នៅថ្ងៃទី 16 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានសំណង់បានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអំពីកង្វះខាតសម្ភារៈ ជាពិសេសខ្សាច់ និងថ្មសំណង់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃផ្នែកជាច្រើននៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ។
ស្វែងរកប្រភពខ្សាច់ និងថ្មបន្ថែមជាបន្ទាន់សម្រាប់ខ្សែក្រវាត់ ៣
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការ បញ្ជូនមតិរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc ស្នើឱ្យក្រុមសម្ភារៈធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយ Tien Giang, Vinh Long និង Ben Tre ដើម្បីបើកអាជីវកម្មបូមខ្សាច់បន្ថែមទៀត។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែដែលមានស្រាប់ ដើម្បីធានាបានខ្សាច់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់តាមកាលវិភាគ។
លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ក្រុង (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីស្វែងរកប្រភពខ្សាច់ជំនួស។
ទាក់ទិននឹងសម្ភារថ្ម គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ សហការជាមួយមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Dong Nai និង Binh Duong ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្គត់ផ្គង់។
អ្នកម៉ៅការក៏តម្រូវឱ្យចុះកិច្ចសន្យាជាបន្ទាន់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថ្ម និងនាំយកសម្ភារៈទៅការដ្ឋានសំណង់។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ពិនិត្យមើលជាបន្ទាន់នូវរាល់ឯកសារដេញថ្លៃ កិច្ចសន្យាសាងសង់ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងនីតិវិធីអាជ្ញាបណ្ណសម្ភារៈ ដោយហេតុនេះពិចារណា និងជួយអ្នកម៉ៅការឱ្យបានទាន់ពេលវេលាក្នុងការដោះស្រាយការលំបាកដែលកើតឡើង។
ការដោះស្រាយបញ្ហាហួសពីសមត្ថកិច្ចត្រូវតែរាយការណ៍ជាបន្ទាន់។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងករណីមានបញ្ហាហួសពីសមត្ថកិច្ច នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ត្រូវរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីធ្វើការណែនាំទាន់ពេលវេលា ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការពន្យារពេលបន្តទៀតឡើយ។
កន្លងមកមន្ទីរសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អ្នកម៉ៅការជាច្រើនបានរាយការណ៍ពីការលំបាកក្នុងដំណើរការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ និងការលំបាកក្នុងការទទួលបានប្រភពសម្ភារៈ ដោយសារនីតិវិធីរដ្ឋបាលត្រួតស៊ីគ្នារវាងខេត្ត ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការប្រមូលសម្ភារៈ។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍អនុវត្តឱ្យបានពេញលេញនូវការណែនាំរបស់នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ និងសាធារណការ (បច្ចុប្បន្ននាយកដ្ឋានសំណង់) ដែលបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ។
ពិសេសគឺត្រូវធ្វើផែនការវឌ្ឍនភាពលម្អិតសម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ ធានានូវលទ្ធភាព វិទ្យាសាស្ត្រ និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងមន្ទីរសំណង់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបង្កើនចំនួនអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង ដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រតិបត្តិតាមគោលការណ៍ “៦ ច្បាស់លាស់”៖ មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ និងសិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់។
កិច្ចការសំខាន់មួយទៀតគឺត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងវាយតម្លៃឡើងវិញអ្នកម៉ៅការទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង។ អ្នកម៉ៅការដែលយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគនឹងត្រូវបានពិនិត្យ និងដោះស្រាយ ហើយរបាយការណ៍ជាក់លាក់នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ និងនាយកដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការស្ទះ។
ពិនិត្យលទ្ធផលបន្ទាប់ពី "ឆានែលបៃតង"
នាពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារស្នើឱ្យខេត្ត និងស្ថាប័នមុខងារនានាសម្របសម្រួល និងគាំទ្រការបង្កើត "ឆានែលបៃតង" ដើម្បីដឹកជញ្ជូនខ្សាច់ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣។
អាស្រ័យហេតុនេះ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនីតិវិធីនៃការបូមខ្សាច់ត្រូវបានចែករំលែក និងទទួលស្គាល់ដោយស្ថានីយ៍ជាមួយគ្នា (កាត់បន្ថយពេលវេលានីតិវិធី - PV) ។
ថ្លែងមតិជាមួយ Tuoi Tre Online អំពីបញ្ហានេះ នាវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី ៥ មិថុនា តំណាងនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងអ្នកម៉ៅការកំពុងបូកសរុបលទ្ធផល និងវាយតម្លៃសកម្មភាពតាមរយៈ "ឆានែលបៃតង"។
អ្នកតំណាងរូបនេះបញ្ជាក់ថា៖ «បន្ទាប់ពីទទួលបានលទ្ធផលពេញលេញ និងជាក់លាក់ យើងនឹងឆ្លើយតបទៅកាន់កាសែត Tuoi Tre ។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-chi-dao-nong-thao-go-vuong-mac-vat-lieu-day-nhanh-tien-do-vanh-dai-3-1018856.html
Kommentar (0)