ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបើកលក់សំបុត្រពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅអាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា។ រូបថតថតបានពីគេហទំព័រ Vietjet នៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា។
យោងតាម Tuoi Tre Online ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបើកលក់សំបុត្រជាផ្លូវការពីទីក្រុង ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ទីក្រុង Con Dao ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។ ដូច្នេះហើយ ផែនការកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានពន្យារពេល 5 ថ្ងៃ បើធៀបនឹងផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ។
តម្លៃនៃជើងហោះហើរត្រង់ពីហាណូយទៅខនដាវគឺពី 4.3 ទៅ 5 លានដុង/សំបុត្រ/ជើង ដោយ 2 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ Vietjet ដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 2 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រពី 1 ទៅ 2.4 លានដុង/សំបុត្រ/ផ្លូវ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ Vasco លក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ នៅលើគេហទំព័ររបស់ អាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងតម្លៃចាប់ពី 1.7 ទៅ 2.5 លានដុង/សំបុត្រ។
កាលពីមុន ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vasco ដែលជាសាខារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះ ATR72។
Bamboo Airways ធ្លាប់បានដំណើរការផ្លូវនេះដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Vasco ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការលើផ្លូវនេះតាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 ដោយសារការប្រគល់យន្តហោះមកវិញ។
បន្ទាប់ពី Bamboo Airways បានដកខ្លួនចេញ អ្នកដំណើរមកពីភាគខាងជើងដែលចង់ទៅ Con Dao ត្រូវផ្ទេរទៅទីក្រុងហូជីមិញ ឬ Can Tho បន្ទាប់មកបន្តធ្វើដំណើរដោយយន្តហោះ ATR72។ ការចូលរួមរបស់ Vietjet នឹងនាំមកនូវជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយ។
មុននេះទិន្នន័យពី Flightradar24 បានបង្ហាញថានៅម៉ោង 5:02 ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា C909 បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។ យន្តហោះនេះបានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chengdu Shuangliu ហើយដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ។
នៅលើទំព័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់លោក លោក Dinh Viet Phuong នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏បានបង្ហោះរូបភាព C909 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជាមួយនឹងពណ៌ និងនិមិត្តសញ្ញារបស់ Vietjet ហើយបានហៅវាថាជា “ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់” សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
C909 គឺជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុកដំបូងគេដែលបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្មយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មចិន (Comac) ។
យន្តហោះនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2016 ដោយជើងហោះហើរដំបូងធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ។
យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានដាក់ផែនការប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខនដាវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្នើសុំអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីបម្រើការហោះហើរ និងសេវាកម្មជើងគោកដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់យន្តហោះប្រភេទនេះ។
មុននេះចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (មុនពេលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រសួងសំណង់) អំពីការចុះកិច្ចសន្យាជួលសើម (រួមទាំងយន្តហោះ និងនាវិក) សម្រាប់យន្តហោះ Comac ARJ21 ចំនួនពីរពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ដើម្បីបម្រើផ្លូវ Con Dao ។ Chengdu Airlines គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលធ្វើអាជីវកម្មគំរូយន្តហោះនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ។
Comac ARJ21 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន GE CF34-10A របស់អាមេរិក និងយន្តហោះ Liebherr (អាល្លឺម៉ង់) ដែលមានចម្ងាយពី 2,225 ទៅ 3,700 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកកៅអីបាន 78-97 ។
យន្តហោះ C909s ច្រើនជាង 160 គ្រឿងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកចំនួន 11 របស់ប្រទេសចិន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិចំនួន 2 គឺ TransNusa នៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឡាវរបស់ឡាវ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 2025 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់មួយចំនួនរួមទាំងក្រឹត្យលេខ 92/2016 និងសារាចរលេខ 01/2011 ដើម្បីទទួលស្គាល់ស្តង់ដារបញ្ជាក់ការហោះហើររបស់ប្រទេសចិន។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm
Kommentar (0)