Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នឹងមានប័ណ្ណបើកបរដាច់ដោយឡែកសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធប័ណ្ណបើកបររបស់វៀតណាមនឹងបែងចែករវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រអប់លេខដោយដៃ។


នៅក្នុងសារាចរលេខ 35/2024 និយ័តកម្មការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត ការផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ; ការផ្តល់ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ; វគ្គបណ្តុះបណ្តាល តេស្ត និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលទើបចេញដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (មានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥) ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ដូច្នោះហើយ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនៃថ្នាក់ B និង C1 បរិមាណកម្មវិធី និងការបែងចែកពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលអប្បបរមាសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី មានកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដូចគ្នាទៅនឹងប័ណ្ណបើកបរថ្នាក់ B សម្រាប់រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ។

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 1.

រូបថតគំនូរ

ដូច្នោះហើយ ទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី សិស្សានុសិស្សនៃប័ណ្ណបើកបររថយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវសិក្សាខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; រចនាសម្ព័ន្ធនិងការជួសជុលទូទៅ; ក្រមសីលធម៌ វប្បធម៌ចរាចរណ៍ និងការទប់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់នៃគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរ នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ជំនាញបង្ការអគ្គីភ័យ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជំនាញសង្គ្រោះ; បច្ចេកទេសបើកបរ; កម្មវិធីសិក្សាដើម្បីក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍។

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 2.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 3.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 4.

សម្រាប់ការអនុវត្ត អ្នករៀនប័ណ្ណបើកបររថយន្តអគ្គិសនីនឹងមានពេលវេលាដូចគ្នានឹងអ្នកបើកបររថយន្តដោយដៃនៅលើជួរបើកបរជាសិស្សគឺ 41 ម៉ោង។ ពេល​វេលា​សម្រាប់​សិស្ស​ហាត់​បើកបរ​លើ​ដង​ផ្លូវ​គឺ ២៤ ម៉ោង ខណៈ​ពេល​ដែល​រថយន្ត​ប្រើ​ដៃ​គឺ ៤០ ម៉ោង។ ចំនួនម៉ោងអនុវត្តនៅក្នុងកាប៊ីនបើកបររថយន្ត/សិស្សសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តដោយដៃគឺ 2 ម៉ោង។ ចម្ងាយហ្វឹកហាត់សរុបសម្រាប់សិស្សរថយន្តអគ្គិសនីគឺ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសម្រាប់រថយន្តដោយដៃគឺ 1,100 គីឡូម៉ែត្រ។

លោក Luong Duyen Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាម បាននិយាយថា របៀបនៃការដំណើរការ និងប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមិនខុសពីរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិនោះទេ បញ្ហាតែមួយគត់គឺភាពខុសគ្នានៃឈ្មោះ។ ដូច្នេះ សារាចរណែនាំបន្ថែមលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីរថយន្តអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិ។

យោងតាមសារាចរលេខ ៣៥ អ្នកកាន់ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយបើកបរបានតែប្រភេទយានជំនិះដែលមានក្នុងប័ណ្ណបើកបរប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើបុគ្គលណាម្នាក់មានប័ណ្ណបើកបរស្វ័យប្រវត្តិថ្នាក់ B នោះគាត់នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តប្រអប់លេខដោយដៃឡើយ។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភាពយន្តវៀតណាម និងដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ពានរង្វាន់អូស្ការ
យុវជន​ទៅ​ភូមិ​ភាគ​ពាយ័ព្យ​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​ក្នុង​រដូវ​ស្រូវ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត​បំផុត​ប្រចាំ​ឆ្នាំ
ក្នុងរដូវបរបាញ់ស្មៅ Reed នៅ Binh Lieu
នៅកណ្តាលព្រៃកោងកាង Can Gio

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

វីដេអូ​ឈុត​តំណាង​ជាតិ​របស់ Yen Nhi មាន​អ្នក​ទស្សនា​ច្រើន​ជាង​គេ​ក្នុង​កម្មវិធី Miss Grand International

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល