បទពិសោធន៍ "ចិញ្ចឹមសក់" នៅផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោក

បទពិសោធន៍ហោះ/ចុះចតយន្តហោះដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតមួយក្នុង ពិភពលោក

កោះ Saba ប្រទេសហូឡង់ មានផ្ទៃដីតូចណាស់ ត្រឹមតែប្រហែល 13km2 ដែលភាគច្រើនជាភ្នំ មិនមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់យន្តហោះចុះចត និងចុះចត។

អាកាសយានដ្ឋាន Juancho E. Yrausquin របស់កោះនេះ សាងសង់នៅលើដីរាបទាប មានផ្លូវរត់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកផ្លូវរត់ប្រវែងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

ចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់គឺជាគែមនៃកោះ ខាងក្រោមគឺជាសមុទ្រ ធ្វើឱ្យការចុះចត និងហោះឡើងលើផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មដ៏ខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោកមានការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំង ទាមទារឱ្យមានការសាកល្បងជំនាញ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សហៅថាបទពិសោធន៍ហោះ/ចុះចតដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។

ផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះសាបាមានប្រវែងត្រឹមតែ ៤០០ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត - CNN

ការបញ្ចប់ការហោះហើរនៅលើ Saba គឺគួរឱ្យចងចាំខ្លាំងណាស់ដែលហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅក្នុងភូមិ Windwardside របស់កោះនេះលក់អាវយឺតដែលមានពាក្យស្លោក "I Survived the Saba Landing" ។

ទោះបីជាអ្នកទេសចរអាចជិះសាឡាងទៅកាន់កោះក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែជ្រើសរើសការហោះហើរ ដោយសារតែពួកគេចូលចិត្តបទពិសោធន៍ផ្សងព្រេង។

ការហោះហើររយៈពេល 15 នាទីពី Sint Maarten ទៅ Saba ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើ Havilland Canada DHC-6 Twin Otters ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានស្មុគស្មាញ ហើយអាចឈប់បានយ៉ាងលឿនក្នុងករណីមានអាសន្ន។

Winair ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Sint Maarten គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរទៅ និងមកពី Saba ។ មានតែអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសប៉ុណ្ណោះដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការជើងហោះហើរទាំងនេះ។

អតីតអ្នកបើកយន្តហោះ យោធា លោក Roger Hodge ដែលជាគ្រូបង្វឹកនៃក្រុមយន្តហោះ Twin Otter របស់ Winair បាននិយាយថា នៅពេលដែលយន្តហោះចុះចត មនុស្សនៅលើយន្តហោះអាច "ក្រោកឈរឡើងសក់នៅលើចុង" ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនធម្មតា ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ...

ក្នុងស្ថានភាពភ្លៀង ផ្លូវរត់សើមមិនអាចចុះចតបានទេ។ យោងតាមលោក Hodge ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃទំហំផ្លូវរត់ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវធានាថា សូម្បីតែកំហុសតូចបំផុតក៏មិនកើតឡើងដែរ។

អ្នកយកព័ត៌មាន CNN ជួបបទពិសោធន៍ហោះហើរទៅកាន់កោះ Saba ដោយផ្ទាល់

ឆ្លងកាត់ការហោះហើរនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន CNN បាននិយាយថា ចន្លោះខាងក្នុងយន្តហោះគ្មានទ្វារបំបែកកាប៊ីនចេញពីកាប៊ីនទេ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីទិសដៅនៃចលនារបស់យន្តហោះ និងទេសភាពនៅខាងមុខ។

បន្ទាប់ពីហោះឡើង អ្នកដំណើរអាចមើលឃើញភ្នំពណ៌បៃតង ឆ្នេរមាស និងទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅខាងក្រោម។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ធ្វើការដោយសុខដុមរមនា ដោយតែងតែគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

យន្តហោះផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវរត់នៅលើកោះ Saba ។ រូបថត - CNN

នៅពេលដែលយើងទៅជិត Saba ទិដ្ឋភាពនៃកោះគឺស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែពួកគេក៏មានអារម្មណ៍ថាដូចជាយើងកំពុងធ្វើដំណើរត្រង់ទៅរកភ្នំភ្លើង។ នៅពេលដែលយន្តហោះបានបត់ឆ្វេងឆ្ពោះទៅផ្លូវរត់ អ្នកដំណើរនៅខាងស្តាំអាចមើលឃើញច្រាំងថ្មចោទយ៉ាងជិត ចំណែកអ្នកដែលនៅខាងឆ្វេងមើលទៅត្រង់ទៅមហាសមុទ្រខាងក្រោម។

ទីបំផុត អ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះមានអារម្មណ៍ថា យានជំនិះបានរអិលទៅជិតភ្នំ ហើយចុះមកបន្តិចម្តងៗ រួចចុះចត។ នៅពេលដែលរថយន្តឈប់នៅខាងស្តាំផ្លូវរត់ វាក៏ជាពេលដែលអ្នកដំណើរអាចមើលឃើញសមុទ្រនៅពីមុខយន្តហោះផងដែរ។

យោងតាម CNN បទពិសោធន៍នៃការហោះហើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅ Saba គឺគួរឱ្យរំភើបដូចការចុះចត។ ឡានតាក់ស៊ីចុះពីលើផ្លូវរត់ ហើយហោះឡើងលើមេឃ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរត់ យន្តហោះស្ថិតនៅលើគែមកោះ ជាមួយនឹងសមុទ្រខាងក្រោម។

យន្តហោះកំពុងហោះលើផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោក៖