
ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានចាប់ផ្តើមលក់សំបុត្រពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។ (រូបភាពថតចេញពីគេហទំព័រ Vietjet នៅព្រឹកថ្ងៃទី 15 ខែមេសា)
យោងតាម Tuoi Tre Online ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet បានចាប់ផ្តើមលក់សំបុត្រជាផ្លូវការសម្រាប់ជើងហោះហើរពី ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់កោះកុងដាវ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមេសា។ នេះមានន័យថា កាលវិភាគហោះហើរត្រូវបានពន្យារពេល ៥ថ្ងៃ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការដើមរបស់ Vietjet។
ជើងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់កោះកុងដាវមានតម្លៃចន្លោះពី ៤,៣ ទៅ ៥ លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង ដោយមានជើងហោះហើរពីរជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Vietjet ដំណើរការជើងហោះហើរពីរជើងក្នុងមួយថ្ងៃលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - កោះកុងដាវ ដោយតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី ១ ទៅ ២,៤ លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រក្នុងមួយជើង។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Vasco លក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - កុងដាវ នៅលើគេហទំព័ររបស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្នុងតម្លៃចាប់ពី ១,៧ ទៅ ២,៥ លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រ។
ពីមុន ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកោះកុងដាវ ត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vasco ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះ ATR72។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ពីមុនបានប្រតិបត្តិការផ្លូវនេះដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Vasco ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការលើផ្លូវនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2024 ដោយសារតែការប្រគល់យន្តហោះមកវិញ។
បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានដកខ្លួនចេញ អ្នកដំណើរមកពីភាគខាងជើងដែលចង់ធ្វើដំណើរទៅកាន់ Con Dao ត្រូវតភ្ជាប់ជើងហោះហើរតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ ឬ Can Tho ហើយបន្ទាប់មកបន្តដំណើររបស់ពួកគេនៅលើយន្តហោះ ATR72។ ការចូលរួមរបស់ Vietjet នឹងផ្តល់ជម្រើសកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃដើម។
ពីមុនទិន្នន័យពី Flightradar24 បានបង្ហាញថា នៅម៉ោង ៥:០២ ល្ងាច ថ្ងៃទី១២ ខែមេសា យន្តហោះ C909 មួយគ្រឿងបានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ យន្តហោះនេះមានប្រភពមកពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chengdu Shuangliu ហើយត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu Airlines។
នៅលើទំព័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់លោក លោក Dinh Viet Phuong នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏បានបង្ហោះរូបភាពយន្តហោះ C909 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជាមួយនឹងពណ៌ និងឡូហ្គោរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ដោយហៅវាថាជា «ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ថ្មី» សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
យន្តហោះ C909 គឺជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មផលិតក្នុងស្រុកដំបូងគេ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Commercial Aircraft Corporation of China (Comac)។
យន្តហោះនេះបានចាប់ផ្តើមបម្រើសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១៦ ជាមួយនឹងការហោះហើរលើកដំបូងរបស់វាដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu Airlines។
យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet បានដាក់ស្នើផែនការមួយដើម្បីដំណើរការជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់កោះកុងដាវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្នើសុំឱ្យអាកាសយានដ្ឋានផ្តល់សេវាកម្ម និងការគ្រប់គ្រងដីពាក់ព័ន្ធសម្រាប់យន្តហោះប្រភេទនេះ។
ពីមុន នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានដាក់របាយការណ៍មួយទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (មុនពេលការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រសួងសំណង់) ទាក់ទងនឹងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជួលយន្តហោះ Comac ARJ21 ចំនួនពីរគ្រឿងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu Airlines ដើម្បីបម្រើផ្លូវ Con Dao។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu Airlines គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលដំណើរការយន្តហោះប្រភេទនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០១៦។
យន្តហោះ Comac ARJ21 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន GE CF34-10A របស់អាមេរិក និងឧបករណ៍ហោះហើររបស់ Liebherr (អាល្លឺម៉ង់) ដែលមានចម្ងាយហោះហើរពី 2,225 - 3,700 គីឡូម៉ែត្រ និងសមត្ថភាពកៅអីពី 78-97។
បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះ C909 ជាង 160 គ្រឿងត្រូវបានប្រគល់ជូន និងកំពុងដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកចិនចំនួន 11 រួមជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិពីរគឺ TransNusa របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និង Lao Airlines របស់ប្រទេសឡាវ។
នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ជាច្រើន រួមទាំងក្រឹត្យលេខ ៩២/២០១៦ និងសារាចរលេខ ០១/២០១១ ដើម្បីទទួលស្គាល់ស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រហោះហើររបស់ប្រទេសចិន។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm






Kommentar (0)