Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

ភាពចម្រូងចម្រាសនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្ខំអ្នកដំណើរដែលមានទំហំបូកឱ្យទិញកៅអីបន្ថែម

ក្រុមហ៊ុន Southwest Airlines បានដាក់ចេញនូវគោលការណ៍ថ្មីមួយ ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានទំហំបូក បង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់កៅអីបន្ថែម ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចដាក់នៅក្រោមដៃជើងរបស់កៅអី។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/08/2025

នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយថ្មីៗជាច្រើនដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតម្លៃទាបឈានមុខគេរបស់អាមេរិក។ ច្បាប់​ថ្មី​ស្តី​ពី​កន្លែង​អង្គុយ​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ធំ​ដែល​ចូល​ជា​ធរមាន​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២៧ ខែ​មករា​ដែល​ជា​ថ្ងៃ​ដដែល​ដែល​ភាគ​និរតី​ចាប់​ផ្ដើម​បែងចែក​កៅអី​កំពុង​បង្ក​ភាព​ចម្រូងចម្រាស។

បច្ចុប្បន្ន អ្នកដំណើរទំហំបូកអាចបង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់កៅអីបន្ថែមជាមួយនឹងជម្រើសនៃការសងប្រាក់វិញនៅពេលក្រោយ ឬពួកគេអាចស្នើសុំកៅអីបន្ថែមដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោមគោលការណ៍ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ការបង្វិលសងវិញនៅតែអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែមិនមានការធានាទៀតទេ។

Tranh cãi khi hãng hàng không buộc khách ngoại cỡ phải mua thêm ghế ngồi - Ảnh 1.

អ្នកដំណើរដែលមានទំហំធំត្រូវតែទិញកៅអីបន្ថែម។

រូបថត៖ NYP

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ លោក Southwest បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគោលនយោបាយមួយចំនួនរបស់ខ្លួនក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការតែងតាំងកៅអីនៅឆ្នាំក្រោយ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា "ដើម្បីធានាបាននូវកន្លែងអង្គុយ យើងកំពុងជូនដំណឹងដល់អតិថិជនដែលបានប្រើប្រាស់គោលការណ៍បន្ថែមកៅអីរបស់យើងថា ពួកគេគួរតែទិញកៅអីបន្ថែមនៅពេលកក់"។

វាជាការផ្លាស់ប្តូរចុងក្រោយបង្អស់នៅភាគនិរតី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយសម្រាប់ការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរជ្រើសរើសកៅអីរបស់ពួកគេបន្ទាប់ពីឡើងយន្តហោះ និងអនុញ្ញាតឱ្យកាបូបរបស់ពួកគេហោះហើរដោយឥតគិតថ្លៃ ដែលជាគោលការណ៍ដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែឧសភា។ អត្ថប្រយោជន៏ទាំងនោះគឺជាគន្លឹះក្នុងការបែងចែកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបពីដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួន។

Southwest បាននិយាយថា វានឹងនៅតែសងប្រាក់វិញនូវសំបុត្រទីពីរក្រោមគោលការណ៍បន្ថែមកៅអីថ្មី ប្រសិនបើមានយ៉ាងហោចណាស់កៅអីមួយនៅលើជើងហោះហើរនៅពេលចេញដំណើរ ហើយប្រសិនបើសំបុត្រទាំងពីរត្រូវបានទិញក្នុងថ្នាក់កក់ដូចគ្នា។ អ្នកដំណើរក៏នឹងត្រូវស្នើសុំការបង្វិលសងវិញក្នុងរយៈពេល 90 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃហោះហើរ។

គោលនយោបាយថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ អ្នកដំណើរជាច្រើនគាំទ្រវា ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនក៏ប្រឆាំងដែរ។ អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ខ្ញុំ​ឈឺ​ណាស់ ខ្ញុំ​អាច​អង្គុយ​បាន​តែ​ពាក់​កណ្តាល​ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះ​តើ​ខ្ញុំ​គួរ​ទទួល​បាន​ពាក់កណ្តាល​តម្លៃ​សំបុត្រ​ដែរ​ឬ​ទេ? អ្នកផ្សេងទៀតបាននិយាយថា៖ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររកលុយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីបំផ្លាញម៉ាកយីហោ បំផ្លាញភាពស្មោះត្រង់របស់អតិថិជន និងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Southwest មានបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។

មនុស្សម្នាក់បានចែករំលែកថា "ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់អ្វីៗទាំងអស់នេះ ខ្ញុំក៏អាចហោះហើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់មួយផងដែរ" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានជួបការលំបាកនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធពីអ្នកវិនិយោគសកម្មក្នុងការជំរុញប្រាក់ចំណេញ និងប្រាក់ចំណូល។ កាលពីឆ្នាំមុន វាក៏មានគម្រោងគិតថ្លៃអ្នកដំណើរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ជើងហោះហើរកាន់តែច្រើន និងផ្តល់ការហោះហើរពេលយប់ផងដែរ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល