សេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំស្តីពីស្តង់ដារសុខភាព និងការពិនិត្យសុខភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ ក្រសួងសុខាភិបាល ដែលរំពឹងថានឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។ ដូច្នេះហើយ អ្នកបើកបរប្រភេទ A1 (ម៉ូតូកង់ពីរដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងរហូតដល់ 125cm³ ឬម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 11kW) និងប្រភេទ B1 (ម៉ូតូកង់បី) នឹងត្រូវបន្តការបើកបរដើម្បីសុខភាព។ យានជំនិះ។
មានតែអ្នកដែលបំពេញតម្រូវការសុខភាពប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរម៉ូតូ។
ក្រុមវិកលចរិក
មនុស្សដែលមានបញ្ហាផ្លូវចិត្តស្រួចស្រាវ។
មនុស្សដែលមានបញ្ហាផ្លូវចិត្តរ៉ាំរ៉ៃ ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេ។
ក្រុមសរសៃប្រសាទ
មនុស្សខ្វិនអវយវៈពីរឬច្រើន។
ក្រុមភ្នែក
ការមើលឃើញពីចម្ងាយនៅក្នុងភ្នែកទាំងពីរគឺតិចជាង 4/10 ទោះបីជាមានកែវថតកែតម្រូវក៏ដោយ។
ក្នុងករណីនៅសល់ភ្នែកតែមួយ ចក្ខុវិស័យត្រូវតែមាន 4/10 ឬប្រសើរជាងនេះ បន្ទាប់ពីពាក់វ៉ែនតាកែ។
អ្នកដែលមានជំងឺមិនអាចយល់ឃើញពណ៌ចម្បងបីគឺក្រហម លឿង បៃតង។
ក្រុម musculoskeletal
បុគ្គលដែលបាត់បង់ ឬខូចមុខងារដៃម្ខាង ឬជើង ហើយដៃ ឬជើងដែលនៅសេសសល់ ក៏មិននៅដដែល។
ក្រុមលើការប្រើប្រាស់ថ្នាំរំញោច
មនុស្សដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន។
អ្នកដែលប្រើគ្រឿងស្រវឹងក្នុងកម្រិតកំហាប់លើសកម្រិតអនុញ្ញាត។
ការអនុវត្តស្តង់ដារសុខភាពថ្មីទាំងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីអ្នកបើកបរមិនសមប្រកប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏បង្កបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់អ្នកដែលប្រឈមនឹងការរឹតបន្តឹងទាំងនេះ ជាពិសេសអ្នកដែលពឹងផ្អែកលើម៉ូតូជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
ក្រសួង សុខាភិបាល កំពុងបន្តសុំយោបល់ពីស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងសាធារណជន មុននឹងសារាចរចេញជាផ្លូវការ។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះមិនត្រឹមតែសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការការពារអាយុជីវិតរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបម្រើជាការព្រមានមួយដើម្បីថែរក្សាសុខភាពរបស់បុគ្គលម្នាក់ដើម្បីធានាថាមនុស្សម្នាក់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/tu-nam-2025-nhung-nguoi-sau-co-the-khong-du-dieu-kien-dieu-khien-xe-may-post309572.html
Kommentar (0)