ការរីកចម្រើនគឺយឺតណាស់មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ
គណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច នៃរដ្ឋសភា ទើបនឹងចេញរបាយការណ៍លេខ ២៣២៧/BC-UBKT15 ស្តីពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ផ្ញើជូនគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងទិញយកដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺ “យឺតយ៉ាវណាស់” ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ រដ្ឋសភា ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៣។
តំបន់ទទួលយកដីសម្រាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មានទំហំជិត ៥៤០០ ហិកតា។ នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៣ រដ្ឋសភាតម្រូវឱ្យ “ការរុះរើដី សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវធ្វើម្តង និងបញ្ចប់មុនឆ្នាំ ២០២១”។
ដោយសារតែឆ្នាំសារពើពន្ធរបស់គម្រោង (2017-2021) ត្រូវបានបញ្ចប់ រតនាគាររដ្ឋបានឈប់បញ្ចេញថវិកាសម្រាប់គម្រោងនេះ។
គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបាននិយាយថា ដើម្បីបញ្ចប់ការទទួលបានដីទាំងមូលចំនួន 5,000 ហិកតា និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានជំរុញថវិកាខេត្តដើម្បីបន្តទូទាត់សំណង ថ្លៃឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលដីធ្លីបានទទួល។
ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនបើធៀបនឹងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោង (តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ការវិនិយោគសរុប។ល។) ដូច្នេះខេត្ត Dong Nai ស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណាកែសម្រួលគម្រោង។
ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ T1, T2 ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាផ្នែកនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដំណាក់កាលទី 1 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តលើគម្រោងសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីឡើងវិញ។
របាយការណ៍បានបញ្ជាក់ថា៖ «ទោះជាយ៉ាងណា គ្រួសារដែលដីត្រូវបានយកមកវិញតាមផ្លូវទាំងពីរនេះមិនទាន់មានទីតាំងតាំងលំនៅថ្មីរបស់ខ្លួនបានកំណត់នៅឡើយទេ»។
លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Long Thanh បានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវការគណនាជំនួយលើមុខវិជ្ជាមួយចំនួនតាមអនុសាសន៍របស់សវនកម្មរដ្ឋ ដើម្បីរង់ចាំការណែនាំដោះស្រាយ។ នេះនាំឱ្យមានការលេចចេញនូវញត្តិ និងបណ្តឹងជាច្រើន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ថ្វីត្បិតតែជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅតំបន់លំនៅឋាន និងតាំងទីលំនៅថ្មី Loc An - Binh Son មានស្ថិរភាពជាបណ្តើរៗក៏ដោយ ក៏នៅមានកង្វះខាតសម្ភារៈសាធារណៈដូចជា ផ្សារ សាលារៀន និងស្ថាប័នវប្បធម៌ ដោយសារការសាងសង់មិនទាន់រួចរាល់ ...
បើមានភាពអវិជ្ជមានឬអំពើពុករលួយត្រូវដោះស្រាយឲ្យធ្ងន់ធ្ងរ។
ទាក់ទិននឹងគម្រោងនេះ កាលពីដើមខែសីហា រដ្ឋាភិបាលបានដាក់របាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីពិនិត្យ និងអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលខ្លឹមសារមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៣ ដើម្បីឱ្យជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បញ្ចេញ និងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។
ការកែសម្រួលដែលបានស្នើឡើងរបស់រដ្ឋាភិបាលរួមមាន: ការកាត់បន្ថយការវិនិយោគគម្រោងសរុប; តំបន់ដីដែលបានយកមកវិញ; ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង និងខ្លឹមសារបន្ថែមស្តីពីការរៀបចំតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ចំនួន 2 តភ្ជាប់ T1, T2 ទៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងលំនៅដ្ឋាន Loc An - Binh Son។
អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យឡើងវិញនូវឯកសារនេះ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋសភាពិនិត្យ និងសម្រេចលើខ្លឹមសារចំនួនពីរគឺ៖ ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង និងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោង។ ស្នើឱ្យពិចារណារួមបញ្ចូលក្នុងដំណោះស្រាយទូទៅនៃសម័យប្រជុំលើកទី៦ មិនមែនចេញដំណោះស្រាយដោយឡែកឡើយ ។
ការកែសម្រួលដែលនៅសេសសល់គឺស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋាភិបាល។ គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ ការអនុលោមតាមច្បាប់ ធានានូវប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង ផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋ និងសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង។
គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចក៏បានស្នើរដល់រដ្ឋាភិបាល ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ និងពិនិត្យ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការកែសម្រួល និងការអនុវត្តខ្លឹមសារគម្រោង នៅពេលដែលពួកគេមិនទាន់សម្រេចដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ស្ថាប័នអធិការកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានថ្លែងមតិរបស់ខ្លួនថា “ប្រសិនបើមានភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ ផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ឬកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពគម្រោង ឬខ្ជះខ្ជាយធនធាន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់”។
របាយការណ៍បង្ហាញថា គិតមកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងបានប្រមូលយកមកវិញបានជាង ៤.៨៨២ ហិកតា ក្នុងចំណោមផ្ទៃដីសរុបជាង ៤.៩៤៦ ហិកតា ដែលត្រូវយកមកវិញ (សម្រេចបាន ៩៨.៧%)។
ខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ 4.161 គ្រួសារ (4.045 គ្រួសារត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី និង 116 គ្រួសារកំពុងត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី) ។ មាន 1,001 គ្រួសារដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីប៉ុន្តែមិនមានសិទ្ធិទទួលបាន; 285 គ្រួសារនៅតែមិនទាន់អនុម័ត។
ផែនការនេះបានបែងចែកថវិកាជាង 22,855 ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោងនេះ។ គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2022 ទឹកប្រាក់ជាង 16.697 ពាន់លានដុងត្រូវបានបញ្ចេញដោយសម្រេចបាន 73.05% នៃផែនការ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)