Uber បើកដំណើរការសេវាកម្មតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯង ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Cybercab

Uber Technologies បានចាប់ដៃគូជាមួយ Alphabet's Waymo (ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Google) ដើម្បីបើកដំណើរការសេវាកម្មជិះស្វ័យភាពនៅទីក្រុង Atlanta ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Tesla ។

ការប្រណាំងដើម្បីដាក់ពង្រាយតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯងកំពុងបង្កើនល្បឿននៅពេលដែល Waymo ពង្រីកការសាកល្បង ហើយក្រុមហ៊ុន Tesla ចាប់ផ្តើមការសាកល្បងសេវាកម្មតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯងមានកម្រិតនៅក្នុងទីក្រុង Austin រដ្ឋ Texas ដែលជាសញ្ញានៃការកើនឡើងប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

បច្ចុប្បន្នមានរថយន្ត Waymo ចំនួន 100 គ្រឿងនៅលើវេទិកា Uber ក្នុងទីក្រុង Austin ហើយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅអាត្លង់តា។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា Uber នឹងគ្រប់គ្រង និងបញ្ជូនកងនាវានៃរថយន្ត Jaguar I-PACE អគ្គិសនីទាំងអស់ដែលមានស្វយ័តពេញលេញ ដែល "នឹងកើនឡើងដល់រាប់រយ" ទៅតាមពេលវេលា។

រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង Waymo បម្រើតាមរយៈកម្មវិធី Uber ride-hailing app នៅអាត្លង់តា។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

អ្នកដំណើរនឹងបង់ថ្លៃដូចគ្នាទៅនឹង UberX, Uber Comfort, ឬ Uber Comfort Electric នៅពេលជិះក្នុងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង Waymo ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនត្រូវបានស្នើសុំឱ្យផ្តល់ជំនួយទេ។

Waymo កំពុងដំណើរការដោយស្វ័យភាពពេញលេញនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងអារីហ្សូណា សម្រាប់បុគ្គលិក ប៉ុន្តែមិនទាន់សម្រាប់សាធារណជនទូទៅនៅឡើយ។ សេវាកម្មនៅអាត្លង់តាត្រូវបានកំណត់ចំពោះផ្លូវធំៗ។

តាក់ស៊ីមនុស្សយន្ត Waymo ដែលអាចរកបានតាមរយៈកម្មវិធី Uber នឹងគ្របដណ្តប់ប្រហែល 65 ម៉ាយការ៉េជុំវិញទីក្រុងអាត្លង់តា ប៉ុន្តែនឹងមិនទាន់ធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ ឬទៅអាកាសយានដ្ឋានទេ។

រថយន្តនេះបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យាគ្មានអ្នកបើកបររបស់ Waymo ដែលហៅថា Waymo Driver ដែលផលិតឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Jaguar I-PACE SUV ថាមពលថ្ម។

នៅក្នុងខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ពួកគេនឹងរួមគ្នានាំយក Waymo One ទៅកាន់ Austin, Texas និង Atlanta។ សេវាតាក់ស៊ី robo-taxi បានមកដល់ទីក្រុង Austin ក្នុងខែមីនា ដោយចាប់ផ្តើមនៅរដ្ឋតិចសាស់ មុនពេលក្រុមហ៊ុន Tesla របស់ Elon Musk បើកដំណើរការសេវាតាក់ស៊ី robo-taxi ផ្ទាល់ខ្លួន។

រោងចក្រតាក់ស៊ីមនុស្សយន្ត Waymo នៅទីក្រុង Phoenix រដ្ឋ Arizona ។

Tesla ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Austin បានបើកដំណើរការសេវាកម្មមនុស្សយន្តសាកល្បងតែមួយគត់របស់ខ្លួននៅទីនោះកាលពីចុងសប្តាហ៍។ មនុស្សយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ម៉ូដែល Y ដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាគ្មានអ្នកបើកបរចុងក្រោយបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន។

តាក់ស៊ីមនុស្សយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដំណើរការតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃនៅក្នុងតំបន់ភូមិសាស្ត្រនៃទីក្រុង Austin ហើយមានមនុស្សអង្គុយនៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដើម្បីសុវត្ថិភាព។

យានជំនិះ Robotaxi របស់ Waymo នៅ Austin, Atlanta និងកន្លែងផ្សេងទៀត ដំណើរការដោយមិនមានអ្នកមើលការខុសត្រូវលើយន្តហោះឡើយ។ ពួកគេក៏ប្រើរ៉ាដា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា lidar ដ៏ទំនើបដែលបច្ចុប្បន្នមិនត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្ត Tesla ទេ។

នៅពេលដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងកន្លែងរថយន្តគ្មានអ្នកបើកបរ ឥឡូវនេះ Tesla កំពុងតស៊ូដើម្បីតាមទាន់ Waymo ក៏ដូចជាដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងប្រទេសចិនរួមទាំងក្រុមហ៊ុន Baidu's Apollo Go និង WeRide ដែលជាដៃគូជាមួយ Uber ផងដែរ។

Tesla Cybercab កំពុង​ប្រឈម​មុខ​នឹង​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ខ្លាំង​ពី​គូ​ប្រជែង។ រូបថត៖ Johan Nelson

នៅទីក្រុងអាត្លង់តា និងអូស្ទីន ការជិះ Waymo អាចប្រើបានតែតាមរយៈកម្មវិធី Uber ប៉ុណ្ណោះ ខណៈនៅទីក្រុង San Francisco និង Los Angeles អ្នកដំណើរកក់សំបុត្រជិះតាមរយៈកម្មវិធី Waymo One។ ភាពជាដៃគូ Waymo-Uber គ្របដណ្តប់តែការជិះអ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះ មិនមែនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន Uber Eats ទេ។

Waymo បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថារថយន្តរបស់ខ្លួននឹងត្រលប់ទៅទីក្រុងញូវយ៉កវិញនៅខែក្រោយសម្រាប់ការសាកល្បងស្វយ័ត។ Waymo បានដាក់ពាក្យសុំការអនុញ្ញាតពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងញូវយ៉ក ដើម្បីដំណើរការដោយស្វ័យភាព ជាមួយនឹងអ្នកជំនាញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលនៅពីក្រោយកង់នៅ Manhattan ។

នៅក្នុងខែមីនា Waymo បាននិយាយថា ខ្លួនមានគោលបំណងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មជិះស្វ័យភាពពេញលេញនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ីនៅឆ្នាំក្រោយ។ Waymo មានរថយន្តច្រើនជាង 1,500 ដែលផ្តល់ការជិះច្រើនជាង 250,000 ដងក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅទូទាំង San Francisco, Los Angeles, Phoenix និង Austin ។

Uber បានលក់ផ្នែករថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅឆ្នាំ 2020 ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ និងផ្តោតលើអាជីវកម្មស្នូលរបស់ខ្លួន ដែលរួមមានសេវាជិះឡាន និងសេវាចែកចាយអាហារ បន្ទាប់ពីអ្នកថ្មើរជើងស្លាប់ដោយរថយន្ត Uber បើកបរដោយខ្លួនឯងក្នុងឆ្នាំ 2018 ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/uber-ra-mat-dich-vu-taxi-tu-lai-canh-tranh-cybercab-post1550333.html