ដើម្បីសន្តិភាពនៃផ្លូវថ្នល់

កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហៃផុងកំពុងបង្កើនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងប្រឆាំងនឹងការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ដោយមានគោលបំណងការពារអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងអរិយធម៌។

កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងកំពុងបង្កើនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងករណីបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង។

គ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការមិនគោរពច្បាប់។

នៅម៉ោងប្រហែល ៨:០៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១០ ក្នុងភូមិគីកៅ (ឃុំង្វៀនយ៉ាប)។ លោក ង្វៀន កុងភុក (កើតឆ្នាំ ១៩៧០ រស់នៅឃុំង្វៀនយ៉ាប) បន្ទាប់ពីផឹកស្រារួច បានបើកបរម៉ូតូរបស់គាត់បញ្ច្រាសទិសចរាចរណ៍ ដោយបើកពីគែមខាងស្តាំនៃគន្លងផ្លូវទៅគន្លងផ្លូវក្បែរផ្លូវកណ្តាល។ ដោយសារតែបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង លោក ភុក បានបុកចំពីមុខម៉ូតូមួយគ្រឿងដែលមានស្លាកលេខ 15B1-355.83 បើកបរដោយលោក ង្វៀន ឌឹកជុង (កើតឆ្នាំ ២០០៧) ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅពី វិញបាវ - ទូគី។ កម្លាំងបុកខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យលោក ភុក រងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ៖ ហូរឈាមក្រោមថ្ងាស ហូរឈាមក្រោមអារ៉ាកណូអ៊ីត បាក់ឆ្អឹងចំហៀងខាងស្តាំ និងបាក់កម្រាលខួរក្បាល បណ្តាលឱ្យងងឹតភ្នែកម្ខាង។

លោក Chung ក៏បានរងរបួសផងដែរ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដើម្បីព្យាបាលជាបន្ទាន់។ លទ្ធផលតេស្តបានបង្ហាញថា លោក Phuc មានកំហាប់ជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម 210.6 mg/dL ដែលលើសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានឆ្ងាយណាស់។

ពីមុនមានគ្រោះថ្នាក់មួយទៀតបានកើតឡើងនៅម៉ោង ១០:៣០ យប់ ថ្ងៃទី១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦១+២០០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៥ (ក្នុងភូមិក្វៀតតាម ឃុំឡាយខេ) ដែលក៏ទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងផងដែរ។ លោក ង្វៀន ថាញ់ឡុង (កើតឆ្នាំ១៩៨៨ រស់នៅឃុំណាំអានភូ) បានបើកបរម៉ូតូពី ទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហៃផុង បន្ទាប់ពីផឹកស្រារួចបានបុករបាំងចែកទ្រូងផ្លូវ។ លោក ឡុង បានរងរបួសក្បាលធ្ងន់ធ្ងរ ហើយបានស្លាប់នៅថ្ងៃបន្ទាប់។ លទ្ធផលតេស្តបង្ហាញថា កំហាប់អាល់កុលក្នុងឈាមរបស់គាត់គឺ ២១៣,៩ មីលីក្រាម/ដេស៊ីលីត្រ។

ខាងលើនេះគ្រាន់តែជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ពីរក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រាប់សិបដែលទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងដែលបានកើតឡើងនៅ ទីក្រុងហៃហ្វុង ថ្មីៗនេះ។ ស្ថិតិពីការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងបង្ហាញថាក្នុងរយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុងនេះបានជួបប្រទះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ៧៣៣ ករណី ដែលបណ្តាលឱ្យមានមនុស្សស្លាប់ចំនួន ៣៩១ នាក់ និងរបួសចំនួន ៤៩៧ នាក់។ ខណៈពេលដែលចំនួនសរុបនៃគ្រោះថ្នាក់ និងរបួសបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនអ្នកស្លាប់បានកើនឡើង ១,៣%។ ជាពិសេស សមាមាត្រដ៏ច្រើននៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹង។

ស្ថិតិទាំងនេះនិយាយបានច្រើនអំពីការពិត៖ ការធ្វេសប្រហែសតែមួយភ្លែត ការសម្រេចចិត្តបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង អាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរបាត់បង់ជីវិត ឬជីវិតរបស់មនុស្សស្លូតត្រង់ដទៃទៀត។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍មកពីនាយកដ្ឋាននគរបាលក្រុងហៃផុងកំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមរបស់អ្នកបើកបររថយន្ត។

សកម្មភាព​ដ៏​ម៉ឺងម៉ាត់ គ្មាន "តំបន់ហាមឃាត់"។

ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ (នៃនាយកដ្ឋានសន្តិសុខសាធារណៈរបស់ក្រុង) បានអនុវត្តវិធានការសម្រេចជាច្រើនក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានផែនការរាប់រយ រួមទាំងចំណុចត្រួតពិនិត្យ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតជាតិអាល់កុល ការត្រួតពិនិត្យល្បឿន និងការដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ៗ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការចល័តមន្ត្រី និងទាហាន 100% ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដង្ហើម កាមេរ៉ាវីដេអូ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសផ្សេងៗទៀត។ ក្រុមការងារត្រូវបានដាក់ពង្រាយដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។ ការត្រួតពិនិត្យផ្តោតលើអ្នកបើកបររថយន្ត ម៉ូតូ និងម៉ូតូតូច។ ម្ចាស់យានយន្តដែលប្រគល់យានយន្តរបស់ពួកគេទៅឱ្យបុគ្គលដែលគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានផ្តន្ទាទោសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដោយមានស្មារតី "គ្មានករណីលើកលែង គ្មានតំបន់ហាមឃាត់" ការរំលោភបំពានទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រា និងផ្តន្ទាទោសតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវការទប់ស្កាត់ និងបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកដែលដឹកនាំដោយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៅចុងខែតុលា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើន។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៧ ថ្ងៃនៅចុងខែតុលា កម្លាំងបានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជាង ៩៦,៩៩៨ គ្រឿង ដោយបានរកឃើញករណីបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹងចំនួន ១,០៨៩ ករណី។ ក្នុងចំណោមនោះ ៩៩៦ ករណីពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូតូ ៦២ ករណីពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្ត និង ៤១ ករណីពាក់ព័ន្ធនឹងយានយន្តមិនមែនម៉ាស៊ីន។ ចំនួនពិន័យសរុបលើសពី ៧ ពាន់លានដុង។

«យើងដាក់ពង្រាយកម្លាំងល្បាតចល័តរួមផ្សំជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យចំណុចថេរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងដែលការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹងទំនងជាកើតឡើង។ យើងនឹងបន្តដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានដើម្បីបង្កើតទម្លាប់មិនបើកបរបន្ទាប់ពីផឹកស្រា ដែលរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍» លោកវរសេនីយ៍ឯក ឡេ អាញ សឺន ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ ២ នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់។

តាមទស្សនៈរបស់ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ លោក ត្រឹន ទៀន ធីញ ជាអ្នកស្រុកម្នាក់នៅឃុំណាំសាក់ ជឿជាក់ថា ការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹងប្រឆាំងនឹងការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នេះជួយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងការពារផលវិបាកដ៏សោកនាដកម្មនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

រួមជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និង "គ្មានករណីលើកលែង គ្មានតំបន់ហាមឃាត់" ក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភបំពានច្បាប់បើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ការលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹងតម្រូវឱ្យមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់សហគមន៍ទាំងមូល។ ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូបត្រូវបង្កើនការយល់ដឹងរបស់ពួកគេ និងអភិវឌ្ឍទម្លាប់នៃ "ប្រសិនបើអ្នកផឹកស្រា កុំបើកបរ"។

យោងតាមស្ថិតិពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលក្រុង) ក្នុងរយៈពេល ១០ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៥ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងបានត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយករណីរំលោភសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាង ៩១.៨០០ ករណី ដោយដាក់ពិន័យសរុបជាង ២៣៦,៥៦ ពាន់លានដុង ដកហូតប័ណ្ណបើកបរជាង ៣.៨០០ គ្រឿង និងកាត់ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់យានយន្តជាង ៨.៧០០ គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមនោះ ករណីជាង ២១.០០០ ករណីពាក់ព័ន្ធនឹងការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងកម្រិតជាតិអាល់កុល។
ហា ង៉ា

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/vi-binh-yen-nhung-cung-duong-527614.html