ទស្សនៈខាងលើត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅពេលមានប្រសាសន៍បើកកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក (គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) នាព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែមេសា នេះបើយោងតាមកាសែតអេឡិចត្រូនិករបស់រដ្ឋាភិបាល។
បន្ទាប់ពីការបង្កើតឡើងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបើកកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៤ ដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។
ដោយស្មារតីនៃថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ៥០ ឆ្នាំមុន រំដោះភាគខាងត្បូង និងបង្រួបបង្រួមជាតិ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់សមាជិកគណៈកម្មាធិកាដឹកនាំក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាព “ឲ្យលឿន លឿន រហ័សរហួន ក្លាហាន” លើកតម្កើងស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ប្រគល់ភារកិច្ច “ច្បាស់លាស់ដល់ប្រជាជន ច្បាស់លាស់ធ្វើការ ច្បាស់លាស់ដល់ពេល ច្បាស់លាស់ដល់លទ្ធផល ច្បាស់លាស់ចំពោះធំ” ពិនិត្យឲ្យបានស៊ីជម្រៅ គិតឲ្យបានវែងឆ្ងាយ។ ភារកិច្ចដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រគល់ឱ្យក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកដំបូង។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យប្រតិភូ ស្នើភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីសំខាន់នៃផ្លូវដែកក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់តិចតួច ហើយមិនសមស្របនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។
នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការកណ្តាល និង ការិយាល័យនយោបាយ បានពិចារណាយ៉ាងសកម្មនូវសំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក រួមមានៈ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់; ការភ្ជាប់ឡើងវិញនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលរំខានពីមុន; អនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។
លើសពីនេះ រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង; សេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកមានច្រើនដំណាក់កាល ការងារច្រើនមុខទំនិញ ដោយមានកម្រិតវិនិយោគធំ; ពេលវេលាកំណត់, ការងារច្រើន, តម្រូវការខ្ពស់; ខណៈពេលដែលការយល់ដឹង និងសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាមិនខ្ពស់; ទាមទារការតាំងចិត្តខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ សកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំង ការបញ្ចប់កិច្ចការនីមួយៗ កំណត់ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងចំណុចសំខាន់ៗ។
“ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក៏ពាក់ព័ន្ធច្រើនកម្រិត ច្រើនវិស័យ និងច្រើនមូលដ្ឋាន ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាលបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់ក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពនានា ដើម្បីសម្របសម្រួលការអនុវត្តដោយផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ដោយមើលឃើញពីការជំរុញវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាច” កិច្ចការដែលវិស័យ ឬវិស័យត្រូវអនុវត្តដោយវិស័យនោះ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា កិច្ចការដែលមូលដ្ឋានត្រូវអនុវត្តដោយមូលដ្ឋាននោះ” ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ”។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html
Kommentar (0)