នាថ្ងៃទី ១៨ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak និង Phu Yen បានដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរក្រោមទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងប្រហែល 122 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 14 ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែ Bai Goc, Phu Yen និងចំណុចបញ្ចប់នៅច្រកទ្វារព្រំដែន Dak Rue ខេត្ត Dak Lak ។
ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមាន 4 គន្លង និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 29,650 ពាន់លានដុង។ ផ្ទៃដីសរុបក្នុងផ្លូវមានប្រមាណ ៩៩០ ហិកតា។
 |
Dak Lak និង Phu Yen ទាំងពីរនាក់បានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ខេត្តទាំងពីរ។ រូបថតគំនូរ។ |
នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន CT.23 ដែលដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និង នយោបាយ ក៏ដូចជាតំបន់ឧស្សាហកម្មក្នុងតំបន់។
ក្នុងសំណើនោះ ខេត្តទាំងពីរបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែសម្រួលដំណើរការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនឆ្នាំ២០៣០ ។
គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តតាមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ដោយមានការចូលរួមពីរាជធានីរដ្ឋ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen (មុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារបស់ខេត្ត) និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ថ្មីនឹងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។
យោងតាមផែនការ ការងាររៀបចំការវិនិយោគនឹងប្រព្រឹត្តទៅពីឆ្នាំ 2025-2026 ហើយការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2026-2029។
 |
បច្ចុប្បន្ន Dak Lak និង Phu Yen ត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្លូវជាតិលេខ 29 ។ |
យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃខេត្តទាំងពីរ ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak នឹងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ខេត្តទាំងពីរ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងទាក់ទាញការវិនិយោគ ដោយហេតុនេះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់ឆ្នេរកណ្តាល។
សំណើនេះត្រូវបានដាក់នៅពេលដែល Dak Lak និង Phu Yen បញ្ចូលគ្នាជាផ្លូវការក្នុងខេត្ត Dak Lak។ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីធម្មជាតិជាង 18,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងមានប្រជាជនជាង 3,3 លាននាក់ ខេត្ត Dak Lak ថ្មីនឹងមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រជាប់ព្រំដែនខេត្ត និងប្រទេសជាច្រើន។
អាជ្ញាធរខេត្តទាំងពីរកំពុងបំពេញការងារជាបន្ទាន់ទាក់ទងនឹងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ស្របតាមទិសដៅ និងវឌ្ឍនភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាការងារសេដ្ឋកិច្ចសង្គមផ្សេងៗទៀត។
បច្ចុប្បន្ន Dak Lak និង Phu Yen ត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈផ្លូវជាតិលេខ 29 ដែលមានប្រវែងជាង 290 គីឡូម៉ែត្រ ពីកំពង់ផែ Vung Ro ដល់ច្រកព្រំដែន Dak Rue ។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ឆ្នេរសមុទ្រកណ្តាលជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងច្រកព្រំដែននៃតំបន់ត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា-ឡាវ-វៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណាត់ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានខូច និងតូចចង្អៀត ដូច្នេះហើយទើបខេត្តទាំងពីរបានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់គោលនយោបាយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-cao-toc-phu-yen-dak-lak-gan-30000-ty-dong-post1752293.tpo
Kommentar (0)