ការបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់នៅតាមតំបន់ព្រំដែននៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដា នៅស្រុក Can Gio គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបើកសន្និសីទត្រួតពិនិត្យគម្រោងការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យការជីកយករ៉ែខ្សាច់ខុសច្បាប់នៅសមុទ្រ Can Gio និងតំបន់ព្រំដែនរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តផ្សេងៗសម្រាប់ដំណាក់កាល ២០១៩-២០២២ និងដាក់ពង្រាយគម្រោងរយៈពេល ២០២៣-២០២៦។

លោក Ngo Minh Chau អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ

ដោះស្រាយករណីជីករ៉ែខុសច្បាប់ចំនួន ៣៦៥ករណី

យោងតាមនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននៃទីក្រុងហូជីមិញ ទុនបំរុងខ្សាច់ដែលបានរុករកនៅតំបន់ទន្លេ និងសមុទ្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ មានចំនួនជាង 35.8 លាន m3 ដែលភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងអណ្តូងខ្សាច់ចំនួន 11 នៅលើឆ្នេរ Can Gio ។ ជាពិសេស ឆ្នេរ Can Gio មានទុនបំរុងដ៏ធំនៃខ្សាច់អំបិល (ប្រើជាខ្សាច់សម្រាប់បំពេញ) ប្រហែល 35 លាន m3 ។

លោក Ngo Minh Chau អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្តនៅតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងនិរតីនិយាយរួម និងទីក្រុងហូជីមិញ ជាពិសេសបានជួបប្រទះនឹងនគរូបនីយកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ដ៏រឹងមាំ ដែលនាំឲ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវតម្រូវការសម្ភារៈចាក់សំរាម និងសម្ភារសំណង់ក្នុងតំបន់។

ជាក់ស្តែង តាមការស្ទង់មតិ ទុនបំរុងនៃខ្សាច់សំណង់ និងខ្សាច់បំពេញមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើតម្រូវការសំណង់ក្នុងទីក្រុង និងខេត្តជិតខាងនោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាគោលនយោបាយរឹតបន្តឹងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងលើការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មខ្សាច់សម្រាប់បំពេញ និងសាងសង់ដោយរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹមខេត្តភាគខាងត្បូងជាទូទៅ និងទីក្រុងហូជីមិញនិយាយដោយឡែក។ កត្តាទាំងពីរខាងលើបង្កើតគម្លាតដ៏ធំរវាងតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម។

យោងតាមលោក ង៉ោ មិញចូវ សកម្មភាពរុករករ៉ែខ្សាច់ខុសច្បាប់ និងពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានផលចំណេញខ្ពស់ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគមិនច្រើនទេ។ ដូច្នេះហើយ ទើបឈ្មួញបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់ ប្រើគ្រប់មធ្យោបាយ ដោះស្រាយជាមួយសមត្ថកិច្ច ត្រៀមទប់ទល់យ៉ាងចាស់ដៃ ពន្លិចរថយន្តគេចខ្លួន ជាហេតុបង្កការលំបាកដល់ការងារគ្រប់គ្រង។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Pham Van Thang មេបញ្ជាការរងប្រតិបត្តិការនៃបញ្ជាការដ្ឋានឆ្មាំព្រំដែនទីក្រុងហូជីមិញ មានដងជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅតំបន់សមុទ្រ Can Gio ដែលមានកាប៉ាល់ប្រហែលពី 8 ទៅ 12 គ្រឿងដែលមានចំណុះពី 500 ទៅ 1,000 តោនត្រូវបានបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់។ កម្មករបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់គឺមានភាពស្មុគ្រស្មាញ ភាគច្រើនប្រតិបត្តិការក្នុងទីងងឹតចាប់ពីម៉ោង 9 យប់ដល់ម៉ោង 4 ទៀបភ្លឺនៅព្រឹកបន្ទាប់ ដោយទាញយកផលប្រយោជន៍ពីខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរលកសមុទ្រ ជារឿយៗជ្រើសរើសទីតាំងចម្ងាយ 6-10 ម៉ាយពីឆ្នេរសមុទ្រ ជាប់ព្រំដែនទឹកនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាង។ រថយន្តបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់ជាធម្មតាជាកប៉ាល់ធំៗ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងខ្យល់ និងរលក ហើយមានក្បាលបូមខ្សាច់នៅខាងក្រោម ដើម្បីគេចពីការបូមខ្សាច់នៅពេលអាជ្ញាធររកឃើញ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ច មុខសញ្ញាទាំងនេះតែងតែត្រូវបានសង្កេតឃើញ និងប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ច។ នៅពេលរកឃើញថា អាជ្ញាធរកំពុងដាក់ពង្រាយកម្លាំងល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ក៏ជូនដំណឹងដល់មុខសញ្ញាឱ្យដកម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ ចាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ រួចរត់ទៅខេត្តជិតខាង។

យោងតាមលោកស្រី Nguyen Thi Thanh My អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ ជាលទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោងបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យការជីកយករ៉ែខ្សាច់ខុសច្បាប់នៅសមុទ្រ Can Gio និងតំបន់ព្រំដែនរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តនានាក្នុងដំណាក់កាល 2019-2022 ក្រុមឧក្រិដ្ឋកម្ម និងមុខងាររបស់ទីក្រុងហូជីមិញបានចាប់ខ្លួនចំនួន 3 ករណី និងមុខងារចំនួន 3 ។ រឹបអូសបានយានយន្តចំនួន ២០៨ គ្រឿង និងវត្ថុតាង ដីខ្សាច់ ៦៥.០០០ ម៣ និងពិន័យជាប្រាក់ប្រមាណ ៦ ពាន់លានដុង។

ការជីកយករ៉ែ-permission.jpg — រថយន្តបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់មួយគ្រឿងត្រូវបានអាជ្ញាធរក្រុងហូជីមិញរឹបអូស។

បន្តពង្រឹងការសម្របសម្រួលអន្តរខេត្ត

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននៃទីក្រុងហូជីមិញ លោកស្រី Nguyen Thi Thanh My ក៏បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង អង្គភាពនានាក៏បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនផងដែរ។ ទាក់ទិននឹងការដោះស្រាយ ទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្ននៅខ្វះខាតកន្លែងរក្សាទុកជាបណ្តោះអាសន្ននូវភស្តុតាង និងមធ្យោបាយនៃការបំពាន ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការរក្សា និងរក្សាទុកភស្តុតាង និងមធ្យោបាយនៃការរំលោភបំពាន។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មលើការទិញ លក់ ដឹកជញ្ជូន រក្សាទុក និងប្រើប្រាស់រ៉ែខុសច្បាប់ ទោះជាកើនឡើងក៏ដោយ ក៏នៅមិនទាន់រឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ស្កាត់ដែរ។

កម្មករបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់មានអាកប្បកិរិយាច្រើនក្នុងការដោះស្រាយជាមួយអាជ្ញាធរ មិនចេះប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការទប់ទល់នឹងសមត្ថកិច្ច និងត្រៀមខ្លួនវាយបកវិញដោយកម្លាំង។ ពួកគេក៏ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីចន្លោះប្រហោងក្នុងការចេញវិក្កយបត្រ និងតាមដានការដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ដើម្បីដោះស្រាយការត្រួតពិនិត្យដោយអាជ្ញាធរតាមរយៈការជីកយករ៉ែ ការទិញ កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន វិក្កយបត្រ និងឯកសារដែលអាចរកបានពីក្រុមហ៊ុនបូមខ្សាច់នៅខេត្តភាគខាងលិច។ លើសពីនេះ ការខ្វះខាត និងយឺតយ៉ាវក្នុងការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធព័ត៌មានស្វ័យប្រវត្តិ (AIS) ក៏បានកំណត់លទ្ធភាពក្នុងការរកឃើញសកម្មភាពបូមខ្សាច់ខុសច្បាប់នៅសមុទ្រមុនកាលកំណត់ផងដែរ។

លោកស្រី Nguyen Thi Thanh My អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ ថ្លែងមតិ។

ដូច្នេះហើយ បើតាមលោកស្រី Nguyen Thi Thanh My ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងរយៈពេល ២០២៣-២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបន្តត្រួតពិនិត្យប្រភពដើមនៃខ្សាច់សំណង់ និងកម្រិតខ្សាច់នៅកន្លែងជួញដូរសម្ភារៈសំណង់ ជាពិសេសការគ្រប់គ្រងវិក្កយបត្រពន្ធសម្រាប់ការទិញលក់ខ្សាច់ និងក្រួស ដើម្បីទប់ស្កាត់ការទិញវិក្កយបត្រ និងធ្វើឯកសារស្របច្បាប់។

ដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងសំខាន់គឺត្រូវដាក់ពង្រាយការសាងសង់ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យព្រំដែននៅសមុទ្រឆាប់ៗ (នៅលើខ្នាតតូច) ដោយបំពាក់វាដោយមធ្យោបាយ និងបច្ចេកទេស ដើម្បីបម្រើការងារល្បាត និងអធិការកិច្ច ទន្ទឹមនឹងនោះបំពេញភារកិច្ចការពារ និងការពារ អធិបតេយ្យភាព សមុទ្រ និងកោះ។

លោក Nguyen Van Dat អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលបរិស្ថាន (ប៉ូលិសទីក្រុងហូជីមិញ) បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើត “បណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់” ជាមួយខេត្ត។ នេះគឺដើម្បីប្រមូលព័ត៌មាន និងឯកសារស្តីពីប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ទុនបំរុងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន គ្រឿងប្រើប្រាស់ជាដើម ដើម្បីដាក់ពង្រាយវិធានការជំនាញ ពង្រឹងការងារក្តាប់ស្ថានការណ៍ និងរកវិធី និងល្បិចទិញ-លក់វិក្កយបត្រ ដើម្បីផ្តល់ភាពស្របច្បាប់ដល់ប្រភពខ្សាច់ខុសច្បាប់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រគុណតម្លៃដល់សមូហភាពដែលអនុវត្តដោយជោគជ័យនូវគម្រោងការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យការជីកយករ៉ែខ្សាច់ខុសច្បាប់នៅសមុទ្រ Can Gio និងតំបន់ព្រំដែនរវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តផ្សេងៗក្នុងដំណាក់កាល ២០១៩-២០២២។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Ngo Minh Chau បានស្នើឱ្យបន្តពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិត្រួតស៊ីគ្នា; ណែនាំបន្ថែម និងជំនួសបទប្បញ្ញត្តិដែលមិនសមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយ និងរបបគាំទ្រដល់កងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងទប់ស្កាត់ការជីកយករ៉ែខ្សាច់ខុសច្បាប់។ ការពង្រឹងការឃោសនា និងការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងវិស័យរ៉ែ។ ជាពិសេសត្រូវបន្តពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងចែករំលែកព័ត៌មានរវាងមូលដ្ឋានដល់ឃុំ និងសង្កាត់ជាប់ព្រំដែនទីក្រុងហូជីមិញ ព្រមទាំងពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ...

នៅក្នុងសន្និសីទនេះដែរ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើដល់មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សិក្សាពីតំបន់ណាខ្លះដែលអាចបូមខ្សាច់សម្រាប់កម្រិតទីតាំង ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងក៏បានណែនាំឲ្យមន្ទីរសំណង់ចុះអង្កេតតម្រូវការខ្សាច់ក្នុងគម្រោងសាងសង់ និងស្នើដំណោះស្រាយ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ...

ប្រភព

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data