ទីក្រុង Hai Phong នឹងសាកល្បងការលក់ប្រេងសាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា

ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Hai Phong នឹងសាកល្បងការលក់ប្រេងសាំង E10 ដែលជាជីវឥន្ធនៈលាយជាមួយអេតាណុល 10% នៅក្នុងប្រេងសាំងរ៉ែ។

ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Petrolimex នៅលើផ្លូវ Xo Viet Nghe Tinh ស្រុក Binh Thanh

គម្រោងសាកល្បងនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។ នេះជាជំហានដំបូងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាតិទៅជាឥន្ធនៈបៃតង ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2026។ ឥន្ធនៈជីវៈ E10 ដែលមានសមាសភាពនៃ bioethanol 10% លាយជាមួយសាំងរ៉ែ 90% ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO₂ លើកកម្ពស់ កសិកម្ម អេតាណុល និងប្រភពថាមពលចម្រុះ។ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់រដ្ឋាភិបាល ជីវឥន្ធនៈ E10 នឹងជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវប្រេងសាំងរ៉ែនៅលើទីផ្សារ។

អ្នកលេងធំបំផុតពីរនៅក្នុងទីផ្សារប្រេងគឺ Petrolimex និង PVOIL គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមការលក់ E10 នៅក្នុងខែសីហា។ Petrolimex បានជ្រើសរើសបើកដំណើរការដំបូងនៅទីក្រុង ហូជីមិញ។ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការរៀបចំសម្រាប់ប្រព័ន្ធធុងរបស់ខ្លួន បច្ចេកវិទ្យាលាយបញ្ចូលគ្នា និងកំពុងធ្វើការជាមួយរោងចក្រចម្រាញ់ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ E10 ដែលមានស្ថេរភាពពេញមួយរយៈពេលសាកល្បង។

PVOIL ក៏មានគម្រោងដាក់ដំណើរការនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Hai Phong ផងដែរ។ យោងតាមលោក Cao Hoai Duong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ PVOIL ការលក់ប្រេងសាំង E10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា គឺដើម្បីជួយអតិថិជនឱ្យស៊ាំនឹងឥន្ធនៈថ្មីបន្តិចម្តងៗ ជៀសវាង "ឆក់" នៅពេលប្តូរ។ បន្ថែមពីលើការបំពេញតម្រូវការផ្ទៃក្នុង PVOIL ក៏មានគម្រោងវិនិយោគក្នុងការលាយ E10 សម្រាប់ប្រភពផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់ស្ថិរភាពសម្រាប់ទីផ្សារ។

អ្នកតំណាង Petrolimex រំពឹងថាអ្នកប្រើប្រាស់នឹងទទួលយក E10 ព្រោះតម្លៃអាចទាបជាង RON95 ខណៈពេលដែលវាមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាង។

ការផ្គត់ផ្គង់អេតាណុលក៏កំពុងត្រូវបានពិនិត្យផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ និងការពង្រីក។ បច្ចុប្បន្ន​ប្រទេស​នេះ​មាន​រោងចក្រ​អេតាណុល​ចំនួន ៦ ដែល​ក្នុង​នោះ​មាន​រោងចក្រ​ផលិត​អេតាណុល​ចំនួន ២ ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ផលិត​ប្រមាណ ១០ ម៉ឺន ^{​ម៉ែត្រគូប} ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការវិញ ទិន្នផលអាចឈានដល់ 500,000 ^m3 ក្នុងមួយឆ្នាំ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលាយប្រេងសាំង E10 សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។

នៅដំណាក់កាលដំបូង អេតាណុលដែលនាំចូលនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាប្រភពបន្ថែម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅរយៈពេលវែងគឺត្រូវមានសកម្មភាពពេញលេញក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ខណៈពេលដែលកំពុងអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់តម្លៃថាមពលកសិកម្ម។ វត្ថុធាតុដើមដូចជាដំឡូងមី និងពោត - ដែលមានតម្លៃពិបាកក្នុងរដូវជាច្រើន អាចស្វែងរកទិន្នផលមានស្ថេរភាពនៅពេលដែលទីផ្សារជីវឥន្ធនៈមានការរីកចម្រើន។

វាមិនត្រឹមតែនាំមកនូវតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប្រេងសាំង E10 ក៏រួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ផងដែរ ដោយសារមាតិកាអេតាណុល 9-10% របស់វា។ នេះគឺជាកត្តាមួយដែលជួយវៀតណាមខិតទៅជិតការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅឆ្នាំ 2050។ លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ជីវឥន្ធនៈក៏ត្រូវបានរំពឹងថានឹងពង្រឹងសន្តិសុខថាមពលជាតិផងដែរ។

ប្រទេសមួយចំនួនដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រេស៊ីល និងថៃបានប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវៈអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ប្រទេសថៃធ្លាប់បានកំណត់គោលដៅក្នុងការជំនួសប្រេងសាំង RON91 ទាំងអស់ជាមួយនឹង E10 និង E20 ដោយហេតុនេះបង្កើតបានជាទីផ្សារជីវឥន្ធនៈពេញលេញ និងស្ថិរភាព។

Vnexpress

ប្រភព៖ https://baohaiphongplus.vn/tp-hai-phong-thi-diem-ban-xang-e10-tu-1-8-417080.html