កាលពីខែមករា មនុស្សយន្តជាងដប់គ្រឿងបានឡើងឆាកក្នុងទីក្រុងដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន ដោយគ្រវីកន្សែងក្រហម និងរាំជាមួយតន្ត្រីប្រជាប្រិយនៅឯពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិ។ ការសម្តែងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ដែលត្រូវបានមើលដោយមនុស្សជាងមួយពាន់លាននាក់ គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តរបស់ប្រទេសចិន។
ទោះបីជាចំនួនមនុស្សយន្តដែលផលិតបានយ៉ាងច្រើននៅមានតិចតួចក៏ដោយ ប៉ុន្តែការប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla របស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយក្នុងវិស័យមនុស្សយន្តកំពុងឡើងកំដៅខ្លាំង។
ចក្ខុវិស័យនៃអនាគតដូចរឿងនៅក្នុងរឿង "I, Robot" ដែលមនុស្សយន្តធ្វើការងារផ្ទះ និងមើលថែមនុស្ស កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគពីសាជីវកម្មបច្ចេកវិទ្យាធំៗទាំងនៅអាមេរិក និងចិន។
ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Microsoft, Nvidia និង Amazon លោក Jeff Bezos បានបណ្តាក់ទុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Figure AI ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Meta ក៏មានគម្រោងវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តផងដែរ។
Musk ព្យាករណ៍ថាគម្រោងមនុស្សយន្ត Optimus របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចរកចំណូលបានច្រើនជាង $10 trillion ។ ខណៈពេលដែលវានឹងត្រូវចំណាយពេលពី 5 ទៅ 10 ឆ្នាំសម្រាប់មនុស្សយន្តដែលមានឥទ្ធិពលលើសង្គម ពួកគេមានសក្តានុពលក្នុងការក្លាយជាផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាទូទៅដូចរថយន្ត ឬទូរស័ព្ទ នេះបើយោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ Xi Ning អ្នកជំនាញផ្នែកមនុស្សយន្ត និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៅសាកលវិទ្យាល័យហុងកុង។ ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs កាលពីឆ្នាំមុនបានព្យាករណ៍ថាទីផ្សារមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តសកលនឹងមានតម្លៃ 38 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2035 ។
ក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ មនុស្សយន្តចំនួន 250,000 គ្រឿង ដែលភាគច្រើនសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម នឹងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន ខណៈដែលមនុស្សយន្តប្រហែលមួយលានគ្រឿងនឹងត្រូវលក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍។
ប្រទេសចិនដែលចង់ចម្លងភាពជោគជ័យរបស់ខ្លួនក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីចង់ក្លាយជាអ្នកឈានមុខគេក្នុងការប្រណាំងនេះ។ រដ្ឋាភិបាល ចិនកំពុងផ្តល់ទុនលើការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗក្នុងប្រព័ន្ធ AI ជាពិសេសនៅពេលដែលអាមេរិករឹតបន្តឹងលើបច្ចេកវិទ្យា។
ទោះបីជាវាចូលហ្គេមយឺតជាង Tesla, Boston Dynamics និង Figure AI របស់អាមេរិកក៏ដោយ អ្នកជំនាញនិយាយថា សហគ្រាសចិនកំពុងកាត់បន្ថយគម្លាតដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។
ប្រទេសចិនបាននាំមុខគេក្នុងការដាក់ពង្រាយមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ដោយដាក់ពង្រាយច្រើនជាងប្រទេសណាៗទាំងអស់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មក នេះបើយោងតាមសហព័ន្ធមនុស្សយន្តអន្តរជាតិ (IFR)។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាស្មុគ្រស្មាញតិចជាងមុន ហើយជាធម្មតាធ្វើកិច្ចការសាមញ្ញក្នុងការផលិត ឬដឹកជញ្ជូន។
Tesla គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវម្នាក់នៅក្នុងមនុស្សយន្តមនុស្សយន្ត នៅពេលដែល Musk បានប្រកាសគម្រោងនេះក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយបានណែនាំគំរូ Optimus មួយឆ្នាំក្រោយមក។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ប្រទេសចិនបានគាំទ្រដោយបើកចំហដល់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តជាមួយនឹងជំនួយ និងការលើកទឹកចិត្ត។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានរបស់ប្រទេសចិនបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សយន្តមនុស្សយន្តថាជា "ព្រំដែនបច្ចេកវិទ្យាថ្មី" ដែលមានបំណងផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 2025 និងកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំសម្រាប់សមាសធាតុស្នូល។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ CNN រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ជាច្រើន រួមទាំងទីក្រុងប៉េកាំង សៀងហៃ និង Shenzhen បានប្រកាសអំពីមូលនិធិវិនិយោគសម្រាប់ឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តដែលមានតម្លៃសរុបយ៉ាងហោចណាស់ 73 ពាន់លានយន់ (10 ពាន់លានដុល្លារ)។
ទោះបីជាប្រទេសចិនមានចំនួន 56% នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មនុស្សយន្តមនុស្សយន្តក៏ដោយ យោងទៅតាម Morgan Stanley ប្រទេសនេះនៅតែពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេសនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗដូចជាបន្ទះឈីបដំណើរការ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការមនុស្សយន្ត។
បន្ទះឈីប AI ដើរតួនាទីសំខាន់នៅក្នុងមនុស្សយន្ត ជួយឱ្យពួកគេគិត យល់ និងធ្វើចលនា។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តជាច្រើននៅតែប្រើបន្ទះឈីប Nvidia ។ ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើនការរឹតបន្តឹងលើការនាំចេញបន្ទះឈីបកម្រិតខ្ពស់ ដោយបង្ខំឱ្យប្រទេសចិនជំរុញឱ្យមានភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងកាន់តែច្រើននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ semiconductor របស់ខ្លួន។
ដើម្បីបិទគម្លាត អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនជាច្រើនកំពុងបញ្ជូនគំរូសមាសធាតុទៅ Tesla ដើម្បីធ្វើតេស្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងនេះនឹងកែលម្អផលិតផលរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើមតិកែលម្អរបស់ Tesla និងផ្តល់នូវកំណែអាប់ដេតដល់ក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក ដោយជួយឱ្យឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តចិនទាំងមូលរីកចម្រើន នេះបើយោងតាម PK Tseng អ្នកជំនាញនៅ TrendForce ។
ទោះបីជាមានគម្លាតបច្ចេកវិទ្យាក៏ដោយ ក៏ប្រទេសចិនកំពុងក្លាយជាអ្នកបង្អាក់តម្លៃនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថ្មីនេះ។
Engine AI ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ PM01 កាលពីចុងឆ្នាំមុនក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 88,000 យន់ (12,175 ដុល្លារ) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ Unitree លក់ G1 របស់ខ្លួន - ដែលអាចធ្វើការបង្វិល - ក្នុងតម្លៃ 99,000 យន់ (13,697 ដុល្លារ) ។
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយកាលពីឆ្នាំមុន លោក Musk បានប៉ាន់ប្រមាណថា Optimus របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នឹងមានតម្លៃចន្លោះពី 20,000 ដុល្លារ ទៅ 30,000 ដុល្លារ។ ការកាត់បន្ថយតម្លៃមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តនឹងជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែទូលំទូលាយ។ ក្រៅពីការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីធំៗដូចជា BYD និង XPeng ក៏ស្ថិតក្នុងការប្រណាំងផងដែរ។
អ្នកជំនាញនិយាយថា បទពិសោធន៍របស់ពួកគេក្នុងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបានផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការផលិតមនុស្សយន្តយ៉ាងច្រើនក្នុងការចំណាយទាប។/.
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-tang-toc-trong-cuoc-dua-san-xuat-robot-hinh-nguoi-post1022816.vnp
Kommentar (0)