ទស្សនវិស័យនៃកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio (HCMC) ។ រូបថត៖ Portcoast
នាថ្ងៃទី ៣ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានដាក់ឯកសារជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ស្នើសុំការពិចារណា និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio។
ក្នុងការដាក់ស្នើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងបានឯកភាពលើគោលនយោបាយបន្តអនុវត្តគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
សាលាក្រុងនឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបំពេញរាល់ឯកសារ និងនីតិវិធីនៃការវិនិយោគ ស្របតាមបទបញ្ជា និងបទប្បញ្ញត្តិត្រឹមត្រូវ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងដឹកនាំ និងតម្រង់ទិសយន្តការជាក់លាក់ ដើម្បីគាំទ្រការទាក់ទាញ និងរក្សាអ្នកវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រ ជាពិសេស MSC Group ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 98/2023/QH15 នៃ រដ្ឋសភា និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
យន្តការជាក់លាក់ដែលបានស្នើឡើងផ្តោតលើក្រុមសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ ភស្តុភារ និងឃ្លាំង។ ការគាំទ្រសម្រាប់នីតិវិធីរដ្ឋបាល កាត់បន្ថយពេលវេលារៀបចំការវិនិយោគ; និងការលើកទឹកចិត្តដើម្បីទាក់ទាញសហគ្រាសគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូន។
ទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់ក្នុងការសម្រួលដល់វិនិយោគិនក្នុងការអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងដឹកនាំនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការពាក់ព័ន្ធដូចជា ផែនការលំហសមុទ្រ ផែនការប្រើប្រាស់ដី ចរាចរណ៍ បរិស្ថានជាដើម ដើម្បីជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការបែងចែកដី ការបែងចែកផ្ទៃទឹក និងអាជ្ញាប័ណ្ណវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។
ទីតាំងនៃកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ
គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការវិនិយោគដោយការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Saigon Port Joint Stock Company និង Terminal Investment Limited Holding SA (ជាក្រុមហ៊ុនសមាជិកនៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនធំបំផុត របស់ពិភពលោក MSC) ។
វិនិយោគិនបានស្នើគម្រោងដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 113.500 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 4.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ចែកចេញជា 7 ដំណាក់កាលដែលមានរយៈពេលអនុវត្ត 22 ឆ្នាំ។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរៀបចំការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់និងការធ្វើអាជីវកម្មកំពង់ផែក្នុងអំឡុងពេលមុនឆ្នាំ 2030 ពីតំបន់កំពង់ផែចំនួន 2 ទៅ 4 ។ ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ (ពីឆ្នាំ 2030 ដល់ឆ្នាំ 2045) ការស្រាវជ្រាវវិនិយោគនឹងបន្តបញ្ចប់ទៅតាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអះអាងថា ការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio គឺជាភារកិច្ចសំខាន់មួយក្នុងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រជាតិ។ គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការបញ្ជាក់តួនាទីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ភស្តុភារ និងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។
ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីអ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងភស្តុភារ គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរបកគំហើញដ៏សំខាន់ក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍសេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រទំនើប រួមចំណែកធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញដ៏សំខាន់ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។
Laodong.vn
ប្រភព៖ https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-trai-tham-do-voi-3-co-che-dac-thu-cho-du-an-sieu-cang-can-gio-48-ti-usd-1517654.ldo
Kommentar (0)