(QNO) - គម្រោងផ្លូវ DH6b.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេលេខ 129 ចាស់ (ឥឡូវជាផ្លូវ Vo Chi Cong) ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) មានប្រវែងប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ និងការពង្រីកពេលវេលាជាច្រើនឆ្នាំ វានៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាជន។

ប្រជាជនមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង។
ផ្ទះរបស់លោក ង្វៀន វ៉ាន់បា (កើតនៅឆ្នាំ 1954 នៅភូមិតៃសឺនដុង ឃុំយីហៃ ស្រុកយីស្វៀន) មានហាងកាហ្វេមួយកន្លែង ដែលមានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវ DH6b.DX និងផ្លូវថាញ់នៀន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវ DH6b.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ដែលមានទទឹងផ្លូវ 20.5 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងបន្ទះកណ្តាលទទឹង 2 ម៉ែត្រ និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅសងខាងផ្លូវទទឹងជាង 6 ម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ លោកបា និងប្រជាជនក្នុងតំបន់បានដឹងថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 1 ឆ្នាំ ដូច្នេះពួកគេមានការរំភើបយ៉ាងខ្លាំង។
យ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីជិត ៣ ឆ្នាំ គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ ផ្លូវវិនិយោគមិនទាន់បានតភ្ជាប់គ្នានៅឡើយទេ នៅមានចំណុចជាច្រើនដែលមិនទាន់ត្រូវបានសាងសង់។ នៅតំបន់ខាងមុខហាងកាហ្វេរបស់លោកបា វាមានភក់នៅរដូវវស្សា និងមានធូលីនៅរដូវប្រាំង។
[ វីដេអូ ] - លោក Nguyen Van Ba ឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំណុចខ្វះខាតនៃគម្រោង៖
លោក បា បានមានប្រសាសន៍ថា «ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់យូរពេកហើយ ផ្នែកខ្លះអាចប្រើបាន ខ្លះទៀតមិនមាន ហើយគ្មានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់កុមារទៅសាលារៀន និងកម្មករដែលត្រឡប់ទៅផ្ទះពីការងារ។ ដូច្នេះយើងសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងធ្វើសមកាលកម្មការងារជំនួយដូចដែលបានជូនដំណឹងពីមុន ដើម្បីកុំឱ្យប្រជាជនមានការភ័ន្តច្រឡំ»។

លោក ហូ ញ៉ាយ (កើតនៅឆ្នាំ 1949 នៅភូមិតៃសឺនដុង ឃុំយីហៃ ស្រុកយីស្វៀន) បាននិយាយថា កំណាត់ផ្លូវខ្លី ដែលកំពុងសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដែលធ្វើឲ្យប្រជាជននៅទីនេះមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្លូវដែលកំពុងសាងសង់ដែលមានចំណុចមិនទាន់បញ្ចប់រហូតដល់ 5 ចំណុច គឺដូចជាកញ្ចឹងកស្ទះ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនទាន់បានតភ្ជាប់គ្នា ក៏ធ្វើឲ្យប្រជាជនពិបាកធ្វើដំណើរផងដែរ ដោយប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។
[វីដេអូ] - លោក ហូ ញ៉ាយ មានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍៖
«ម្សិលមិញនេះ (ថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ) នៅក្នុងសង្កាត់របស់ខ្ញុំ លោក ក្វាង កំពុងធ្វើដំណើរត្រឡប់មកពីធ្វើការវិញ ស្រាប់តែជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ រថយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុង ប៉ុន្តែសំណាងល្អគ្មាននរណាម្នាក់រងរបួសនោះទេ។ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវនេះ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សបាក់ជើង និងដៃ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរដោយសន្តិភាពផ្លូវចិត្ត» លោក ញ៉ាយ បាននិយាយ។
ការស្នើសុំការពន្យារពេលចំនួនបីត្រូវបានស្នើសុំ ប៉ុន្តែដំណើរការនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់។
យោងតាមលោក ត្រឹន វ៉ាន់សៀម អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំយីហៃ គម្រោងផ្លូវ DH6b.DX ដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ឆ្លងកាត់ឃុំ ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត ហើយត្រូវបានអនុវត្តតាំងពីឆ្នាំ 2021។

គម្រោងនេះមានគន្លងផ្លូវចំនួន ២ ដែលមានបន្ទះកណ្តាលផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងភ្លើងបំភ្លឺ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងព្យាយាមបើកផ្លូវទៅជាគន្លងផ្លូវតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចរាចរណ៍នៅតែពិបាក និងមិនមានសុវត្ថិភាព។
លោក សៀម បានស្នើថា៖ «អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគពន្លឿនការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ នេះក៏ជាក្តីសង្ឃឹមរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីឌូហៃផងដែរ ពីព្រោះបច្ចុប្បន្នមិនមានផ្លូវតភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវសំខាន់ៗទៅកាន់តំបន់នេះទេ។ ជាមួយនឹងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិនខាងមុខនេះ យើងសង្ឃឹមថាអ្នកវិនិយោគនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ»។
[វីដេអូ] - លោក ត្រឹន វ៉ាន់ សៀម អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំយុយហៃ បានជម្រាបជូនអំពីគម្រោងនេះថា៖
នៅថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកយីស្វៀន បានជួបប្រជុំជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត ស្តីពីសំណង និងការឈូសឆាយទីតាំងសម្រាប់គម្រោងចំនួនពីរ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានយីហៃ ទៅកាន់ស្ពានទ្រឿងយ៉ាង និងផ្លូវ DH6.DX តភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី ១)។
ដូច្នេះហើយ ទាក់ទងនឹងផ្នែកពីផ្លូវវ៉ូជីកុង ដល់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ នៅតែមានបញ្ហាទិញដីធ្លីទាក់ទងនឹងគ្រួសាររបស់លោក ត្រឹន វ៉ាន់ គូ និងអ្នកស្រី ង្វៀន ធីណា ជាពិសេសផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+២៤០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ០+៣៤០ ដោយសារការតាំងទីលំនៅថ្មីមិនទាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅឡើយទេ។ សំណងថ្មី ការឈូសឆាយដីធ្លី និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបញ្ហាទាំងនេះនឹងត្រូវដោះស្រាយជាស្ថាពរនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៨១៥ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៩៧០ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រួសារត្រកូលឡេ និងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២+១០០ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ២+៧១០ ដែលតម្រូវឱ្យមានដីបន្ថែមចំនួន ៣.៨៩២ ម៉ែត្រការ៉េ នៅផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវ។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានផ្ញើឯកសារលេខ 1731/TTr-BQLGT ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ទាក់ទងនឹងការពិនិត្យ និងការអនុម័តការកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងផ្លូវ DX6.DX ដែលតភ្ជាប់ពី Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1)។
ជាពិសេស ស្ថានភាពសាងសង់គម្រោងបានបញ្ចប់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវបេតុងនៅទីតាំងដែលការដ្ឋានត្រូវបានប្រគល់ជូន។ តម្លៃសាងសង់ដែលបានអនុវត្តរហូតដល់ពេលរៀបចំរបាយការណ៍គឺ ២៩,១/៤៨,៨៤ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ប្រហែល ៦០% នៃតម្លៃ។ ដើម្បីបន្តវិនិយោគលើការសាងសង់ ការបញ្ចប់ផ្លូវ ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងគោលបំណងនៃគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានដាក់ជូនដើម្បីអនុម័តរយៈពេលអនុវត្តគម្រោងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៤។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត ក្វាងណាម តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវ DH6.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Nghia Thanh Construction Company Limited។
វឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោងផ្លូវ DH6.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) មានរយៈពេល 6 ខែ ប៉ុន្តែដោយសារតែបញ្ហាការឈូសឆាយទីតាំង អង្គភាពនេះបានស្នើសុំការពន្យារពេលចំនួន 3 ដង។ គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីមូលដ្ឋានប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលសម្រាប់គម្រោងនេះ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។
ប្រភព






Kommentar (0)