Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហូជីមិញចំណាយប្រាក់ជិត 3,000 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ Nguyen Tat Thanh

នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh (Xom Chieu Ward) ដែលជាផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Saigon ខាងត្បូងជាមួយកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ជារឿយៗបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពនៃការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់នៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀល។

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/11/2025

ចំណងជើងរូបថត
ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ចាប់ពីស្ពាន Khanh Hoi ដល់ស្ពាន Tan Thuan 1 តែងតែមានរថយន្តច្រើនកកកុញ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Tin Tuc និង Dan Toc បានឲ្យដឹងថា ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់នៅពេលល្ងាច ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ពីស្ពាន Khanh Hoi ឆ្ពោះទៅស្ពាន Tan Thuan 1 ហើយផ្ទុយមកវិញ ចរាចរណ៍បានកកកុញយ៉ាងកកកុញរាប់រយម៉ែត្រ ធ្វើចលនាយឺតៗ ដែលបង្កការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរ។

ចំណងជើងរូបថត
ចំណងជើងរូបថត
ចំណងជើងរូបថត
ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍តែងតែកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះ។

លោក Nguyen Cuong អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​បាន​ចែករំលែកថា៖ «ខ្ញុំ​ទៅ​ពី​ផ្លូវ Nguyen Van Linh ដល់​កណ្តាល។​ រាល់​ពេល​ខ្ញុំ​ឆ្លងកាត់​ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh វា​ពិបាក​ណាស់ ជួនកាល​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ជិត​កន្លះ​ម៉ោង​ដើម្បី​ទៅ​បាន​តែ​ប៉ុន្មាន​រយ​ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ ជាពិសេស​ពេល​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​គឺ​ស្ទះ​ស្ទើរ​តែ​មិន​អាច​ធ្វើ​ចលនា»។

ចំណងជើងរូបថត
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវនេះមានទទឹងត្រឹមតែ ១៥ ទៅ ២០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលមាន ៤ គន្លងផ្លូវពីរ ខណៈដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍មានច្រើន ដូច្នេះហើយ តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវង្វៀនតឹតថាញ់ មានទទឹងត្រឹមតែ ១៥ ទៅ ២០ម មាន ៤គន្លងផ្លូវពីរ។ នៅក្នុងបរិបទនៃចរាចរណ៍ដ៏ច្រើន ផ្លូវនេះតែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះយូរ ជាពិសេសនៅពេលរសៀលចាប់ពីម៉ោង ៧ ដល់ ៨ យប់ បង្កឲ្យមានការនឿយហត់សម្រាប់អ្នកដែលចេញពីធ្វើការផ្ទះ ក៏ដូចជាអ្នកធ្វើដំណើរទៅកណ្តាលទីក្រុង។ នេះគឺជាផ្លូវមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែលតែងតែជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូលនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុង ហូជីមិញ

ចំណងជើងរូបថត
ចំណងជើងរូបថត
ខ្សែរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Tan Thuan ។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងនឹងវិនិយោគប្រមាណ 2,950 ពាន់លានដុង ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ដែលជាផ្នែកមួយមានប្រវែងប្រហែល 2.5 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយច្រាំងខាងលិចនៃទន្លេ Saigon (ពីស្ពាន Khanh Hoi ដល់ស្ពាន Tan Thuan 1)។

ចំណងជើងរូបថត
ការសម្រេចចិត្តនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការបញ្ឈប់គម្រោងលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់នៅតំបន់កំពង់ផែ Nha Rong - Khanh Hoi រៀបចំផែនការឡើងវិញជាសួនច្បារមាត់ទន្លេ កន្លែងវប្បធម៌ និងពង្រីកផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ត្រូវបានគាំទ្រដោយមនុស្សជាច្រើន។
ចំណងជើងរូបថត
ចំណងជើងរូបថត
ប្រជាជន​ដែល​ត្រឡប់​ពី​ធ្វើការ​ទៅ​ផ្ទះ​ជួប​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh។

គម្រោង​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ការ​លើក​កម្ពស់​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ដល់​៦-៨គន្លង សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រោម​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ Hoang Dieu និង​ជំនួស​ស្ពាន Tan Thuan 1 (ដែល​មាន​អាយុ​កាល​ជាង ១២០​ឆ្នាំ)។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតជាអ័ក្សទេសភាពមាត់ទន្លេដ៏ទំនើប ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីស្ពាន Ben Nha Rong - Tan Thuan - ស្ពាន Thu Thiem 4។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វង្វេងក្នុងព្រៃស្លែរ តាមផ្លូវទៅច្បាំង ភូសាភិន
ព្រឹកនេះទីក្រុងឆ្នេរ Quy Nhon គឺ "សុបិន្ត" នៅក្នុងអ័ព្ទ
ទាក់ទាញភាពស្រស់ស្អាតនៃ Sa Pa ក្នុងរដូវកាល 'ការប្រមាញ់ពពក'
ទន្លេនីមួយៗ - ដំណើរមួយ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល