អនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗឱ្យបានល្អ ដើម្បីប៉ះប៉ូវការខូចខាតដោយសារព្យុះលេខ៣

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបំពេញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្ហាញពី "ស្នេហាជាតិ និងស្នេហាជាតិ"

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការ រដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារ និងគម្រោងវិស័យដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។

កិច្ចប្រជុំនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងជំរុញការងារក្រោយកិច្ចប្រជុំលើកទី១៣ និងពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ បន្តលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿនដំណើរការការងារ និងគម្រោងនានា។

Thủ tướng: Triển khai tốt các dự án giao thông trọng điểm để bù đắp thiệt hại do bão số 3- Ảnh 1. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកកិច្ចប្រជុំលើកទី 14 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមានគម្រោងធំៗចំនួន ៤០/គម្រោងសមាសភាគ ៩២ ក្នុងវិស័យចំនួន ៣៖ ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងអាកាសចរណ៍ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន ៤៨ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៥ នៅសល់តែ១៥ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ បន្ទុកការងារមានច្រើនណាស់។ ដូច្នេះលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យពិភាក្សារកដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ធានាគុណភាពគម្រោង; អនុវត្តបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃពីគម្រោងខ្សែថាមពល 500kV សៀគ្វី 3.

តាមនោះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក ប្រមូលផ្តុំកម្លាំង និងបង្កើតកម្លាំងរួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដែលចូលរួមក្រោមការដឹកនាំ និងទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់រណសិរ្សមាតុភូមិ និងអង្គការនយោបាយសង្គម។

អ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗ កៀរគរអ្នកម៉ៅការបន្តបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើតការងារ និងជីវភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពអ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុក ដោយស្មារតី "ធ្វើការជាមួយគ្នា ឈ្នះទាំងអស់គ្នា រីករាយជាមួយគ្នា និងអភិវឌ្ឍជាមួយគ្នា"។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឆ្លៀតពេលវិភាគពីសារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "ជាពិសេស ស្ថិតិបឋមបង្ហាញថា ព្យុះទីហ្វុងធំលេខ 3 បានបណ្តាលឱ្យខូចខាតប្រហែល 40 ពាន់ពាន់លានដុង។ យើងត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតនេះ រួមទាំងភារកិច្ចជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងការលើកកម្ពស់របកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួន 3 រួមទាំងរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន"។

ដូច្នេះហើយ ការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ គឺជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់ ថែមទាំងបង្ហាញពី "ស្នេហាជាតិ និងស្នេហាជាតិ" ផងដែរ។ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ធ្វើដោយស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ។ អ្វីដែលគេនិយាយ គឺអ្វីដែលគេធ្វើ អ្វីដែលគេតាំងចិត្ត គេត្រូវតែធ្វើ។

កិច្ចការសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៣ នាថ្ងៃទី៨ ខែសីហា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៤២ ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងផ្តល់សម្ភារសំណង់ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ភារកិច្ចចំនួន ១១ ទាន់ពេលវេលា កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ២៨ ភារកិច្ច ទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងជាប្រចាំ កិច្ចការ ១ មិនទាន់ដល់ពេលកំណត់ និង ២ ការងារមិនទាន់បានសម្រេចទាន់ពេលវេលា ក្នុងនោះ ការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនបានបញ្ចប់។

Thủ tướng: Triển khai tốt các dự án giao thông trọng điểm để bù đắp thiệt hại do bão số 3- Ảnh 2. — កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការសាងសង់ និងចលនា “៥០០ថ្ងៃ យប់ ប្រជែងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ” ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង ដើម្បីពិនិត្យផែនការអនុវត្ត កសាងវឌ្ឍនភាពលម្អិត ជាពិសេសការងារមានលក្ខណៈ “សំខាន់” ដើម្បីជំរុញអង្គភាព។

គម្រោងភាគច្រើនមានប្រភពសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ និងលក្ខខណ្ឌនៃការបោសសំអាតទីតាំងអំណោយផល ហើយដំណើរការសាងសង់ត្រូវនឹងតម្រូវការ។

គម្រោងមួយចំនួនដែលមានតម្លៃអនុវត្តខ្ពស់ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ការសាងសង់សម្រេចបាន ៥២% ផ្នែកចូវដុក-ខនថូ-សុកត្រាំង ឆ្លងកាត់ខេត្តអានយ៉ាង សម្រេចបាន ២៦% ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយ កំណាត់ទី៤ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយសម្រេចបាន ៣៣% ផ្នែកគម្រោង Tuyen Quang - Ha Giang កាត់តាម Ha Giang... សម្រេចបាន ៣៥%។

គម្រោងផ្នែកមួយចំនួនកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពី៣ទៅ៦ខែមុនពេលកំណត់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូចជាទីក្រុង Can Tho, Soc Trang នៅគម្រោង Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bac Ninh នៅគម្រោង Hanoi Ring Road 4, Cao Bang នៅគម្រោង Dong Dang - Tra Linh ដែលគម្រោង Lang Son ទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang ជាពិសេសនៅគម្រោង៖ 202a នៅ V. គម្រោងសមាសភាគ Tau 1 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 គម្រោងសមាសភាគ 3; Binh Duong នៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣; Tuyen Quang នៅគម្រោង Tuyen Quang - Ha Giang។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-trien-khai-tot-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-de-bu-dap-thiet-hai-do-bao-so-3-192240917153840968.htm