អរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាននៃទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ( Vietnam Airlines , stock code HVN) បានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន។
ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាននៃទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់គ្រង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមលេខកូដភាគហ៊ុន HVN) បានកត់ត្រាលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមាន។
សូចនាករហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅចុងឆ្នាំ 2024 បន្តមានភាពប្រសើរឡើង ជាពិសេសសូចនាករសមធម៌រួម។ |
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទើបតែបានប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទី 4 របស់ក្រុមហ៊ុនមេ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024)។
ជាពិសេស ក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលពីការលក់ និងសេវាកម្មចំនួន ២៦.៨២៩.៤ ពាន់លានដុង កើនឡើង ២៦.៥៩% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ ប្រាក់ចំណេញដុលពីការលក់ និងការផ្តល់សេវាឈានដល់ 4.377.3 ពាន់លានដុង (រយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនបានបាត់បង់ 189.37 ពាន់លានដុង); ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធពីសកម្មភាពអាជីវកម្មឈានដល់ 549,858 ពាន់លានដុង (រយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនបានបាត់បង់ 2,204,4 ពាន់លានដុង); ប្រាក់ចំណេញគណនេយ្យមុនពន្ធសរុបឈានដល់ 1,146,7 ពាន់លានដុង (រយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនបានបាត់បង់ 1,919,7 ពាន់លានដុង); ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មឈានដល់ 1.003.68 ពាន់លានដុង (រយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនបានបាត់បង់ 2.064.57 ពាន់លានដុង)។
ប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបន្ទាប់ពីពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្មនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការខាតបង់នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ។ លើសពីនេះ ប្រាក់ចំណេញរួមនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 គឺដោយសារមូលហេតុចម្បងដូចខាងក្រោម៖
ប្រាក់ចំណូលសរុប និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 កើនឡើង 19.03% បើធៀបនឹងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 (កើនឡើងជាង 3.114.1 ពាន់លានដុង) ភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើង 18.52% នៃប្រាក់ចំណូលសេវាកម្ម ស្មើនឹងការកើនឡើងច្រើនជាង 3.29 ពាន់លានដុងកាលពីឆ្នាំមុន (ចំណូលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ 14.8%, ប្រាក់ចំណូលអន្តរជាតិកើនឡើង 10.8%) ដោយសារតែសាជីវកម្មបានស្ដារបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងមូល។ ផ្លូវអន្តរជាតិភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយផ្លូវថ្មីត្រូវបានបើក។
ការចំណាយសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ នៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើង 4.7% ស្មើនឹងការកើនឡើងចំនួន 962.1 ពាន់លានដុងធៀបនឹងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមទំនិញដែលបានលក់ (កើនឡើងដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងទិន្នផលកើនឡើង) និងការចំណាយហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើងដោយសារផលប៉ះពាល់នៃអត្រាការប្រាក់ និងអត្រាប្តូរប្រាក់។
អត្រាកំណើននៃប្រាក់ចំណូលសរុប និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតនៅក្នុង ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 គឺលឿនជាងអត្រាកំណើននៃការចំណាយសរុប ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេពីការផ្តល់សេវានៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ជាង 3,221.7 ពាន់លានដុង; ប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធបានកើនឡើងជាង ២២៩,៣ពាន់លានដុង បើធៀបនឹងការខាតបង់ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
លទ្ធផលអាជីវកម្មរួមក្នុង ត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ទទួលបានប្រាក់ចំណេញចំនួន 1.003.7 ពាន់លានដុងធៀបនឹងការខាតបង់ចំនួន 1.982.3 ពាន់លានដុងក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ដែលភាគច្រើនដោយសារតែក្រុមហ៊ុនមេ និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធទាំងអស់ដំណើរការប្រាក់ចំណេញបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
នៅឆ្នាំ 2024 ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនបានងើបឡើងវិញ ហើយសាជីវកម្មបានអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់នូវដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែងដូចជា ការគ្រប់គ្រងដែលអាចបត់បែនបាននៃការផ្គត់ផ្គង់ការដឹកជញ្ជូន ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមអតិបរមា ការចរចានៃការកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្ម... ដែលបានជួយឱ្យប្រាក់ចំណេញនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 និងពេញមួយឆ្នាំនៃឆ្នាំ 2024 កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងការខាតបង់នៅក្នុង ត្រីមាសទី 4 និង 2023 ទាំងមូលបន្ទាប់ពីប្រាក់ចំណេញ 20 ។ ពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសាជីវកម្ម និងប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនមេក្នុងឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 7.267.4 ពាន់លានដុង និង 2.174.8 ពាន់លានដុងរៀងៗខ្លួន ដែលជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023)។
លទ្ធផលអាជីវកម្មខាងលើបានជួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមិនត្រឹមតែបំពេញគោលដៅនៃតុល្យភាពចំណូលនិងចំណាយជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 ដែលបានកំណត់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2024 នៃភាគទុនិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសាជីវកម្មឈានដល់កម្រិតប្រាក់ចំណេញនៃឆ្នាំ 2019 ដែលជាពេលវេលាមុនពេលការផ្ទុះឡើងនៃ Covid-19 ផងដែរ។
ជាមួយនឹងលទ្ធផលវិជ្ជមានក្នុងឆ្នាំ 2024 សូចនាករហិរញ្ញវត្ថុចុងឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជាពិសេសសូចនាករសមធម៌រួម។
បច្ចុប្បន្ន សាជីវកម្មបានបញ្ចប់គម្រោងរួមនៃដំណោះស្រាយជំនះការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដើម្បីឱ្យសាជីវកម្មឆាប់ងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2035 ហើយបានរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និង រដ្ឋសភា ដើម្បីអនុម័តដំណោះស្រាយដើម្បីបន្តជំនះការលំបាករបស់សាជីវកម្មដែលមានចែងក្នុងគម្រោង។
យោងតាមគម្រោង ក្នុងឆ្នាំ 2024-2025 សាជីវកម្មនឹងអនុវត្តដំណោះស្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីយកឈ្នះលើស្ថានភាពនៃសមធម៌រួមអវិជ្ជមានដូចជា៖ ការអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្មដើម្បីបង្កើនការសម្របខ្លួន និងអាជីវកម្មដែលរកប្រាក់ចំណេញ។ រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវទ្រព្យសកម្ម និងផលប័ត្រវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល លំហូរសាច់ប្រាក់ និងរៀបចំលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ ដើម្បីអនុវត្តផែនការចេញភាគហ៊ុនដើម្បីបង្កើនភាគហ៊ុន បន្ទាប់ពីត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/vietnam-airlines-uoc-dat-loi-nhuan-72674-ty-dong-ca-nam-2024-d243502.html
Kommentar (0)