ខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងហូជីមិញទី៤៖ ផែនការ និងទុនវិនិយោគជិត ១២៣.០០០ពាន់លានដុង

ទីក្រុងហូជីមិញ បានដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ប្រវែងជិត២០៧គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់៥ខេត្ត-ក្រុង។ ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 123.000 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកតាមរយៈ Binh Duong នោះទេ។

Báo Lâm Đồng•26/10/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងជាផ្លូវការនូវរបាយការណ៍ស្តីពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិដ៏សំខាន់ ដោយដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Southern Key កាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវថ្នល់ខាងក្នុងទីក្រុង និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមអន្តរតំបន់។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២០៦,៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តក្រុងចំនួន ៥ រួមមាន៖

Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau : 18 គ.ម
ខេត្ត Dong Nai ៖ ៤៦ គ.ម
ខេត្ត Binh Duong៖ ៤៨ គ.ម
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ១៦,៧ គ.ម
ខេត្តឡុងអាន៖ ៧៨ គ.ម

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលបានស្នើឡើងនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4 ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 5 ។ — ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤. (រូបថត៖ កាសែតរដ្ឋាភិបាល)។

ផែនការលម្អិត និងទំហំវិនិយោគ

គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃដំណាក់កាលវិនិយោគ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវទាំងមូលនឹងត្រូវបោសសម្អាតក្នុងពេលតែមួយតាមផែនការផ្លូវទាំង៨ខ្សែ។ ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ខ្សែដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់នឹងត្រូវវិនិយោគ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា និងផ្លូវស្របគ្នាក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។

រចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន និងការវិនិយោគសរុប

ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី១ មានប្រមាណ ១២២.៧៧៤ពាន់លានដុង។ តួលេខនេះមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃចំណាយសម្រាប់កំណាត់ប្រវែង ៤៨ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ដែលត្រូវបានវិនិយោគដោយឯករាជ្យដោយតំបន់នេះ។ រចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃប៉ាន់ស្មានមានដូចខាងក្រោម៖

សំណង ជំនួយ និងចំណាយលើការតាំងទីលំនៅថ្មី៖ ជាង ៤០.០០០ ពាន់លានដុង
ការចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារ៖ 57,000 ពាន់លានដុង
ការចំណាយលើការពន្យាពេល៖ ច្រើនជាង 12,000 ពាន់លានដុង
ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សាយោបល់ និងការចំណាយផ្សេងទៀត៖ ប្រមាណ ៧.០០០ ពាន់លានដុង

ទាក់ទងនឹងដើមទុន គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រមូលផ្តុំពីប្រភពសំខាន់ៗចំនួនបី៖

ដើមទុនថវិកាកណ្តាល៖ ជាង ៣១.០៣៣ ពាន់លានដុង
ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក៖ ជាង ៣៨.០០០ ពាន់លានដុង
មូលធនត្រូវបានប្រមូលតាមវិធីសាស្ត្រ PPP (កិច្ចសន្យា BOT): 53,000 ពាន់លានដុង

ការភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការតំរង់ទិសផ្លូវ

ខ្សែក្រវាត់ទី 4 ចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 40 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (នៅឃុំ Phu My ស្រុក Tan Thanh ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau) និងបញ្ចប់នៅអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូងនៅកំពង់ផែ Hiep Phuoc (ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ) ។ ផ្លូវនេះនឹងបង្កើតជាធ្នូយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ។

ដំណើរការគម្រោង

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាពីលទ្ធភាពមុន និងត្រូវបានក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ។ យោងតាមផែនការ រដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងទៅរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តក្នុងកិច្ចប្រជុំដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបញ្ជូនគោលនយោបាយនេះទៅក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនដើម្បីអនុម័តគឺជាជំហានផ្លូវច្បាប់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ។

ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ច និងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍

នៅពេលបញ្ចប់ ផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទី 4 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងរណប។ នេះនឹងជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ និងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។

ការព្រមាន និងកំណត់ចំណាំ

ព័ត៌មាននៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានចងក្រងនៅពេលបោះពុម្ព ហើយសម្រាប់តែឯកសារយោងប៉ុណ្ណោះ។ សូចនាករនៃផែនការ ការវិនិយោគសរុប និងវឌ្ឍនភាពអាចនឹងត្រូវបានកែសម្រួលក្នុងជំហានអនុវត្តបន្ទាប់។ វិនិយោគិន និងប្រជាពលរដ្ឋត្រូវតាមដានព័ត៌មានផ្លូវការពីភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-quy-hoach-va-von-dau-tu-gan-123000-ty-dong-397976.html