ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានប្រកាសពីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះរួមមានរថយន្តអគ្គិសនី ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងជាពិសេសប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរថ្មសម្រាប់ទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនី ជាមួយនឹងការរំពឹងទុកនៃការដោះស្រាយបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង។
ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរថ្មដែលបានវិនិយោគដោយ TMT – EGREEN ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបានជាច្រើនពី 4 ទៅ 72 អាគុយ/ស្ថានីយ៍ ដែលសមរម្យសម្រាប់ជញ្ជីងដំឡើងផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានស្រាប់។
យន្តការប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយ៍អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើផ្លាស់ប្តូរថ្មក្នុងរយៈពេល 1-2 នាទីដោយមិនចាំបាច់ប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ បច្ចេកវិជ្ជាសុវត្ថិភាព ដូចជាការការពារភ្លើង ការការពារកំដៅខ្លាំង ការព្រមានអំពីការលេចធ្លាយអគ្គិសនី និងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យថ្មតាមរយៈកូដ QR ដែលភ្ជាប់ទៅកាន់វេទិកាកុំព្យូទ័រពពក។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ អ្នកប្រើប្រាស់អាចពិនិត្យមើលស្ថានភាពថ្មបានក្នុងពេលជាក់ស្តែង។
បន្ថែមពីលើការជំនួសអាគុយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន TMT Motors ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ខ្លួននឹងដាក់លក់ម៉ូតូអគ្គិសនីថ្មីចំនួន 5 ម៉ូដែលនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ។ ម៉ូដែលទាំងនេះផ្តោតលើអតិថិជនដែលជាញឹកញាប់ធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ទីក្រុង ដូចជា សិស្ស និស្សិត អ្នកបើកបច្ចេកវិជ្ជា បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូន កម្មករដែលមានចំណូលមធ្យម និងផ្នែកដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូច។
ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនី គឺឆ្លើយតបទៅនឹងសេចក្តីបង្គាប់លេខ 20/CT-TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាស និងការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។
តំណាងក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានឲ្យដឹងថា៖ “ក្នុងបរិបទដែលវៀតណាមជំរុញការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងមានបំណងគ្មានការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធត្រឹមឆ្នាំ 2050 រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសរថយន្តសាំងប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីក្លាយជាការពេញនិយមពិតប្រាកដ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលដ៏រឹងមាំ និងងាយស្រួលគឺត្រូវការជាចាំបាច់។ ជាពិសេស ស្ថានីយផ្លាស់ប្តូរថាមពលថ្មដែលវិនិយោគដោយ TMT Motors វៀតណាមអាចជាដំណោះស្រាយនាពេលអនាគត។
ក្រុមហ៊ុន TMT Motors បានដឹកនាំក្រុមហ៊ុនសមាជិករបស់ខ្លួន TMT - EGREEN Charging Station Investment Joint Stock Company ឱ្យដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរថ្មជាបន្ទាន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេស។
ដោយផ្អែកលើវេទិកាចែកចាយពីមុននៃម៉ាកដូចជា Cuu Long, Tata, Howo និង DFSK TMT បានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវខ្សែដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្ត 30,000 គ្រឿង/ឆ្នាំនៅ Hung Yen ហើយកំពុងពិចារណាបង្កើនវាដល់ 60,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
ក្រុមហ៊ុនបានលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 591 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 និង 1,358 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ នៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន TMT មានគោលបំណងលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 3,404 គ្រឿង។ រថយន្តទំនើបទាំងពីរម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នគឺ Hongguang Mini EV (រថយន្តអគ្គិសនីតូច) តម្លៃពី 197 ទៅ 231 លានដុង និង Bingo (រថយន្តធុន B-class) តម្លៃពី 399 ទៅ 469 លានដុង។
មិនឈប់ត្រឹមនេះទេ ថ្មីៗនេះ TMT ក៏បានកំណត់មហិច្ឆិតាក្នុងការសាងសង់បណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 30,000 ដែលស្មើនឹងកាំភ្លើង 60,000 ដើមក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2025-2030។
ដោយផ្អែកលើវេទិកាចែកចាយពីមុននៃម៉ាកដូចជា Cuu Long, Tata, Howo និង DFSK TMT បានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវខ្សែដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពផលិតរថយន្ត 30,000 គ្រឿង/ឆ្នាំនៅ Hung Yen ហើយកំពុងពិចារណាបង្កើនវាដល់ 60,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន TMT បានលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 591 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2023 និងរថយន្តចំនួន 1,358 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ នៅឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន TMT មានគោលបំណងលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 3,404 គ្រឿង។ រថយន្តទំនើបទាំងពីរម៉ូដែលបច្ចុប្បន្នគឺ Hongguang Mini EV (រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច) តម្លៃពី 197 ទៅ 231 លានដុង និង Bingo (រថយន្តធុន B-class) តម្លៃចាប់ពី 399 ទៅ 469 លានដុង។
មិនឈប់ត្រឹមនេះទេ ថ្មីៗនេះ TMT ក៏បានកំណត់មហិច្ឆិតាក្នុងការសាងសង់បណ្តាញស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 30,000 ដែលស្មើនឹងកាំភ្លើង 60,000 ដើមក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2025-2030។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/tmt-motors-len-ke-hoach-xay-tram-doi-pin-xe-dien-tai-viet-nam-post2149042224.html
Kommentar (0)