ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហាមប្រាមធនាគារថាមពលលីចូម៖ ហេតុផល និងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។

(NLDO) - អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមលោក Dinh Van Tuan បាននិយាយអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតពី "ណែនាំអ្នកដំណើរ" ទៅ "ហាមឃាត់" ការប្រើប្រាស់ថ្មបម្រុងទុកលីចូម។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ទើបតែបានប្រកាសបទប្បញ្ញត្តិថ្មីមួយដែលហាមប្រាមការប្រើប្រាស់ថ្មដែលអាចសាកបានលីចូមនៅលើជើងហោះហើរទាំងអស់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រុប (រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប៉ាស៊ីហ្វិកអ៊ែរឡាញ និងវ៉ាស្កូ)។ អ្នកដំណើរត្រូវប្រកាសនៅបញ្ជរឆែកឆេរ ពេលយកថ្មសាកប្រភេទនេះដាក់ក្នុងវ៉ាលីដាក់តាមខ្លួន ហើយដាក់វានៅទីតាំងដែលអាចមើលឃើញបានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង និងរកឃើញសញ្ញាមិនប្រក្រតីណាមួយទាន់ពេលវេលា។

អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines លោក Dinh Van Tuan

ឥឡូវនេះ ថ្ម Lithium ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកផ្ទាល់ខ្លួន និង power bank ។

លោក Dinh Van Tuan អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានប្រសាសន៍ថា ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ជុំវិញពិភពលោក បានជួបប្រទះឧប្បត្តិហេតុគំរាមកំហែងសុវត្ថិភាពជាច្រើនទាក់ទងនឹងការឆេះថ្មលីចូមនៅលើយន្តហោះ។ ផ្អែកលើនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបានចេញបញ្ជាហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមនៅលើយន្តហោះ។ កុំទុកវានៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ ឬឥវ៉ាន់ដាក់តាមខ្លួន។

លោក Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ដោយសារតែពេលនៅលើអាកាសវាពិបាកក្នុងការពន្លត់ភ្លើង។ ប្រសិនបើមិនត្រឹមតែថ្មឆេះទេ ថែមទាំងរាលដាលដល់វត្ថុដែលងាយឆេះផ្សេងទៀត វានឹងពិបាកគ្រប់គ្រងខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសនៅពេលហោះហើរលើសមុទ្រ ហើយមិនមានអាកាសយានដ្ឋានជំនួសដើម្បីចុះចតតាមផ្លូវ។ ហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពនៃការហោះហើរគឺខ្ពស់ណាស់" ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បន្ថែមលើការណែនាំមិនប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមនៅលើជើងហោះហើរ មិនត្រូវដាក់ក្នុងឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ និងមិនត្រូវដាក់ក្នុងកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់នោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរ ជាពិសេសកម្លាំងសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ នាយកដ្ឋានអន្តោប្រវេសន៍ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដើម្បីពិនិត្យអត្តសញ្ញាណឥវ៉ាន់ដឹកអ្នកដំណើរ។ ផ្អែកលើនោះ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Vietnam Airlines កំណត់ទីតាំងកៅអីអ្នកដំណើរ និងណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យរក្សាថ្មឱ្យនៅនឹងភ្នែក។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបំពាក់ឧបករណ៍ពិសេសទំនើបៗជាច្រើនសម្រាប់ការពារអគ្គីភ័យនៅលើយន្តហោះទាំងអស់របស់ខ្លួន។ ទាំងនេះរួមមានឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ស្រោមដៃការពារកំដៅ ថង់ការពារភ្លើងពិសេស និងការពារផ្សែង និងឧបករណ៍មួយចំនួនទៀតដែលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះអាចប្រើដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗនៅពេលមានអគ្គីភ័យកើតឡើងនៅលើយន្តហោះ។

ជាក់ស្តែង បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ មានស្ថានីយសាកថ្មក្នុងជើងហោះហើរ ដូច្នេះអ្នកដំណើរមិនចាំបាច់ប្រើថ្មលីចូមទេ។ នៅលើជើងហោះហើរផ្លូវខ្លី អ្នកដំណើរមិនគួរយកថ្មលីចូមមកទេ។

"ជាពិសេស អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietnam Airlines ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនអោយយកថ្មលីចូមនៅលើជើងហោះហើរ លើកលែងតែជើងហោះហើរពហុជើង ក្នុងករណីបម្រុងទុកសម្រាប់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សម្រាប់ឯកសារហោះហើរ" - អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗជាច្រើនបានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ថ្មបម្រុង Lithium។

ថ្មលីចូមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក និង Power Bank ប៉ុន្តែត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់ឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យដោយសារតែហានិភ័យនៃការផ្ទុះ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិជាច្រើនបានកត់ត្រាឧប្បត្តិហេតុនៃថ្មផ្ទុះ និងបញ្ចេញផ្សែង ដែលបង្ខំឱ្យយន្តហោះធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់។

មិន​ត្រឹម​តែ​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ឧស្សាហកម្ម​បច្ចេកវិទ្យា​ក៏​បាន​ព្រមាន​ជា​បន្តបន្ទាប់។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 សាជីវកម្មធំមួយត្រូវប្រមូលមកវិញនូវថ្មបម្រុងទុក 20,000 mAh នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយសារហានិភ័យនៃការឡើងកំដៅ។ ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនដូចជា China Airlines, Korean Air, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates... បានហាមឃាត់អ្នកដំណើរពីការប្រើប្រាស់ថ្មបម្រុងលីចូមនៅលើយន្តហោះ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/vietnam-airlines-neu-ly-do-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-lithium-tren-may-bay-196250916164949667.htm