ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានឡានក្រុងអគ្គិសនីច្រើនជាង 3,600 នៅឆ្នាំ 2030 រថយន្តក្រុង CNG ក៏នឹងត្រូវលុបចោលផងដែរ។

ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងមានឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រហែល 3,600 លើផ្លូវជិត 300 នៅឆ្នាំ 2030 ដោយជំនួសរថយន្តក្រុងទាំងស្រុងដោយប្រើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល រួមទាំង CNG ផងដែរ។

អ្នកដំណើរជិះឡានក្រុងអគ្គិសនីនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Minh Quan

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបនឹងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្ស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នូវគោលនយោបាយចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់បំប្លែង និងគោលនយោបាយគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងដោយប្រើអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។

នេះគឺជាដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងគ្រប់គ្រងការបំភាយយានយន្តនៅក្នុងទីក្រុង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាមាន ១៧៦ ផ្លូវ ដែលក្នុងនោះ ១០៨ ត្រូវបានឧបត្ថម្ភធន ដោយមានយានយន្តសរុបចំនួន ២.៣៨៦ គ្រឿង។ ក្នុងនោះ ៦២៧ ជារថយន្តក្រុងអគ្គិសនី (ស្មើនឹង ២៦,៣%) និងរថយន្តក្រុង CNG ចំនួន ៤៥១ គ្រឿង (ស្មើនឹង ១៧,៩%)។

គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2030 ចំនួនផ្លូវរថយន្តក្រុងនឹងកើនឡើងដល់ 297 គ្រឿង ដោយមានយានជំនិះជាង 3,600 គ្រឿងក្នុងនោះមានរថយន្តទើបវិនិយោគថ្មីចំនួន 1,474 គ្រឿង។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយផ្អែកលើសារាចរលេខ 53/2024/TT-BGTVT រថយន្តដែលប្រើប្រាស់ CNG "កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនដោយផ្ទាល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង ឬម៉ាស៊ូត ហើយមិនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាយានយន្តថាមពលស្អាតទៀតទេ។

យានជំនិះថាមពលពណ៌បៃតងរួមមានៈ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ យានយន្តអគ្គិសនីកោសិកាឥន្ធនៈ ឬយានជំនិះដែលប្រើឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។ ដូច្នេះ រថយន្តក្រុង CNG ដែលមានស្រាប់ទាំងអស់នឹងត្រូវប្តូរទៅជារថយន្តក្រុងថាមពលអគ្គិសនី ឬបៃតងនាពេលខាងមុខ។

ទីក្រុងហូជីមិញ មានបំណងចង់ឱ្យរថយន្តក្រុង 100% ប្តូរទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ឬថាមពលបៃតងនៅឆ្នាំ 2030។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងដាក់ពង្រាយការបំប្លែង និងការវិនិយោគរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងចំនួន ៣.០១១ គ្រឿងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៥ - ២០៣០ រួមទាំងរថយន្តក្រុងចំនួន ១.៥៣៧ គ្រឿង ដើម្បីជំនួសរថយន្តចាស់ និងរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន ១.៤៧៤ គ្រឿង។

បន្ថែមលើឡានក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 627 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2030 ទីក្រុងនឹងមានឡានក្រុងអគ្គិសនីច្រើនជាង 3,600 គ្រឿង។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញមានរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន ៦២៧ គ្រឿង។ រូបថត៖ Anh Tu

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើគោលនយោបាយគាំទ្រអត្រាការប្រាក់កម្ចីសម្រាប់អាជីវកម្មដែលវិនិយោគលើរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម។

សម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងយានជំនិះថាមពលបៃតង៖ ការគាំទ្រការប្រាក់អតិបរមា 85% នៃទុនកម្ចីវិនិយោគលើយានយន្ត ប៉ុន្តែមិនលើសពី 300 ពាន់លានដុង/គម្រោង (មិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមដែលអាចកាត់បាន)។

សម្រាប់ការវិនិយោគលើស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលអគ្គីសនី៖ ការគាំទ្រការប្រាក់អតិបរមា 70% នៃទុនវិនិយោគសំណង់ និង 85% នៃទុនវិនិយោគផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍ រហូតដល់ 200 ពាន់លានដុង/គម្រោង (មិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមកាត់កង)។

រយៈពេលជំនួយអតិបរមាគឺ 7 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែមិនលើសពីរយៈពេលកម្ចីជាក់ស្តែង ដែលគណនាពីកាលបរិច្ឆេទនៃការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីលើកដំបូងនៅក្រុមហ៊ុនវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុរដ្ឋហូជីមិញ (HFIC)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 5 ដែលមានស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើងចំនួន 56 កន្លែង បំពេញតម្រូវការរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 627 គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការ។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងធ្វើសមាហរណកម្មការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចំនួន ១៩ នៅតំបន់កណ្តាល និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចំនួន ១៥ នៅ Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ។

សហគ្រាសរដ្ឋ និងអង្គភាពសេវាសាធារណៈក៏មានគម្រោងវិនិយោគលើស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 10 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងរយៈពេល 2025-2027។

នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ប្រព័ន្ធទាំងមូលនឹងមានស្ថានីយសាកថ្មល្បឿនលឿនចំនួន 393 ដែលមានសមត្ថភាពអាចសាករថយន្តបាន 5,502 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

អំពីស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តក្រុង យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងបរិបទដែលវៀតណាមមិនទាន់ចេញស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងបង្គោលភ្លើង នាយកដ្ឋានសាងសង់ទីក្រុងហូជីមិញបានសម្របសម្រួលជាមួយកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNDP) ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចប់ "គោលការណ៍ណែនាំបច្ចេកទេសសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី" ដោយផ្អែកលើស្តង់ដារជាតិ និងអន្តរជាតិបច្ចុប្បន្ន។

ឯកសារនេះត្រូវបានពិគ្រោះយោបល់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និង ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដោយធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា លទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។

ស្ថានីយ៍សាកថ្មនឹងប្រើច្រក CCS2 ដែលជាស្តង់ដារ និងកម្មវិធីបើកចំហពេញនិយមទូទាំងពិភពលោក ដែលងាយស្រួលភ្ជាប់រវាងម៉ាកនានា។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-se-co-hon-3-600-xe-bust-dien-vao-nam-2030-xe-bust-cng-cung-bi-loai-bo-1019865.html