នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់
រូបថត៖ ឌិន ហ៊ុយ
ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ទុកថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ឆ្លងកាត់ខេត្ត Nam Dinh និង Thai Binh និងសួនឧស្សាហកម្ម Hung Phu គឺជាគម្រោងសំខាន់ចំនួនពីរដែលមានសារសំខាន់សម្រាប់ខេត្ត Thai Binh និង Nam Dinh និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម។
យោងតាមនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Ninh Binh ឆ្លងកាត់ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi និង Van Don កំពង់ផែសមុទ្រ និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Mong Cai នឹងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង និងខេត្ត Ninh Binh Nam Dinh និង Thai Binh ជាពិសេស។
ទាក់ទិននឹងខេត្ត Thai Binh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអត្ថាធិប្បាយថា ខេត្តនេះខ្វះឧស្សាហកម្ម ដូច្នេះ “ទោះបីមិនក្រ ក៏មិនសម្បូរដែរ” ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម ដើម្បីឲ្យស្រុកក្រីក្រមានឱកាសអភិវឌ្ឍន៍។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឲ្យក្រុមហ៊ុនម៉ៅការចុះពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ចៀសគម្រោងដួលរលំ។ ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើម ជាពិសេសខ្សាច់ ថៃប៊ិញ មានការខ្វះខាត ដូច្នេះក្រសួង និងសាខាគួរគិតគូរធ្វើអាជីវកម្មបូមខ្សាច់ ជាពិសេសខ្សាច់ដែលជីកចេញពីសមុទ្រ។ លើសពីនេះទៀត ត្រូវធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព ជៀសវាងការលើសដើមទុន និងការពារភាពអវិជ្ជមាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលបានលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោង។
ទាក់ទិននឹងវិនិយោគិន Geleximco Group នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើបានល្អជាងគម្រោងមុនៗ ពោលគឺមុនកាលកំណត់យ៉ាងហោចណាស់ 6 ខែ ហើយខិតខំបញ្ចប់វានៅឆ្នាំ 2026។
សម្រាប់ខេត្ត Thai Binh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមានការចុះត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងចុះពិនិត្យផ្ទាល់ដល់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់អាជីវកម្ម។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong មានប្រវែងប្រហែល 60.9 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ កំណាត់កាត់តាម Nam Dinh មានប្រវែង ២៧,៦ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់កាត់តាម Thai Binh មានប្រវែង ៣៣,៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 19+300 នៅក្បាលស្ពានអាកាសថ្ងៃ (ឃុំ Nghia Thai ស្រុក Nghia Hung, Nam Dinh); ចំណុចចុងក្រោយគឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 80+200 នៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 37 ថ្មី និងផ្លូវមាត់សមុទ្រ (ឃុំ Thuy Trinh ស្រុក Thai Thuy, Thai Binh)។
នេះជាផ្លូវហាយវេដែលមានល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង និងទទឹងផ្លូវ ២៤.៧៥ ម៉ែត្រ។ គម្រោងទាំងមូលនឹងសាងសង់ស្ពានចំនួន 23 នៅលើផ្លូវហាយវេ និងស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 4 រួមជាមួយនឹងផ្លូវបំបែកចំនួន 7 ។
គម្រោងវិនិយោគភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនធំជាងគេ (PPP) ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសវៀតណាម គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១៩.៧៨៥ ពាន់លានដុង នឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល ៣៦ ខែ បញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០២៧ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៨។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-cao-toc-huyet-mach-dong-bang-song-hong-185250512004636764.htm
Kommentar (0)