នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ស្នើ​ឲ្យ​បញ្ចប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់ក្រុង​ហូជីមិញ​នៅ​ចុងឆ្នាំ​២០២៨

វិសាលភាពវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវលេខ ៤ មានចម្ងាយប្រហែល ១៥៩,៣១ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន បារីយ៉ា-វឹងតៅ ១៨,២៣ គីឡូម៉ែត្រ។ Dong Nai 46.08 គីឡូម៉ែត្រ; ទីក្រុងហូជីមិញ 20.5 គីឡូម៉ែត្រ; ឡុងអាន ៧៤.៥ គ.ម.

រូបថតគំនូរ។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 4889/VPCP - CN ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ពាំនាំនូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដោយពិចារណាលើអនុសញ្ញាលេខ ៣៦២១/TTr-UBND ចុះថ្ងៃទី ២២ ឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៤ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើទៅ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីផ្តោតលើវឌ្ឍនភាពការងារ និងជួសជុលធនធាន។ 2026 ហើយ​ខិតខំ​បញ្ចប់​គម្រោង​នៅ​ចុងឆ្នាំ 2028។

ក្នុងអនុសញ្ញាលេខ ៣៦២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណាដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ៤ ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល ១៥៩.៣១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ប្រមាណ ៤៧.៩៥ គីឡូម៉ែត្រ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh អនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគឯករាជ្យ។

ផ្លូវនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល (ដំណាក់កាលទី 1) ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃ 4 ផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ; បន្ទាត់កណ្តាលស្របគ្នានឹងបន្ទាត់កណ្តាលដែលបានគ្រោងទុក ល្បឿនរចនាគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវគឺ 25.5 ម៉ែត្រ; ការដ្ឋាន​ត្រូវ​បាន​ឈូស​ឆាយ​ម្តង​ទៅ​តាម​មាត្រដ្ឋាន​នៃ​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់​ដំណាក់កាល​ពេញ​លេញ (ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ៨ ខ្សែ ទទឹង​ផ្លូវ​គឺ ៧៤,៥ ម៉ែត្រ)។

គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវស្របគ្នា និងផ្លូវសេវានៅសងខាងនៃផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ទីក្រុង (រៀបចំមិនបន្ត) ដែលមានមាត្រដ្ឋានអប្បបរមា 2 គន្លង (សម្រាប់ផ្លូវស្របគ្នា) និងផ្លូវជនបទប្រភេទ A ឬប្រភេទ B (សម្រាប់ផ្លូវសេវា) ។

គម្រោងនេះមានតម្រូវការប្រើប្រាស់ដីបឋមប្រហែល 1,420,7 ហិកតា; ទម្រង់វិនិយោគគឺយោងតាមវិធីសាស្ត្រ PPP រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយការវិនិយោគសាធារណៈ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យបែងចែកគម្រោងជា២ក្រុម នៃគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន១០ ដែលក្នុងនោះ គម្រោងធាតុផ្សំក្រុមទី១៖ ការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់ផ្លូវសេវា ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែល រួមមានគម្រោងចំនួន៥ ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ គម្រោងសមាសភាគទី 2៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន រួមមាន 5 គម្រោង វិនិយោគតាមវិធី PPP ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT ។

ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងមានប្រហែល 120.412.55 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដើមទុនថវិការដ្ឋមានប្រហែល 69.780.33 ពាន់លានដុង (57.95%); ដើមទុន BOT មានប្រហែល 53.632.22 ពាន់លានដុង (42.05%) ។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2029 ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យអនុម័តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសដែលអនុវត្តចំពោះគម្រោង និងប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត (Long An, Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau) ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យទាក់ទងនឹងគម្រោងសមាសភាគដែលបានប្រគល់ឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន (វិសាលភាព វិសាលភាពនៃការវិនិយោគ ផ្លូវ និងគម្រោងបច្ចេកទេសសរុប។ បាននិងកំពុងអនុវត្តនៅតាមបណ្តាខេត្ត)។

ប្រគល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលរៀបចំការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thu-tuong-yeu-cau-hoan-thanh-du-an-vanh-dai-4-tphcm-vao-cuoi-nam-2028-d296872.html