ហេតុអ្វីបានជាការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានថយឡាយត្រូវបានពន្យារពេល?

ការប្រគល់គេហទំព័រយឺតយ៉ាវ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីស្រុកថើយឡាយ ក្រុង កឹនថើ ទើបតែបានដាក់របាយការណ៍មួយជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថើយឡាយ ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបង្កើនការបោសសម្អាតស្ពាននៅក្រុងកឹនថើ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍នេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានបញ្ជាក់ថា ក្នុងចំណោមស្ពានទាំងប្រាំដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្រោងនេះ ស្ពានថយឡាយ (ថ្មី) នៅតែមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ដីរបស់ខ្លួននៅឡើយទេ។

ក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបចំនួន ៨៩ គ្រួសារ ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ១,៣១ ហិកតា សំណងចំនួន ៦,៩៣ ពាន់លានដុង ត្រូវបានបង់ទៅឱ្យគ្រួសារចំនួនពីរ យោងតាមការសម្រេចចិត្តអនុម័តបណ្តោះអាសន្ន។

អាជ្ញាធរកំពុងបញ្ចប់ផែនការសំណង ដោយដាក់ស្នើសម្រាប់ការអនុម័តសម្រាប់គ្រួសារចំនួន ៤២ និងរៀបចំឯកសារចាំបាច់ដើម្បីចេញសេចក្តីសម្រេចស្តីពីសារពើភ័ណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់គ្រួសារមួយ ដើម្បីបំពេញផែនការសំណងសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់។

ស្ពានថយឡាយចាស់នៅតែស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ ស្ពានថយឡាយថ្មីកំពុងរង់ចាំការឈូសឆាយទីតាំង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក ង្វៀន ទ្រុង ខេ ដែលជាប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ បាននិយាយថា “ខ្ញុំមានផ្ទះមួយដែលមានដីទំហំជាង ១០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្រោងនេះ។ ដោយមានអត្រាសំណងជិត ១,៣៥ លានដុង/ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋាន និង ៣១០,០០០ ដុង/ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់ដីសួនច្បារ ខ្ញុំមិនមានការជំទាស់អ្វីទេ ខ្ញុំគ្រាន់តែរង់ចាំការទូទាត់សំណងប៉ុណ្ណោះ”។

យោងតាមលោក ង្វៀន វូ លីញ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីស្រុកថើយឡាយ ការពិតដែលថាស្រុកនេះមិនទាន់មានតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីកណ្តាលក៏បង្កការលំបាកដល់អាជ្ញាធរផងដែរ។

ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងស្ពានថយឡាយថ្មី ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យទទួលយកសំណងសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងតម្លៃបណ្តោះអាសន្នចំនួន 1,7 លានដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។

នេះក៏ជាការលំបាកមួយដែលបានធ្វើឱ្យដំណើរការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានថយឡាយយឺតយ៉ាវផងដែរ ដោយសារគ្រួសារមួយចំនួនកំពុងរង់ចាំបញ្ជីតម្លៃផ្លូវការសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីដោយខ្ចាត់ខ្ចាយ។ ថ្ងៃផុតកំណត់ដែលនៅជិតបំផុតសម្រាប់ការប្រគល់ដីទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់គឺថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា។

លោក លិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “ទាក់ទងនឹងអត្រាសំណង អត្រាទាបបំផុតគឺសម្រាប់ដីដែលមានដំណាំច្រើនឆ្នាំ (មិនមានដីស្រែនៅក្នុងតំបន់នេះទេ) គឺ ៣១០,០០០ ដុង/ម៉ែត្រការ៉េ។ ចំពោះដីលំនៅដ្ឋាន អត្រាសំណងខ្ពស់បំផុតគឺប្រហែល ១៦,៥ លានដុង/ម៉ែត្រការ៉េ (ស្ថិតនៅលើផ្លូវ Thoi Lai-Truong Xuan)។ ប្រជាជនយល់ស្របនឹងក្របខ័ណ្ឌតម្លៃនេះ…”។

ទីតាំងនេះត្រូវតែប្រគល់ជូនមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។

មុននេះ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែសីហា គណៈប្រតិភូមួយក្រុមមកពី ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំដោយលោក ង្វៀន សួនសាង អនុរដ្ឋមន្ត្រី បានជួបប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងកឹនថើ និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបង្កើនកម្ពស់ស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកជាតិ - ដំណាក់កាលទី ១ (តំបន់ភាគខាងត្បូង)។

ទីក្រុងកឹនថូមានស្ពានចំនួន ៥ ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្រោងនេះ៖ ស្ពានអូម៉ុន (O Mon), ស្ពានថយឡាយ (Thoi Lai), ស្ពានដុងប៊ិញ (Dong Binh), ស្ពានដុងធ្វឹន (Dong Thuan) និងស្ពានវ៉ាំជាង - ធីដូយ (Vam Xang - Thi Doi) ក្រោមកញ្ចប់ XL02 ដែលមានតម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបជិត ៤០០ ពាន់លានដុង ហើយទិន្នផលសាងសង់សរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាលើសពី ៣,៨%។

តំបន់នេះកំពុងត្រូវបានឈូសឆាយសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានថយឡាយថ្មី។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ មានន័យថាគ្មានមូលនិធិណាមួយអាចត្រូវបានចែកចាយបានទេ នឹងមិនមានប្រាក់នៅសល់សម្រាប់ការអនុវត្តនោះទេ។

យោងតាមលោក ង្វៀន សួនសាង គម្រោងនានាត្រូវការដីជាបន្ទាន់ដើម្បីមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ ដូច្នេះថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការប្រគល់ដីត្រូវតែបញ្ចប់។

ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងកឹនថូ ក៏បានចេញឯកសារមួយស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថើយឡាយ ពន្លឿនការប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងស្ពានថើយឡាយ មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា។

យោងតាមលោក វូ លីញ មិនរាប់បញ្ចូលគ្រួសារមួយគ្រួសារដែលកំពុងរង់ចាំការចុះបញ្ជីសារពើភ័ណ្ឌចាំបាច់ទេ ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបដែលត្រូវការសម្រាប់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងស្ពានថយឡាយថ្មីគឺប្រហែល ៣៦,៧ ពាន់លានដុង (៦,៩៣ ពាន់លានដុងត្រូវបានចំណាយរួចហើយ)។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ អ្នកវិនិយោគនឹងផ្ទេរប្រាក់បន្ថែមទៀត ហើយស្រុកនឹងពន្លឿនដំណើរការទូទាត់ប្រាក់ជូនប្រជាជន ដោយខិតខំបញ្ចប់ការប្រគល់ដីស្ពាន Thoi Lai ទាន់ពេលវេលាកំណត់។

លោក Huynh Thanh Phuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thoi Lai បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើអ្នកវិនិយោគផ្ទេរប្រាក់មុនកាលកំណត់ យើងនឹងបង់ប្រាក់ និងប្រគល់ដីភ្លាមៗ”។

ក្រៅពីស្ពានថយឡាយ ស្រុកនេះក៏មានស្ពានដុងធ្វឹន (ត្រូវការដីជាង ០,៩៤ ហិកតា) និងស្ពានដុងប៊ិញ (ជិត ០,៦៣ ហិកតា) ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងបង្កើនការបោសសម្អាតស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកជាតិ - ដំណាក់កាលទី ១ (តំបន់ភាគខាងត្បូង)។

យោងតាមលោក ភឿង ការស្ទង់មតិ និងរាប់ចំនួនដីសម្រាប់ការឈូសឆាយស្ពានទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ហើយ ហើយផែនការផ្តល់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ស្រុកក៏បានបង់ប្រាក់ជិត ៩ ពាន់លានដុងដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយស្ពានទាំងពីរនេះផងដែរ...

គម្រោងបង្កើនការបោសសម្អាតស្ពានផ្លូវថ្នល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកជាតិ - ដំណាក់កាលទី 1 (តំបន់ភាគខាងត្បូង) ពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ស្ពានចំនួន 11 រួមមានការសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន 9 ការជួសជុលស្ពានមួយ និងការរុះរើស្ពានមួយនៅក្នុងខេត្ត ឡុងអាន បេនត្រេ កឹនថូ ដុងថាប កៀនយ៉ាង និងវិញឡុង។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ស្ពានទាំងនេះមានចំនួនប្រមាណ ២.១៥៥ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវទឹក (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm