ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសវៀតណាមនឹងបែងចែករវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រអប់លេខដៃ។
នៅក្នុងសារាចរលេខ ៣៥/២០២៤ ដែលចេញដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ( មានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥) ដែលគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រឡង និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ ការចេញ និងការប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ និងការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រឡង និងការចេញវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ការបង្កើនចំណេះដឹងផ្នែកច្បាប់ក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។
ដូច្នោះហើយ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរក្នុងប្រភេទ B និង C1 បរិមាណកម្មវិធី និងការបែងចែកពេលវេលាបណ្តុះបណ្តាលអប្បបរមាសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី ចែករំលែកកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដូចគ្នានឹងប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ B សម្រាប់រថយន្តប្រអប់លេខអូតូដែរ។
រូបភាពបង្ហាញពីឧទាហរណ៍
ដូច្នេះ ទាក់ទងនឹងការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី អ្នកដែលរៀនបើកបរយានយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវសិក្សាប្រធានបទដូចជា៖ ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត និងការជួសជុលទូទៅ; ក្រមសីលធម៌ និងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ និងការបង្ការផលប៉ះពាល់ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៃគ្រឿងស្រវឹង និងស្រាបៀរពេលកំពុងបើកបរ; ជំនាញបង្ការអគ្គីភ័យ ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជួយសង្គ្រោះ; បច្ចេកទេសបើកបរ; និងការរៀនអំពីកម្មវិធីក្លែងធ្វើចរាចរណ៍។
សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង អ្នកបើកបរយានយន្តអគ្គិសនីនឹងមានពេលវេលាអនុវត្តបើកបរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ដូចគ្នានឹងរថយន្តប្រអប់លេខដៃដែរ ដែលមានរយៈពេល ៤១ ម៉ោងក្នុងមួយសិស្ស។ ពេលវេលាដែលចំណាយក្នុងការអនុវត្តបើកបរលើផ្លូវសាធារណៈគឺ ២៤ ម៉ោងក្នុងមួយសិស្ស បើប្រៀបធៀបទៅនឹង ៤០ ម៉ោងសម្រាប់រថយន្តប្រអប់លេខដៃ។ ចំនួនម៉ោងដែលចំណាយក្នុងការអនុវត្តនៅក្នុងបន្ទប់ក្លែងធ្វើបើកបរសម្រាប់សិស្សម្នាក់ៗគឺ ២ ម៉ោងសម្រាប់ទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រអប់លេខដៃ។ ចម្ងាយសរុបដែលគ្របដណ្តប់ក្នុងអំឡុងពេលបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីគឺ ១០០០ គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលសម្រាប់រថយន្តប្រអប់លេខដៃគឺ ១១០០ គីឡូម៉ែត្រ។
លោក លឿង យុយ ថុង ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងអ្នកបើកបរ នៃរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម បានថ្លែងថា ប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមិនខុសពីរថយន្តប្រអប់លេខអូតូទេ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺឈ្មោះ។ ដូច្នេះ សារាចរនេះបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិលើរថយន្តអគ្គិសនីប្រអប់លេខអូតូ។
យោងតាមសារាចរលេខ ៣៥ អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរតែប្រភេទយានយន្តដែលបានបញ្ជាក់នៅលើប័ណ្ណបើកបររបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរស្វ័យប្រវត្តិថ្នាក់ B មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តប្រអប់លេខដៃទេ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm







Kommentar (0)