នៅឆ្នាំ ២០២៣ ការនាំចូលទំនិញដូចជាប្រេង ឧស្ម័នធម្មជាតិ និងរ៉ែនៅតែខ្ពស់ដោយសារតែការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចក្រោយជំងឺរាតត្បាត និងការព្រួយបារម្ភអំពីប្រព័ន្ធ នយោបាយ ថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃនាំចូលបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ អស្ថិរភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ និងការប្រែប្រួលរូបិយប័ណ្ណ។ ប្រទេសនានាជុំវិញពិភពលោកកំពុងស្វែងរកការធ្វើពិពិធកម្មប្រភពនាំចូលរបស់ពួកគេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់តែមួយ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យ។ និន្នាការនៃការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតបន្តជំរុញកំណើននៃការនាំចូលទំនិញប្រើប្រាស់។
លើសពីនេះ និន្នាការកើនឡើងនៃការនាំចេញត្រូវបានជំរុញដោយ សេដ្ឋកិច្ច អភិវឌ្ឍន៍ដែលនាំចេញទំនិញផលិតកម្មកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍កំពុងផ្តោតលើការពង្រីកការនាំចេញកសិកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការស្បៀងអាហារសកល។ ការនាំចេញសេវាកម្ម រួមទាំងទេសចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ កំពុងកើនឡើងជាលំដាប់ នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចបើកដំណើរការឡើងវិញ។ ការនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្មឌីជីថល ដូចជាកម្មវិធី និងសេវាកម្មអនឡាញ បានឃើញកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
| ពាណិជ្ជកម្មសកលលោកក្នុងឆ្នាំ ២០២៣៖ សញ្ញាវិជ្ជមានជាច្រើន (រូបថត៖ រ៉យទ័រ) |
នៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ី វានៅតែជាកត្តារួមចំណែកធំបំផុតដល់ពាណិជ្ជកម្មសកល ដែលមានចំណែកសំខាន់ទាំងការនាំចេញ និងនាំចូល។ លើសពីនេះ អឺរ៉ុបនៅតែបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មសកល ជាមួយនឹងការនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្មផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ អាមេរិកខាងជើងបានឃើញការកើនឡើងនៃការនាំចូលទំនិញប្រើប្រាស់ និងការនាំចេញកសិកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អាហ្វ្រិកក៏បានខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ផងដែរ ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការនាំចេញនៅក្នុងទ្វីបនេះ។
យោងតាមការវិភាគសេដ្ឋកិច្ច កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងគោលនយោបាយពន្ធគយក៏បានប៉ះពាល់ដល់លំហូរទំនិញ និងសេវាកម្មឆ្លងដែនផងដែរ។ ប្រទេសមួយចំនួនបានអនុម័តគោលនយោបាយការពារនិយម ដែលនាំឱ្យមានភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្ម និងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។ របាំងមិនមែនពន្ធគយ ដូចជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ និងស្តង់ដារ នៅតែបន្តប៉ះពាល់ដល់លំហូរពាណិជ្ជកម្ម។ ការអនុម័តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងវេទិកាពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ផ្តល់ឱកាសសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការចូលទៅកាន់ទីផ្សារថ្មី និងធ្វើឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មមានភាពប្រសើរឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការលើកកម្ពស់ការអនុវត្តពាណិជ្ជកម្មប្រកបដោយចីរភាពបានទទួលការចាប់អារម្មណ៍ ដែលនាំឱ្យមានការពិភាក្សាអំពីការកំណត់តម្លៃកាបូន និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ការប៉ាន់ស្មានបឋមបានបង្ហាញពីការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃពាណិជ្ជកម្មសេវាកម្ម G20 នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2023 បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2023។ ការនាំចេញ និងការនាំចូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាបានកើនឡើង 0.2% និងថយចុះ 0.6% រៀងគ្នានៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីកំណើនខ្លាំង 4.5% និង 8.8% ដែលបានកត់ត្រានៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2023។ ការនាំចេញសេវាកម្មបានកើនឡើង 1.0% នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ខណៈពេលដែលការនាំចូលបានថយចុះ 1.3% ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការថយចុះនៃការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន និង ការធ្វើដំណើរ ។ នៅប្រទេសកាណាដា ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មអាជីវកម្មបានជំរុញការនាំចេញ។ នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មអាជីវកម្មបានបណ្តាលឱ្យការនាំចេញធ្លាក់ចុះ 1.7% ខណៈពេលដែលការនាំចូលបានកើនឡើង 1.0%។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការនាំចូលរបស់បារាំងបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង 7.2% ដោយសារតែការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើដំណើរទាប។
នៅចក្រភពអង់គ្លេស ការនាំចេញសេវាកម្មបានធ្លាក់ចុះ 1.0% ខណៈដែលការនាំចូលបានកើនឡើង 2.9% ដោយសារតែការទិញសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ កម្មសិទ្ធិបញ្ញា និងសេវាកម្មអាជីវកម្មកាន់តែច្រើន។ ផ្ទុយទៅវិញ ពាណិជ្ជកម្មសេវាកម្មបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងកូរ៉េខាងត្បូង។ នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី កត្តាជំរុញចម្បងនៃកំណើននាំចេញគឺទេសចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ខណៈដែលទេសចរណ៍ ហិរញ្ញវត្ថុ និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានជំរុញការនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ ការនាំចូលសេវាកម្មនៅប្រទេសជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះ 4.2% ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការចំណាយទាបលើសេវាកម្មអាជីវកម្ម ខណៈពេលដែលការនាំចេញបានកើនឡើងបន្តិច។ ការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនបាននាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះ 4.4% នៃការនាំចេញសេវាកម្ម និងការថយចុះ 1.4% នៃការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ជារួម ទេសភាពនាំចូល និងនាំចេញសកលក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយភាពមិនប្រាកដប្រជានៃភាពជាអ្នកដឹកនាំរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗ ការរំខានខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក។ រដ្ឋាភិបាល និងអាជីវកម្មនានានៅទូទាំងពិភពលោកបានសម្របខ្លួនទៅនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ និងបានស្វែងរកឱកាសថ្មីៗ ដែលបង្ហាញពីបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មសកលកាន់តែស្វាហាប់ និងវិវត្តន៍ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)