អនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗឱ្យបានល្អ ដើម្បីប៉ះប៉ូវការខូចខាតដោយសារព្យុះលេខ៣

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបំពេញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្ហាញពី "ស្នេហាជាតិ និងសាមគ្គីភាព"

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការ រដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដែលមានគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

កិច្ចប្រជុំនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងជំរុញការងារក្រោយកិច្ចប្រជុំលើកទី១៣ និងពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ បន្តលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងពន្លឿនដំណើរការការងារ និងគម្រោងនានា។

Thủ tướng: Triển khai tốt các dự án giao thông trọng điểm để bù đắp thiệt hại do bão số 3- Ảnh 1. — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកកិច្ចប្រជុំលើកទី 14 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ បញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមាន ៤០ គម្រោងធំៗ/៩២ គម្រោងធាតុផ្សំក្នុងវិស័យចំនួន ៣ គឺផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងអាកាសចរណ៍ ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន ៤៨ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៥ នៅសល់តែ១៥ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ បន្ទុកការងារមានច្រើនណាស់។ ដូច្នេះលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យពិភាក្សារកដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ធានាគុណភាពគម្រោង។ អនុវត្តបទពិសោធន៍ដ៏មានតម្លៃពីគម្រោង 500kV power line circuit 3។

តាមនោះ ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក ប្រមូលផ្តុំកម្លាំង និងបង្កើតកម្លាំងរួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ក្រោមការដឹកនាំ និងការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរ និងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់រណសិរ្សមាតុភូមិ និងអង្គការនយោបាយសង្គម។

អ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗ កៀរគរអ្នកម៉ៅការបន្តបន្ថែម ដើម្បីបង្កើតការងារ និងជីវភាពសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម និងលើកកំពស់សមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុក ដោយស្មារតី "ធ្វើការជាមួយគ្នា ឈ្នះទាំងអស់គ្នា រីករាយជាមួយគ្នា និងអភិវឌ្ឍជាមួយគ្នា"។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឆ្លៀតពេលវិភាគពីសារៈសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា "ជាពិសេស ស្ថិតិបឋមបង្ហាញថា ព្យុះទីហ្វុងលេខ 3 បានបណ្តាលឱ្យខូចខាតប្រហែល 40 ពាន់ពាន់លានដុង។ យើងត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងការខូចខាតទាំងនេះ រួមទាំងភារកិច្ចជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ និងជំរុញការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី រួមទាំងរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន"។

ដូច្នេះហើយ ការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗ គឺជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់ ថែមទាំងបង្ហាញពី "ស្នេហាជាតិ និងស្នេហាជាតិ" ផងដែរ។ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ធ្វើដោយស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ។ និយាយរួចត្រូវតែធ្វើម្តងប្តេជ្ញាក៏ត្រូវតែអនុវត្ត។

កិច្ចការសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១៣ នាថ្ងៃទី៨ ខែសីហា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៤២ ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងផ្តល់សម្ភារសំណង់ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ភារកិច្ចចំនួន ១១ ទាន់ពេលវេលា កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មចំនួន ២៨ ភារកិច្ច ទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងជាប្រចាំ ការងារមួយមិនទាន់ដល់ពេលកំណត់ និង ២ កិច្ចការដែលមិនទាន់បានបំពេញទាន់ពេលវេលា ដែលក្នុងនោះ ការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនបានបញ្ចប់។

Thủ tướng: Triển khai tốt các dự án giao thông trọng điểm để bù đắp thiệt hại do bão số 3- Ảnh 2. — កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ដែលកំពុងរៀបចំគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការសាងសង់ និងចលនា “500 ថ្ងៃ យប់ នៃការប្រកួតប្រជែង ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ” នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដែលបានចាត់តាំងជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង ដើម្បីពិនិត្យផែនការអនុវត្ត កសាងវឌ្ឍនភាពលម្អិត ជាពិសេសការងារមានលក្ខណៈ “សំខាន់” ដើម្បីជំរុញអង្គភាព។

គម្រោងភាគច្រើនមានប្រភពសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់ និងលក្ខខណ្ឌនៃការបោសសំអាតទីតាំងអំណោយផល ហើយដំណើរការសាងសង់ត្រូវនឹងតម្រូវការ។

គម្រោងមួយចំនួនដែលមានតម្លៃអនុវត្តខ្ពស់ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាលខាងកើតឆ្នាំ 2021-2025 ការសាងសង់សម្រេចបាន 52% ផ្នែក Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ឆ្លងកាត់ An Giang សម្រេចបាន 26% ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយ 4 ផ្នែកឆ្លងកាត់ហាណូយសម្រេចបាន 33% ផ្នែកគម្រោង Tuyen Quang - Ha Giang ឆ្លងកាត់ Ha Giang សម្រេចបាន 35% ...

គម្រោងផ្នែកមួយចំនួនកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលពី 3 ទៅ 6 ខែដើមឆ្នាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូចជា Can Tho, Soc Trang នៅគម្រោង Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bac Ninh នៅគម្រោង Hanoi Ring Road 4, Cao Bang នៅគម្រោង Dong Dang - Tra Linh ដែលគម្រោង Lang Son ទើបតែចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang ជាពិសេសនៅគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់៖ 202a នៅ V. គម្រោងសមាសភាគ Tau 1 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 គម្រោងសមាសភាគ 3; Binh Duong នៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣; Tuyen Quang នៅគម្រោង Tuyen Quang - Ha Giang។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-trien-khai-tot-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-de-bu-dap-thiet-hai-do-bao-so-3-192240917153840968.htm