តាមនោះ គិតត្រឹមដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang គម្រោងសមាសភាគ 1 (ឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang) បានបញ្ចេញថវិកាជិត 2.500 ពាន់លានដុង / ផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ 2025 គឺជិត 4.659 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 52.8%។ ទិន្នផលសរុបនៃកញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន 4 ឈានដល់ 64.06% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
គម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 1 មានទុនវិនិយោគសរុប 13,500 ពាន់លានដុង មានប្រវែងប្រហែល 57 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានស្ពានចំនួន 33 និងប្រអប់ 42 ដែលក្នុងនោះបែងចែកជា 4 កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗ។ យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៣៨៣/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល គម្រោងនេះតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ គម្រោងសមាសភាគ Hau Giang -Ca Mau ដំណាក់កាលទី 1 កំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang មានប្រវែង 23.3 គីឡូម៉ែត្រ (ក្នុងនោះផ្លូវសំខាន់មានប្រវែង 17.1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវសាខាមានប្រវែង 6.2 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 តម្លៃ 18 ពាន់លានដុង។
![]() |
| គម្រោងវិនិយោគកែលម្អផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ត្រូវបានបញ្ចប់។ រូបថត៖ ញ៉ែត ហ៊ុយ |
ចំណែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងលិចផ្នែក Lo Te - Rach Soi ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងសំណង់។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1330/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។ គម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi មានប្រវែង 51.5 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត An Giang ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាន៖ ការថែរក្សាធាតុធរណីមាត្រ ពង្រឹងការវិនិយោគតាមស្ថានភាពសរុបនៃផ្លូវថ្នល់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ៧៥០ពាន់លានដុង គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។
ដោយឡែកផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្តអានយ៉ាង មកទល់ពេលនេះបានប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកវិនិយោគបាន៤៣.៥៣៣គ.ម/៤៥.៣គ.ម សម្រេចបាន៩៦% ជាប់គ.ម១.៦៩គ.ម និងស្ពាន១ (ស្ពានកាញដែន) មិនទាន់បានប្រគល់ការដ្ឋាន, ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងមធ្យម៦កន្លែង, ខ្សែបណ្តាញក្នុងស្រុក១ ២២០ kV មិនទាន់ផ្លូវប្រសព្វ ផ្លូវទឹក១គីឡូម៉ែត្រ។ ទាក់ទងនឹងដំណើរការគម្រោង ទិន្នផលបង្គររហូតដល់ថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 គឺប្រហែល 1.400.34/2.800.67 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 50% ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-an-giang-d430562.html







Kommentar (0)