នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ក្រុមការងារចំនួន ៨ ដើម្បីជំរុញគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចង្អុលបង្ហាញក្រុមការងារ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួន ៨ ក្នុងនោះមានភារកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់ដែលត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការ រដ្ឋាភិបាល និងខេត្តចំនួន៤៤ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិ និងសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅចំនុចតភ្ជាប់មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ លោក Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធាន ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son; សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នថ្នាក់ក្រសួង និងស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង; តំណាងសាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនទូទៅ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ...

កិច្ចប្រជុំនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងជំរុញការងារក្រោយកិច្ចប្រជុំលើកទី១៥ និងពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ បន្តលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿនដំណើរការការងារ និងគម្រោងនានា។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ មតិដែលបានលើកឡើង ក្នុងកិច្ចប្រជុំ បានបង្ហាញថា បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកទី១៥ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ នៅថ្ងៃទី១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានសហការគ្នាយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំង ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។ លទ្ធផលដែលទទួលបានគឺមានភាពវិជ្ជមាន បំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន ជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

ក្រសួង សាខា និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋបានណែនាំ និងគាំទ្រភ្លាមៗដល់មូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគក្នុងដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធី ដើម្បីពន្លឿនការរៀបចំវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ។

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃគម្រោង Tan Phu - Bao Loc; បានណែនាំខេត្ត Tuyen Quang លើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង Tuyen Quang - Ha Giang។

ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានផ្តល់ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រជាសម្ភារៈបំពេញការងារចរាចរណ៍។ ណែនាំខេត្ត An Giang ស្តីពីការជីកយករ៉ែថ្ម និងណែនាំខេត្តអំពីនីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ បង្កើនសមត្ថភាពជីកយករ៉ែនៅតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងខេត្តចំនួន៤៤ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារ និងគម្រោងវិស័យដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Ben Luc - Long Thanh; បានបញ្ចប់ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau។

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តសេចក្តីណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ; អ្នកម៉ៅការផ្ទាល់ដើម្បីជំនះការលំបាក និងឧបសគ្គ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់គម្រោងដែលប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

គម្រោងជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមកាលវិភាគបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដូចជាគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi, Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh City Ring Road 3 section through Long An... រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេស។

ក្រៅពីនេះ ការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូចជាគម្រោង Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong តាមរយៈគម្រោង Nam Dinh, Thai Binh, Dong Dang - Tra Linh ។ល។ ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​នៅ​ក្នុង​តំបន់​មួយ​ចំនួន​មិន​បាន​បំពេញ​តាម​កាល​វិភាគ​ដែល​ត្រូវ​ការ។ កង្វះខាតសម្ភារៈបំពេញនៅគម្រោងនានានៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងទីក្រុងហូជីមិញ មិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។

នាពេលខាងមុខ ប្រទេសទាំងមូលត្រូវអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើន ការងារមួយចំនួនធំត្រូវបញ្ចប់ដូចជា៖ បញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវមាត់សមុទ្រប្រវែង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១ ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3; បានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងធំៗសំខាន់ៗមួយចំនួន ដូចជាផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan និងទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh ផ្លូវល្បឿនលឿន ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យបន្តបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវគណៈកម្មាធិការដឹកនាំតាមស្ថាប័ន និងឧបករណ៍ថ្មី - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

កិច្ចការជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវតែបញ្ចប់ត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2025

ក្នុង​សេចក្តី​ថ្លែង​ការណ៍​របស់​លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បាន​ស្នើ​ឱ្យ​បន្ត​បញ្ចប់​ជា​បន្ទាន់​នូវ​គណៈ​កម្មាធិការ​ដឹកនាំ​តាម​អង្គភាព​និង​ឧបករណ៍​ថ្មី​។ សូមស្វាគមន៍ចំពោះការរៀបចំរបាយការណ៍ និងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ក្រសួងសំណង់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈ និងការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនឹងរួមចំណែកជំរុញកំណើន បង្កើតការងារ បង្កើតជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម ការបើកទូលាយតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើនតម្លៃដី និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មថ្មី សេវាកម្ម និងទីក្រុង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន នៅមានកម្រិតក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ដែលត្រូវទទួលស្គាល់ និងត្រូវស្វែងរកដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដូចជានីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគយឺតសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួន។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដឹកនាំការកែសម្រួលសមាសភាពក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃគម្រោង។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Ho Duc Phoc បានបញ្ជាឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុពិនិត្យច្បាប់វិនិយោគក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ច្បាប់វិនិយោគសាធារណៈ ច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃជាដើម ដើម្បីស្នើដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងសម័យប្រជុំរដ្ឋសភានាពេលខាងមុខ ដោយស្មារតីជឿជាក់ និងប្រគល់ការងារជូនសហគ្រាស ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់ អំពើពុករលួយ ទប់ស្កាត់ និងប្រព្រឹត្តអំពើពុករលួយ។ និងកាកសំណល់។ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទទួលបន្ទុកពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយ ៣០% នៃនីតិវិធីរដ្ឋបាលក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ចង្អុល​បង្ហាញ​ការងារ និង​ដំណោះស្រាយ​សំខាន់ៗ​ចំនួន ៨ ក្រុម​នាពេល​ខាងមុខ។

ជាបឋម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់អំពីកាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់នីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង ផ្លូវល្បឿនលឿន មួយចំនួន ជាពិសេសរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។

ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Tay Ninh នឹងពន្លឿនការរៀបចំ និងអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដែលនឹងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

ជាមួយនឹងគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh ខេត្ត Binh Phuoc និង Dak Nong បានពន្លឿនការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានវាយតម្លៃ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងបញ្ចប់ការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4 និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

ខេត្ត Hoa Binh ដាក់ស្នើជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ Hoa Lac - Hoa Binh ដែលត្រូវបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

ខេត្ត Thai Binh ពន្លឿន​ការ​ជ្រើសរើស​អ្នក​វិនិយោគ​ដើម្បី​ចាប់ផ្តើម​ការ​សាងសង់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Ninh Binh - Hai Phong កាត់​ Nam Dinh និង Thai Binh។ Hai Phong សាងសង់យ៉ាងសកម្មផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Phong។

ទីក្រុងហាណូយបានកែសម្រួលដើមទុនយ៉ាងសកម្មរវាងគម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយ 4 ដោយធានាថា ដើមទុនសរុបមិនកើនឡើងឡើយ។

ទីពីរ ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវលើការងារនេះ អនុវត្តវាតាមការសន្យា ហើយប្រព័ន្ធនយោបាយមូលដ្ឋានទាំងមូលត្រូវតែចូលរួម។

មូលដ្ឋាននានា (Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Da Nang, Ho Chi Minh City, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang, Bac Lieu) ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត និងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រគល់ដីដែលនៅសេសសល់ទាំងមូលនៃគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

មូលដ្ឋាន Lang Son ហាណូយ Hung Yen Bac Ninh និង Can Tho បានពិនិត្យបរិមាណបោសសំអាតទីតាំងដែលនៅសល់ សម្របសម្រួលជាមួយវិនិយោគិន អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសំអាតទីតាំង ជួបនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ Huu Nghi - Chi Lang ចូវដុក - កឹនថូ - ស៊ុក ត្រាំង 25 មីនា។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ណែនាំជាបន្ទាន់ដល់មូលដ្ឋានអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា ១០៣ នៃច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ ២០២៤ (សំណងសម្រាប់ដំណាំ និងបសុសត្វ) ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥។ ធ្វើ​របាយការណ៍​សំយោគ​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ពិចារណា​ក្នុង​ករណី​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច។

ទី៣៖ ពាក់ព័ន្ធនឹងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគពិនិត្យ និងរាយការណ៍អំពីការបែងចែកដើមទុនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោងដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជូនជាបន្ទាន់ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីបែងចែកដើមទុនពីការសន្សំចំណូល និងចំណាយ រួមទាំងការពិចារណាលើគម្រោងមួយចំនួនដូចជា ផ្លូវ Tuyen Quang - Ha Giang ផ្លូវហាយវេ ឆ្នេរសមុទ្រ Quang Binh ជាដើម។ ជាមួយនឹងគម្រោងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន សូមជ្រើសរើសគម្រោងដែលលឿនបំផុតដើម្បីធ្វើ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Danh Huy ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

គ្មានអំពើពុករលួយ ឬអវិជ្ជមាន ទាំងស្រុង ក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់សម្ភារៈរុករករ៉ែ។

ទី​៤-​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​សម្ភារ​សំណង់ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ផ្តាំផ្ញើ​ដល់​ក្រសួង​សន្តិសុខ​សាធារណៈ​ត្រូវ​ស៊ើបអង្កេត និង​ចាត់វិធានការ​តឹងរ៉ឹង​ចំពោះ​ការបំពាន​ច្បាប់​; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បន្តចុះអង្កេតផ្ទាល់ពីស្ថានការណ៍ ណែនាំដល់មូលដ្ឋានដោះស្រាយ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ពិនិត្យ សំយោគ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ ក្នុងស្មារតីប្រគល់មីនជូនគម្រោងដោយផ្ទាល់ ធានាសាធារណៈ និងតម្លាភាព មិនបណ្តោយឱ្យស្ថានភាព “ស្តុកទុកទំនិញ និងធ្វើឱ្យខូចតម្លៃគម្រោងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ”។

ខេត្ត Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Kien Giang, និង Dong Nai (ជាមួយរ៉ែវត្ថុធាតុដើម) អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ច និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូន ក្នុងនោះអាទិភាពគឺផ្តល់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានដែលមានមីនត្រូវអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការប្តេជ្ញាចិត្ត "ធនធានគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិរួមរបស់ប្រទេស និងប្រជាជន ដូច្នេះមិនត្រូវរក្សាទុកសម្រាប់មូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនឡើយ ហើយមិនត្រូវមានអំពើពុករលួយ ឬភាពអវិជ្ជមានជាដាច់ខាតក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែ"។

ទី៥ ទាក់ទងនឹងគោលដៅបញ្ចប់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យជំរុញចលនាត្រាប់តាម "៥០០ ថ្ងៃមួយយប់ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ" ទន្ទឹមនឹងការបង្កើនព័ត៌មាន និងការឃោសនាអំពីកន្លែងដែលធ្វើបានល្អ និងមានលក្ខណៈធម្មតា និងជឿនលឿន។ លេខាធិការ និង​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​គ្រប់​លំដាប់​ថ្នាក់ ត្រូវ​ជំរុញ និង​លើកទឹកចិត្ត​ជា​ប្រចាំ មិន​ទុក​ឱ្យ​អ្នក​ម៉ៅការ​នៅ​តែឯង​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ឡើយ​។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Tran Hong Thai ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

ទី៦ នាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្រេចបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន៧ ដើម្បីពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដោយស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន សហការគ្នាយ៉ាងសកម្ម និងរាយការណ៍ដោយស្មោះស្ម័គ្រ ក្នុងពេលក្រុមអធិការកិច្ចបំពេញការងារ កំណត់បញ្ហា និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់ និងមានដំណោះស្រាយ ច្បាស់លាស់ លទ្ធផលការងារ។ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់" ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា អ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗ និងសាជីវកម្មធំត្រូវជួយដល់អាជីវកម្មខ្នាតតូច និងក្នុងស្រុក ចែករំលែក និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីជួយឱ្យអាជីវកម្មទាំងនេះអភិវឌ្ឍ។ អ្នកម៉ៅការបន្តលើកតម្កើងស្មារតីសំណង់ « ហ៊ានហាលថ្ងៃ ហាលភ្លៀង» « ធ្វើការថែមម៉ោង » « ហូបបាយបានលឿន » « ធ្វើការយប់ពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ » « ធ្វើការ ៣ វេន ៤ វេន ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងតេត » ។

ទី៧ អំពីគម្រោងផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ត្រូវធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយដៃគូ និងសហគ្រាស សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីជំរុញគម្រោងផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ជាពិសេសគម្រោង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដែលនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចេញឯកសារជាបន្ទាន់នូវការងារ ពិសេស គម្រោងឆ្លងកាត់តំបន់នានា។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវដែកផងដែរ សហគ្រាសមួយចំនួនត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ (សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group ផលិតផ្លូវដែក ក្រុម Truong Hai ផលិតរថយន្តរថភ្លើង ក្រុម Vingroup ដាក់ពង្រាយខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Can Gio) នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញ សិក្សាបន្ទាន់ និងប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យសហគ្រាសដាក់ពង្រាយផ្លូវរថភ្លើង ឬផ្លូវរថភ្លើង Ho Chi Minh ។ ទីក្រុង Minh ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងស្មារតីនៃផលប្រយោជន៍រួម ហានិភ័យរួម និងផលប្រយោជន៍រួមរវាងរដ្ឋ ប្រជាជន និងសហគ្រាស។

ទីប្រាំបី ទាក់ទិននឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានពិនិត្យ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងដាក់ទណ្ឌកម្មលើការងារដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការបញ្ចប់។ ក្រសួង មូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនានា ក្តាប់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងប្រញាប់ប្រញាល់អនុវត្តភារកិច្ចដែលនាយករដ្ឋមន្រ្តីប្រគល់ឱ្យក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 545/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកែសម្រួលសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg ជាបន្ទាន់ ដោយអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 របស់សាជីវកម្មវៀតណាមអាចដំណើរការបានភ្លាមៗ។ ត្រូវ​បញ្ចប់​មុន​ថ្ងៃ​ទី​២០ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៥។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ដើម្បីរៀបចំខ្លឹមសារសេចក្តីជូនដំណឹង ស្តីពីសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដោយក្នុងនោះ ការងារជាក់លាក់ត្រូវបានចាត់តាំងស្របតាម “៥ ច្បាស់លាស់” រួមមាន មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ និងផលិតផលច្បាស់លាស់។