ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា សំណួរទ្រឹស្តីថ្មីនឹងត្រូវអនុវត្តជាផ្លូវការក្នុងការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរបានកំណត់ជាផ្លូវការនូវសំណួរតាមស្ថានភាពជាច្រើន។ ដូច្នេះ ការ​រៀន​សូត្រ​ឬ​ការ​រៀន​ល្បិច​បុរាណ​លែង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ទៀត​ហើយ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ - ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានអនុវត្តជាផ្លូវការនូវសំណួរទ្រឹស្តីថ្មីក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរយានយន្តផ្លូវជាតិ (GPLX) ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនទៅក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក្នុងការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ។

មិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូរអង្គភាពរៀបចំប៉ុណ្ណោះទេ សំណួរថ្មីក៏ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្លឹមសារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពទិន្នផល ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បញ្ចប់ស្ថានការណ៍នៃការដោះស្រាយ និងការរៀនល្បិចដែលអូសបន្លាយអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

ដូច្នោះហើយ សំណុំសំណួររួមមាន 600 សំណួរដែលបែងចែកយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅក្នុងជំពូកនីមួយៗ គ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវចំណេះដឹងចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តផ្លូវថ្នល់។ ខ្លឹមសារមិនឈប់នៅច្បាប់ចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញា ឬបច្ចេកទេសបើកបរទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបន្ថែមសំណួរស្ថានភាពជាក់ស្តែងជាច្រើន និងជំនាញគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ ដែលជាការកែលម្អដ៏សំខាន់មួយដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពពិត ជំនួសឱ្យការសាកល្បងទ្រឹស្តីមេកានិច។ នេះមានន័យថា បេក្ខជនមិនអាចបន្ត 'រៀនសេក' ឬ 'រៀនល្បិច' ដូចពីមុនទេ ប៉ុន្តែត្រូវតែយល់ និងអនុវត្តចំណេះដឹងពិតប្រាកដក្នុងការអនុវត្ត។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា សំណួរទ្រឹស្តីថ្មីនឹងត្រូវអនុវត្តជាផ្លូវការក្នុងការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរ - រូបថតទី 2 ។
នគរបាល​ចរាចរណ៍​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ជា​ច្រើន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​រៀបចំ​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​បើកបរ និង​ចេញ​ប័ណ្ណ​បើកបរ។

សំណុំតេស្តនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវសំណួរ 'ចំណុចបរាជ័យ' ទាក់ទងនឹងអាកប្បកិរិយាគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជា បើកភ្លើងក្រហម បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង បើកបរខុសទិសដៅ មិនគោរពបទបញ្ជារបស់នគរបាលចរាចរណ៍... ការឆ្លើយសំណួរ 'ចំណុចបរាជ័យ' មិនត្រឹមត្រូវនឹងនាំឱ្យបរាជ័យភ្លាមៗ ដោយមិនគិតពីចំនួនចម្លើយត្រឹមត្រូវសរុប។ នេះជាកត្តាចាំបាច់ដែលតម្រូវឱ្យបេក្ខជនសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ ក្តាប់ច្បាប់ឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ និងមិនត្រូវប្រកាន់ ឬប្រកាន់យកផ្នែកណាមួយនៃការប្រឡងឡើយ។

រចនាសម្ព័នប្រឡងក៏ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ផងដែរ អាស្រ័យលើកម្រិតអាជ្ញាប័ណ្ណនីមួយៗ។ ថ្នាក់ A1, A2 និង B1 ដោយស្វ័យប្រវត្តិមាន 25 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវឆ្លើយយ៉ាងតិច 21 សំណួរឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមិនត្រូវឆ្លើយខុស។ B1 និង B2 មាន ​​35 សំណួរដែលទាមទារចម្លើយត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់ 32 ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃសំណួរដែលបាត់។ ថ្នាក់ C, D, E, F មាន 40 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ 37 សំណួរត្រឹមត្រូវ និងមិនអាចទទួលបានសំណួរខុស។ ពេលវេលាសាកល្បងនៅតែមានពី 15 ទៅ 20 នាទីអាស្រ័យលើថ្នាក់។

ការបង្កើតថ្មីនេះមានន័យថាបេក្ខជនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវវិធីសិក្សាបែបប្រពៃណី។ ការរៀនដោយល្បិច ការរៀនមិនទៀងទាត់ ឬការពិនិត្យមើលទ្រឹស្តីធម្មតានឹងលែងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយថែមទាំងអាចនាំទៅរកការបរាជ័យដោយសារតែសំណួរមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនយល់ពីស្ថានភាពជីវិតពិត។ បេក្ខជនត្រូវផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តសំណួរតាមស្ថានភាព និងជំនាញដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់។

បេក្ខជន​ប្រឡង​យក​ប័ណ្ណ​បើកបរ​គួរ​ដឹង​ថា នេះ​មិន​មែន​ជា​ការ​ប្រឡង​តាម​នីតិវិធី​ទេ។ ការមានការយល់ដឹងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះច្បាប់ និងការដឹងពីរបៀបដោះស្រាយស្ថានការណ៍ មិនត្រឹមតែការពារខ្លួនអ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកនៅជុំវិញអ្នកទៀតផង។

ការអនុវត្តសំណួរប្រឡងថ្មីនេះ មិនត្រឹមតែជាការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសប្រឡងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កងកម្លាំងនគរបាលក្នុងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរតាំងពីដើមរៀងមក។ នៅក្នុងបរិបទនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ការធ្វើតេស្តបើកបរបានក្លាយជាជំហានត្រួតពិនិត្យដ៏សំខាន់មួយ ដែលធានាថាអ្នកបើកបរមិនត្រឹមតែចេះបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងយល់ដឹង និងគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងពិតប្រាកដ រួមចំណែកការពារសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង និងសហគមន៍។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានណែនាំផងដែរថា បេក្ខជនមិនគួរទន្ទេញ ឬទន្ទេញសំណួរបោកបញ្ឆោតនោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែផ្តោតលើការយល់ដឹងពីធម្មជាតិនៃច្បាប់ ហើយអនុវត្តវាដោយភាពបត់បែន។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងក្រុមនៃសំណួរដែលមានចំណុចសូន្យ ដូចជាការបើកភ្លើងក្រហម ឬការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ការយល់ដឹងពីការផាកពិន័យ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងផលវិបាកផ្លូវច្បាប់ នឹងជួយឱ្យបេក្ខជនចងចាំកាន់តែស៊ីជម្រៅ ជំនួសឱ្យការទន្ទេញចម្លើយដោយមេកានិច។

លើស​ពី​នេះ នាយកដ្ឋាន​ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ពី​សារៈសំខាន់​នៃ​ការ​អនុវត្ត​ស្ថានភាព​ជាក់ស្តែង​ក្នុង​ការ​ប្រឡង។ អ្នកសិក្សាគួរប្រើកម្មវិធីសាកល្បងផ្លូវការដែលចេញផ្សាយដោយនាយកដ្ឋាន ដែលសំណួរតាមស្ថានការណ៍ត្រូវបានក្លែងធ្វើយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការពិត ជួយឱ្យបេក្ខជនអនុវត្តជំនាញរបស់ពួកគេក្នុងការដោះស្រាយ និងធ្វើការសម្រេចចិត្តបានលឿន និងត្រឹមត្រូវ។ ការអនុវត្តនេះគឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពីការរៀនទ្រឹស្តីប្រពៃណី ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកធ្វើតេស្តគិតយ៉ាងសកម្ម ជំនួសឱ្យការទន្ទេញចាំ។

ប្រភព៖ suckhoedoisong

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/tu-1-6-chinh-thuc-ap-dung-bo-de-ly-thuet-moi-trong-ky-thi-sat-hach-cap-giay-phep-lai-xe-a190565.html