អស់រយៈពេលជិតកន្លះសតវត្សរ៍មកហើយ នាវាចម្បាំងគឺជានិមិត្តរូបតែមួយគត់នៃអំណាចរួមរបស់ប្រទេសជាតិ៖ បន្ទាយអណ្តែតទឹកដែលតំណាងឱ្យសមត្ថភាពឧស្សាហកម្ម កិត្យានុភាពយោធា និងការទប់ស្កាត់ នយោបាយ ។ ជាមួយនឹងគ្រឿងសឹកក្រាស់ កាំភ្លើងធំដ៏ធំ និងរូបរាងប្លែក ពួកគេបានគ្របដណ្ដប់លើផ្លូវទឹករបស់ពិភពលោកចាប់ពីដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1900 រហូតដល់សង្គ្រាមលោកលើកទី 2។

នាវាចម្បាំងគឺជានាវាចម្បាំងប្រភេទធំជាងគេ រួមជាមួយនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងនាវាពិឃាត។ រូបថត៖ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក
សូម្បីតែក្រោយសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក៏ដោយ ពួកគេនៅតែបន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ថ្មីៗនេះគឺនៅក្នុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ នៅពេលដែលនាវាចម្បាំងថ្នាក់ Iowa ដូចជានាវាចម្បាំង USS Missouri និង USS Wisconsin បានបាញ់ផ្លោងใส่ទីតាំងអ៊ីរ៉ាក់នៅក្នុងប្រទេសគុយវ៉ែត។
ទោះបីជាអ្នករៀបចំផែនការកងទ័ពជើងទឹកភាគច្រើនយល់ស្របថាយុគសម័យនៃកប៉ាល់ប្រភេទនេះចប់ហើយក៏ដោយ ក៏ចំណុចរបត់ថ្មីមួយបានលេចចេញមក។
នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបន្តសាងសង់នាវាចម្បាំងថ្មីមួយចំនួនដែលមានឈ្មោះថា Trump-class។ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញផ្សាយគំនូរគំនិតនៃនាវាចម្បាំងថ្នាក់ Trump រួមជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសប៉ាន់ស្មានមួយចំនួន ប៉ុន្តែព័ត៌មានជាច្រើននៅតែមិនត្រូវបានបង្ហាញ រួមទាំងចំនួននាវាដែលបានព្យាករណ៍ និងកាលបរិច្ឆេទដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានចែករំលែករូបភាពមួយដែលពណ៌នាអំពីនាវាចម្បាំង USS Defiant ដែលជានាវាចម្បាំងថ្នាក់ Trump។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
នាវាចម្បាំងថ្នាក់ Trump មានទំហំតូចជាងនាវាចាស់ៗ មានគ្រឿងសឹកខ្សោយជាង ប៉ុន្តែមានអាវុធទំនើបជាង ដែលនាំឱ្យអ្នកវិភាគមួយចំនួនសួរអំពីចំណាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេថាជានាវាចម្បាំងទំនើបៗ។ លើសពីនេះ ដោយសារលក្ខណៈនយោបាយខ្ពស់នៃគម្រោង និងតម្លៃយុទ្ធសាស្ត្រមិនច្បាស់លាស់របស់វា វានៅតែត្រូវរង់ចាំមើលថាតើនាវាទាំងនេះនឹងចាកចេញពីគំរូឬអត់។
ប្រសិនបើសម័យកាលនេះពិតជាឈានដល់ទីបញ្ចប់មែន កប៉ាល់រឿងព្រេងនិទានទាំង ១០ ខាងក្រោមនេះនឹងនៅតែជាកប៉ាល់ធំជាងគេបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖
១០. ព្រះមហាក្សត្រ George V (អង់គ្លេស ១៩៤០)
ចំណាត់ថ្នាក់ទីដប់បានទៅលើកប៉ាល់អង់គ្លេស King George V-class ឆ្នាំ 1940 ដែលមានទម្ងន់ជាង 44,000 តោន។ កប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំទំហំ 35.5 សង់ទីម៉ែត្រចំនួន 10 ដើម ដែលតូចជាងកាំភ្លើងធំទំហំ 40.6 សង់ទីម៉ែត្រដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើកប៉ាល់អាមេរិក ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងគ្រឿងសឹកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ កប៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធដោយឆ្លាតវៃជាជាងពឹងផ្អែកតែលើកម្លាំងឃោរឃៅ។

កប៉ាល់អង់គ្លេស King George V ចូលកំពង់ផែ Apra កោះ Guam ក្នុងឆ្នាំ១៩៤៥។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
ពេលវេលាដ៏រុងរឿងរបស់ថ្នាក់នេះគឺនៅពេលដែលនាវាចម្បាំង HMS Prince of Wales បានជួយលិចនាវាចម្បាំងដ៏ធំសម្បើមរបស់អាល្លឺម៉ង់ Bismarck។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវិកមានពេលតិចតួចណាស់ដើម្បីអបអរសាទរ។ ប្រាំមួយខែក្រោយមក នាវាចម្បាំងអង់គ្លេសដ៏មានមោទនភាពនេះបានជួបនឹងទីបញ្ចប់ដ៏ឈឺចាប់នៅឯនាយសមុទ្រសិង្ហបុរី បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់ជប៉ុន ដែលជាភស្តុតាងនៃការពិតដែលថាសម័យកាលនៃនាវាប្រភេទនេះជិតដល់ទីបញ្ចប់ ដោយផ្តល់ផ្លូវដល់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ។
៩. នាវាចម្បាំង USS South Dakota (សហរដ្ឋអាមេរិក ឆ្នាំ ១៩៤២)
ឈរនៅលំដាប់ទីប្រាំបួនគឺនាវា USS South Dakota ឆ្នាំ 1942 ដែលជានាវាតូច ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំង ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 44,500 តោន មានកាំភ្លើងធំ 0.40.6 សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបួនដើម និងប្រព័ន្ធរ៉ាដាទំនើបនៅក្នុងតួខ្លី។ នាវា South Dakota បានបម្រើការយ៉ាងសកម្មនៅ មហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ចាប់ពីកោះ Santa Cruz រហូតដល់ការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងសាហាវនៅពេលយប់នៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Guadalcanal។

នាវាចម្បាំង USS South Dakota ត្រូវបានថតក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងនៅលើសមុទ្រក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ១៩៤២។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ១៩៤២ វាបានរងការវាយប្រហាររាប់សិបដង ខណៈពេលដែលការបាញ់ប្រហារដែលដឹកនាំដោយរ៉ាដារបស់វាបានធ្វើឱ្យខូចនាវាជប៉ុន ដែលបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃការគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់អនាគតនៃសង្គ្រាម។ ក្រោយមកវាបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសហ្វីលីពីន និងអូគីណាវ៉ា។
៨. កប៉ាល់ Vittorio Veneto (អ៊ីតាលី ឆ្នាំ ១៩៤០)
នាវា Vittorio Veneto បានបង្ហាញពីមហិច្ឆតារបស់អ៊ីតាលីក្នុងការស្តារឡើងវិញនូវឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួននៅតំបន់មេឌីទែរ៉ាណេក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940។ ដោយមានទម្ងន់ផ្ទុក 45,200 តោន និងបំពាក់ដោយកាំភ្លើងទំហំ 38.1 សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបួនដើម នាវា Veneto អាចរត់បានល្បឿន 55.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលលឿនជាងនាវាភាគច្រើននៅសម័យនោះ។

កប៉ាល់អ៊ីតាលី Vittorio Veneto មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការសាងសង់រួចរាល់នៅឆ្នាំ១៩៤០។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារមីស៊ីលផ្លោង Pugliese កម្រិតខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារដ៏ទំនើប វាគឺជាការរចនាទំនើបបំផុតនៅអឺរ៉ុបនៅពេលនោះ។ ទោះបីជាស្ទើរតែត្រូវបានបំផ្លាញនៅ Cape Matapan ក្នុងឆ្នាំ 1941 ក៏ដោយ កប៉ាល់នេះបានរួចផុតពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 រហូតដល់ការចុះចាញ់របស់ប្រទេសអ៊ីតាលីក្នុងឆ្នាំ 1943 ហើយនៅទីបំផុតត្រូវបានបំផ្លាញដោយអង់គ្លេស។
៧. នាវាចម្បាំង HMS Hood (អង់គ្លេស ឆ្នាំ ១៩២០)
ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំពីរបានទៅលើកប៉ាល់អង់គ្លេស HMS Hood ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1920។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ វាគឺជានាវាចម្បាំងធំជាងគេបំផុត របស់ពិភពលោក ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក 47,400 តោន និងប្រវែង 262 ម៉ែត្រ។ បំពាក់ដោយកាំភ្លើងធំទំហំ 38.1 សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបីដើម និងមានសមត្ថភាពឈានដល់ល្បឿន 59.2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កប៉ាល់ Hood បានបង្ហាញពីភាពលេចធ្លោខាងសមុទ្ររបស់អង់គ្លេសរវាងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ ដោយបម្រើជានាវាចម្បាំងសំខាន់ក្នុងការធ្វើដំណើរទូទាំងពិភពលោក។

នាវាចម្បាំង HMS Hood នៃកងទ័ពជើងទឹករាជវង្សអង់គ្លេស។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ១៩៤១ ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិច្រកសមុទ្រដាណឺម៉ាក កប៉ាល់ Hood ត្រូវបានបំផ្លាញយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ Bismarck ដោយបានសម្លាប់សមាជិកនាវិកទាំងអស់ លើកលែងតែបីនាក់ក្នុងចំណោមសមាជិកនាវិកចំនួន ១.៤១៨ នាក់របស់វា។ ការស៊ើបអង្កេតជាបន្តបន្ទាប់បានកំណត់ថា គ្រាប់ផ្លោងរបស់អាល្លឺម៉ង់បានផ្ទុះឃ្លាំងគ្រាប់រំសេវខាងក្រោយ ដោយបំផ្លាញកប៉ាល់ទាំងស្រុង។ ការបំផ្លាញវាបានធ្វើឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសភ្ញាក់ផ្អើល និងបានប្រែក្លាយការដេញតាមកប៉ាល់ Bismarck ទៅជាការគិតមមៃទូទាំងប្រទេស។
៦. កប៉ាល់ Richelieu (បារាំង ឆ្នាំ១៩៤០)
កប៉ាល់បារាំង Richelieu ដែលជាកប៉ាល់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុក ៤៩,០០០ តោន និងមានកាំភ្លើងធំទំហំ ៣៨.១ សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបីដើម ដែលដាក់នៅក្នុងប៉មបួនជ្រុងខាងមុខពេញលេញចំនួនពីរ។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងកងនាវាអ៊ីតាលីដែលកំពុងរីកចម្រើន Richelieu បានចាកចេញពីទីក្រុងដាកាដើម្បីគេចពីការចាប់ខ្លួនរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅឆ្នាំ ១៩៤០ ហើយបន្ទាប់មកបានចូលរួមជាមួយកងទ័ពជើងទឹកសេរីបារាំង។

កប៉ាល់បារាំង Richelieu កំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៣ បន្ទាប់ពីត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញនៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់កងទ័ពជើងទឹកញូវយ៉ក (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
បន្ទាប់ពីត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មនៅទីក្រុងញូវយ៉ក វាបានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងរបស់ជប៉ុននៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា និងអមដំណើរក្បួនរថយន្តសម្ព័ន្ធមិត្ត។ វាបានបន្តបម្រើការក្នុងតួនាទីផ្សេងៗរហូតដល់វាត្រូវបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ 1967។
៥. កប៉ាល់ Bismarck (អាល្លឺម៉ង់ ១៩៤០)
ចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំបានទៅលើនាវាចម្បាំង Bismarck របស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 1940 ដែលជា "យក្ស" ដ៏ឃោរឃៅមួយដែលមានទម្ងន់ 50,000 តោន និងកាំភ្លើងធំ 38.1 សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបីដើម ដែលតំណាងឱ្យការប៉ុនប៉ងរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងការប្រឈមមុខនឹងចក្រភពអង់គ្លេសនៅលើសមុទ្រ។ នៅក្នុងដំណើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 1941 វាបានលិចនាវាចម្បាំង HMS Hood ដែលជានាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

ប៊ីស្មាកនៅក្នុងឈូងសមុទ្រន័រវេស ថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៤១ មុនពេលចេញដំណើរទៅកាន់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
នៅទីបំផុត នេះបាននាំឱ្យវាដួលរលំ។ ដោយមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង អង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមការដេញតាមឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងកប៉ាល់ជាង ៥០ គ្រឿង និងយន្តហោះរាប់សិបគ្រឿង។ ជាចុងក្រោយ បន្ទាប់ពីត្រូវបានបំផ្លាញដោយមីស៊ីលផ្លោងពីយន្តហោះចម្បាំង Fairey Swordfish ដែលហួសសម័យ នាវា Bismarck ត្រូវបានបំផ្លាញនៅថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៤១ ដោយបញ្ចប់អាជីពដែលមានរយៈពេលត្រឹមតែប្រាំបួនថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
៤. នាវាចម្បាំង HMS Vanguard (អង់គ្លេស ឆ្នាំ ១៩៤៦)
ចំណាត់ថ្នាក់លេខបួនបានទៅលើនាវាចម្បាំង HMS Vanguard របស់អង់គ្លេសពីឆ្នាំ 1946 ដែលជានាវាចម្បាំងចុងក្រោយរបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ដែលមានទម្ងន់ 51,000 តោន។ ត្រូវបានសាងសង់យឺតពេលមិនអាចចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 វាបានបម្រើការជានាវាចម្បាំងនៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវមេរៀនដែលបានរៀនពីសម័យសង្គ្រាមជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ។

នាវាចម្បាំង HMS Vanguard របស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ក្នុងប្រតិបត្តិការសកម្ម ប្រហែលឆ្នាំ១៩៤៦-១៩៤៨។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
ទោះបីជាបានប្រើប្រាស់កាំភ្លើងធំទំហំ ៣៨.១ សង់ទីម៉ែត្រឡើងវិញពីកប៉ាល់ចាស់ៗក៏ដោយ នាវា Vanguard នៅតែមានប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបាញ់ប្រហារទំនើបៗ មុនពេលត្រូវបានរុះរើនៅឆ្នាំ ១៩៦០។
៣. កប៉ាល់ថ្នាក់ Iowa (សហរដ្ឋអាមេរិក ឆ្នាំ ១៩៤៣)
ចំណាត់ថ្នាក់លេខបីបានទៅលើនាវាចម្បាំង USS Missouri ថ្នាក់ Iowa ឆ្នាំ 1943 ដែលជាកំពូលនៃការរចនានាវាចម្បាំងរបស់អាមេរិក ដែលមានទម្ងន់ផ្ទុកពេញ 57,500 តោន កាំភ្លើងធំទំហំ 40.6 សង់ទីម៉ែត្រចំនួនប្រាំបួនដើម និងល្បឿន 61.1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នាវាចម្បាំងថ្នាក់នេះបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំធេងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រកងទ័ពជើងទឹក ដោយនាវាចម្បាំង USS Missouri ត្រូវបានជ្រើសរើសជាទីតាំងសម្រាប់ពិធីចុះចាញ់របស់ជប៉ុននៅឈូងសមុទ្រតូក្យូនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1945។

នាវាចម្បាំង USS Iowa បានបាញ់កាំភ្លើងធំទំហំ .១៦"/.៥០" ទាំងប្រាំបួនដើម និងកាំភ្លើងធំទំហំ .៥"/.៣៨" ចំនួនប្រាំមួយដើម អំឡុងពេលសមយុទ្ធហ្វឹកហាត់គោលដៅនៅជិតកោះ Vieques ប្រទេសព័រតូរីកូ។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
កប៉ាល់ទាំងនេះក៏បានវិលត្រឡប់មកប្រយុទ្ធវិញនៅក្នុងសង្គ្រាមកូរ៉េ និងសូម្បីតែសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រឆ្នាំ 1991 ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ Missouri បានបាញ់មីស៊ីល Tomahawk ទៅលើគោលដៅអ៊ីរ៉ាក់។
គ្មាននាវាប្រភេទណាផ្សេងទៀតដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរ ឬមានទម្ងន់ជានិមិត្តរូបបែបនេះទេ។ សព្វថ្ងៃនេះ នាវាទាំងបួនគឺ Missouri, Iowa, New Jersey និង Wisconsin មានជានាវាសារមន្ទីរ។
២. យ៉ាម៉ាតូ (ជប៉ុន ១៩៤១)
ចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរបានទៅលើនាវា Yamato របស់ប្រទេសជប៉ុនពីឆ្នាំ 1941 ដែលជានាវាចម្បាំងធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅពេលសាងសង់ ដោយមានទម្ងន់ 72,800 តោន បំពាក់ដោយកាំភ្លើងទំហំ 46 សង់ទីម៉ែត្រ និងគ្រឿងសឹកកម្រាស់រហូតដល់ 40.6 សង់ទីម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលនាវាផ្ទុកយន្តហោះបានគ្របដណ្ដប់លើសមុទ្រ នាវា Yamato បានធ្លាក់ចុះមកត្រឹមតួនាទីបន្ទាប់បន្សំបន្តិចម្តងៗ។

IJN Yamato ធ្វើការសាកល្បងថាមពលពេញលេញនៅ Sukumo Bay ថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 1941។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
ទោះបីជាមានវត្តមាននៅក្នុងសមរភូមិមីដវ៉េក៏ដោយ ក៏វាមិនបានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធដែរ ព្រោះការប្រយុទ្ធទាំងអស់បានកើតឡើងរវាងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃសង្គ្រាមក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ១៩៤៥ ប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ជូននាវា Yamato ទៅបេសកកម្មមួយផ្លូវទៅកាន់កោះអូគីណាវ៉ា។ ដោយគ្មានការការពារផ្លូវអាកាស វាត្រូវបានទទួលរងនូវការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសឥតឈប់ឈររបស់អាមេរិក បានផ្ទុះ និងលិចជាមួយនាវិកចំនួន ៣០០០ នាក់នៅលើនាវា។
១. កប៉ាល់ Musashi (ជប៉ុន ឆ្នាំ ១៩៤២)
ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលបានទៅលើនាវាចម្បាំង Musashi របស់ប្រទេសជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 1942 ដែលជានាវាចម្បាំងដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាន ដែលមានទំហំធំជាងនាវាចម្បាំង Yamato បន្តិចទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅដែលមានទម្ងន់ 72,800 តោន។ នៅពេលដែលដាក់ឱ្យដំណើរការជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1940 «នាវាយក្ស» នេះបានជន់លិចទឹកយ៉ាងច្រើនរហូតដល់ជន់លិចភូមិជប៉ុនទាំងមូលនៅទល់មុខកំពង់ផែ។

កប៉ាល់ជប៉ុន Musashi បានចាកចេញពីប្រ៊ុយណេ កោះ Borneo ក្នុងឆ្នាំ 1944 ប្រហែលជានៅថ្ងៃទី 22 ខែតុលា នៅពេលដែលវាបានចេញដំណើរដើម្បីចូលរួមក្នុងសមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte។ ថតដោយនាវិកជប៉ុន Tobei Shiraishi ពីនាវាពិឃាត Isokaze។ រូបថត៖ Wikimedia Commons។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីៗមិនបានដំណើរការដូចការគ្រោងទុកសម្រាប់កប៉ាល់ដ៏ខ្លាំងក្លានេះទេ។ ទោះបីជាវាបានបម្រើការនៅក្នុងសង្គ្រាមប៉ាស៊ីហ្វិកភាគច្រើនក៏ដោយ វាមិនបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិធំៗជាច្រើនទេ ហើយត្រូវបានបាញ់មីស៊ីលផ្លោងនៅដើមឆ្នាំ 1944។ នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 1944 កប៉ាល់នេះបានរងការខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបានពីយន្តហោះអាមេរិកក្នុងអំឡុងសមរភូមិឈូងសមុទ្រ Leyte ហើយបានលិច ដែលបញ្ចប់អាយុកាលរបស់នាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគ្រប់ពេល។
ប្រភព៖ https://congluan.vn/top-10-thiet-giap-ham-lon-nhat-the-gioi-10329736.html







Kommentar (0)