។ បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​វិច្ឆិកា ចំនួន​រថយន្ត​លក់​បាន​តិច​បន្តិច ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​ដូច​ក្នុង​ខែ​តុលា។ លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា “តម្រូវការទិញរថយន្តនៅតេតនៅតែមាន បូកនឹងក្រុមហ៊ុនមានគោលនយោបាយល្អ ដូច្នេះខែធ្នូនៅតែជាឱកាសល្អសម្រាប់ទិញរថយន្ត។ ឆ្នាំនេះ បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនៅទី ធ្លាក់នៅចុងខែមករាឆ្នាំ 2025 ដូច្នេះបន្ទាប់ពីរយៈពេលខ្លីនៃ "ការបាត់បង់ចំហាយ" ខ្ញុំគិតថាទីផ្សារនឹងឡើងកំដៅម្តងទៀតនៅចុងខែធ្នូនិងដើមខែមករា។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃ 'អស់ចំហាយទឹក' ទីផ្សាររថយន្តអាចឡើងកំដៅនៅចុងខែធ្នូ និងដើមខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដោយសារការផ្សព្វផ្សាយ និងការបញ្ចុះតម្លៃ។ រូបថត៖ Hoang Hiep

មានការកត់សម្គាល់ថា បើទោះបីជារដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់ការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើការចុះបញ្ជីរថយន្តក្នុងស្រុកក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកបៀបានបើកកម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយជាច្រើនដើម្បីជំរុញការទិញរបស់អតិថិជន។ កាលពីខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាម បានសហការជាមួយអ្នកចែកបៀដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃលើម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតជាច្រើន ដោយផ្តល់ជូននូវថ្លៃចុះឈ្មោះ ឬសាច់ប្រាក់ជាមុន។ ជាពិសេស ហុងដា ស៊ីធី កាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០% ជួយអតិថិជនសន្សំប្រាក់ពី ២៥ ទៅ ២៨ លានដុង ក្នុងការចំណាយវិលជុំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ CR-V ទើបតែបានបញ្ចុះតម្លៃ និងមានការបញ្ចុះតម្លៃបន្ថែម 50% លើថ្លៃចុះឈ្មោះ ដែលជួយឱ្យម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតនេះមានតម្លៃត្រឹមតែ 900 លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តជប៉ុនមួយទៀតគឺ Toyota មានគោលនយោបាយគាំទ្រ ៥០-១០០% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ខ្លួនដូចជា "គូ" Yaris Cross និង Corolla Cross កាត់បន្ថយពី 33-38 លានដុង ឬ Vios កាត់បន្ថយ 23 លានដុង។ ម៉ូដែល MPV ដូចជា Veloz Cross និង Avanza Premio មានការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 100% ស្មើនឹង 56-66 លានដុង អាស្រ័យលើរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកចែកចាយ THACO ទើបតែផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តម៉ាក KIA ជាច្រើន។ ជាពិសេស KIA Sorento ថ្មីគឺជាគំរូដែលទទួលបានការលើកទឹកចិត្តពី 10-110 លានដុង។ ម៉ូដែលរថយន្តតួខ្ពស់ដ៏ពេញនិយមមួយទៀតគឺ KIA Seltos ក៏ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃពី 30 ទៅ 40 លានដុងអាស្រ័យលើកំណែ។ ក្រុមហ៊ុន Ford, Hyundai, Mitsubishi, ... ឬម៉ាករថយន្តប្រណិតដូចជា Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ក៏បន្តមានកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីជំរុញតម្រូវការក្នុងខែមុនបុណ្យតេត។

យានជំនិះអគ្គិសនីនៅតែទទួលបានការលើកលែងថ្លៃសេវាការចុះឈ្មោះរហូតដល់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ រូបភាពរូបភាព៖ VinFast

យានជំនិះអគ្គិសនីនៅតែទទួលបានការលើកលែងថ្លៃសេវាការចុះឈ្មោះរហូតដល់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។ រូបភាពរូបភាព៖ VinFast

ផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីក៏កំពុងមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024។ បន្ថែមពីលើ VinFast ទីផ្សារក៏កំពុងមើលឃើញការចូលនៃម៉ូដែលរថយន្តថ្មីៗជាច្រើនដែលមានប្រភពដើមចម្រុះ ដែលទាក់ទាញអតិថិជនវ័យក្មេងដែលស្រឡាញ់បច្ចេកវិទ្យា។ លើសពីនេះ រថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសវៀតណាមមានតម្លៃរំកិលសមរម្យ ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍នៃគោលនយោបាយគាំទ្ររថយន្តអគ្គិសនី (កាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 100% រហូតដល់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025)។ ក្រៅពីតម្លៃលក់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក៏អនុវត្តកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួនដូចជា ដូរចាស់ទៅថ្មី គាំទ្រការដំឡើងស្ថានីយសាក ឬសាកថ្មដោយមិនគិតថ្លៃរយៈពេលវែងជាដើម។អ្នកជំនាញទីផ្សាររថយន្តបាននិយាយថា ការរក្សាបាននូវអត្រាលក់ខ្ពស់ក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ទោះបីមិនងាយស្រួលក៏ដោយ ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងបរិបទទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមដែលទើបតែកើនឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីមានភាពយឺតយ៉ាវជាច្រើនខែ។ សូមអរគុណចំពោះយុទ្ធសាស្រ្តផ្សព្វផ្សាយដែលអាចបត់បែនបាន ក្រុមហ៊ុនរថយន្តចង់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់លាក់មួយមុនពេល "បិទសៀវភៅ" នៅឆ្នាំ 2024 ខណៈពេលដែលបង្កើតសន្ទុះខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឆ្នាំថ្មី។ ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-thang-cuoi-nam-khuyen-mai-lon-de-suc-mua-do-hut-hoi-2356202.html