បទពិសោធន៍ "ចិញ្ចឹមសក់" នៅផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោក

បទពិសោធន៍ហោះ/ចុះចតយន្តហោះដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតមួយក្នុង ពិភពលោក

កោះ Saba ប្រទេសហូឡង់ មានផ្ទៃដីតូចណាស់ ត្រឹមតែប្រហែល 13km2 ដែលភាគច្រើនជាភ្នំ មិនមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់យន្តហោះចុះចត និងចុះចត។

អាកាសយានដ្ឋាន Juancho E. Yrausquin របស់កោះនេះ សាងសង់នៅលើដីរាបទាប មានផ្លូវរត់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកផ្លូវរត់ប្រវែងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

ចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរត់គឺជាគែមនៃកោះ ខាងក្រោមគឺជាសមុទ្រ ធ្វើឱ្យការហោះហើរ និងចុះចតនៅលើផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មដ៏ខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោកមានការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំង ដែលទាមទារឱ្យអ្នកបើកបរប្រកបដោយជំនាញ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានគេហៅថាបទពិសោធន៍ហោះហើរ/ចុះចតដ៏គួរឱ្យខ្លាចបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។

ផ្លូវរត់នៅអាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះ Saba មានប្រវែងត្រឹមតែ 400 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត - CNN

ការបញ្ចប់ការហោះហើរនៅលើ Saba គឺគួរឱ្យចងចាំខ្លាំងណាស់ដែលហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍នៅក្នុងភូមិ Windwardside របស់កោះនេះលក់អាវយឺតដែលមានពាក្យស្លោក "I Survived the Saba Landing" ។

ទោះបីជាអ្នកទេសចរអាចជិះសាឡាងទៅកាន់កោះក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែជ្រើសរើសការហោះហើរ ដោយសារតែពួកគេចូលចិត្តបទពិសោធន៍ផ្សងព្រេង។

ការហោះហើររយៈពេល 15 នាទីពី Sint Maarten ទៅ Saba ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើ Havilland Canada DHC-6 Twin Otters ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានស្មុគស្មាញ ហើយអាចឈប់បានយ៉ាងលឿនក្នុងករណីមានអាសន្ន។

Winair ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Sint Maarten គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរទៅ និងមកពី Saba ។ មានតែអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសប៉ុណ្ណោះដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការជើងហោះហើរទាំងនេះ។

អតីតអ្នកបើកយន្តហោះ យោធា លោក Roger Hodge ដែលជាគ្រូបង្វឹកនៃក្រុមយន្តហោះ Twin Otter របស់ Winair បាននិយាយថា នៅពេលដែលយន្តហោះចុះចត មនុស្សនៅលើយន្តហោះអាច "ក្រោកឈរឡើងសក់នៅលើចុង" ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនធម្មតា ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ...

ក្នុងស្ថានភាពភ្លៀង ផ្លូវរត់សើម ហើយមិនអាចចុះចតបានទេ។ យោងតាមលោក Hodge ដោយសារតែលក្ខណៈជាក់លាក់នៃទំហំផ្លូវរត់ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវធានាថា សូម្បីតែកំហុសតូចបំផុតក៏កើតឡើងដែរ។

អ្នកយកព័ត៌មាន CNN ជួបបទពិសោធន៍ហោះហើរទៅកាន់កោះ Saba ដោយផ្ទាល់

ឆ្លងកាត់ការហោះហើរនេះ អ្នកយកព័ត៌មាន CNN បាននិយាយថា ចន្លោះខាងក្នុងយន្តហោះគ្មានទ្វារបំបែកកាប៊ីនចេញពីកាប៊ីនទេ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីទិសដៅនៃចលនារបស់យន្តហោះ និងទេសភាពនៅខាងមុខ។

បន្ទាប់ពីហោះឡើង អ្នកដំណើរអាចមើលឃើញភ្នំបៃតង ឆ្នេរពណ៌មាស និងទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃទេសភាពខាងក្រោម។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ធ្វើការដោយសុខដុមរមនា ដោយតែងតែគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។

យន្តហោះផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវរត់នៅកោះសាបា។ រូបថត - CNN

កាន់តែខិតទៅជិត Saba ទិដ្ឋភាពនៃកោះកាន់តែស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែវាក៏មានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរត្រង់ទៅកាន់រណ្ដៅភ្នំភ្លើង។ ខណៈយន្តហោះបានបត់ឆ្វេងសំដៅទៅផ្លូវរត់។ ត្រង់ចំណុចនេះ អ្នកដំណើរដែលអង្គុយនៅខាងស្តាំអាចមើលឃើញច្រាំងថ្មចោតនៅចំងាយ ខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរខាងឆ្វេងមើលទៅត្រង់ទៅសមុទ្រខាងក្រោម។

ទីបំផុត អ្នកដែលអង្គុយលើយន្តហោះបានទទួលអារម្មណ៍ថាយានហោះហើរទៅកៀកនឹងជួរភ្នំ បន្ទាប់មកក៏ថយចុះបន្តិចម្តងៗតាមរយៈកម្ពស់ និងដី។ នៅពេលដែលរថយន្តឈប់ភ្លាមៗនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរត់ អ្នកដំណើរអាចមើលឃើញសមុទ្រនៅពីមុខយន្តហោះ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន CNN បទពិសោធន៍នៃការហោះហើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះ Saba គឺគួរឱ្យរំភើបដូចការចុះចត។ យន្តហោះបានហោះរត់តាមបណ្តោយផ្លូវរត់ ហើយហោះឡើងលើមេឃ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរត់ យន្តហោះនៅគែមកោះ ខាងក្រោមគឺជាច្រាំងថ្មចោទសមុទ្រ។

យន្តហោះកំពុងហោះលើផ្លូវរត់ពាណិជ្ជកម្មខ្លីបំផុតរបស់ពិភពលោក៖