Vinasun ចង់ជំនួសរថយន្តប្រើសាំងរបស់ខ្លួន

ការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់សាំង-អេឡិចត្រិចថ្មី គឺជាកិច្ចការសំខាន់មួយរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី Vinasun ដើម្បីអភិវឌ្ឍសកម្មភាពអាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះ។

ខ្លឹមសារខាងលើត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងឯកសារកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវៀតណាមស៊ុនរួម (Vinasun - VNS) ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅចុងខែមេសា។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ថាឆ្នាំនេះនៅតែជាដំណាក់កាលដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងដំណើរការនៃការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះ កិច្ចការសំខាន់មួយគឺផ្តោតលើការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មី (ប្រើម៉ាស៊ីនសាំងកូនកាត់ និងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី) ដើម្បីជំនួសរថយន្តប្រើសាំង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសង្គម។

នៅឆ្នាំនេះ Vinasun គ្រោងនឹងទិញរថយន្តថ្មីប្រហែល 700 គ្រឿង ដោយផ្តោតជាសំខាន់លើខ្សែរថយន្តកូនកាត់កម្រិតខ្ពស់របស់ Toyota ។ ម៉ូដែលតាក់ស៊ីថ្មីនឹងដំណើរការដោយការវិនិយោគដោយខ្លួនឯង ឬប្រតិបត្តិការជួល។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏ចង់ស្រាវជ្រាវគម្រោងសាកល្បង ដើម្បីដាក់ពង្រាយរថយន្តអគ្គិសនីកង់បីផងដែរ។ គណៈគ្រប់គ្រងបាននិយាយថា គំរូនេះនឹងសមនឹងតម្រូវការទីផ្សារ ព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធ្វើឱ្យបរិស្ថានមានពណ៌បៃតង និងស្អាត។

អ្នកបើកបរកំពុងជួបប្រទះនឹងរថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ រូបថត៖ VNS — អ្នកបើកបរកំពុងជួបប្រទះនឹងរថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។ រូបថត៖ *VNS*

ការជំនួសយានជំនិះដែល Vinasun បានគិតពីមុន ជម្រើសដំបូងរបស់ពួកគេគឺរថយន្តអគ្គិសនី ជំនួសឱ្យរថយន្តកូនកាត់ដូចដែលបានគ្រោងទុកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងស្រាវជ្រាវវិធីសាស្រ្ត ហើយរំពឹងថានឹងដាក់រថយន្តអគ្គិសនីទៅក្នុងអាជីវកម្មតាក់ស៊ីក្នុងឆ្នាំមុន។ យោងតាមលោក Vinasun តាក់ស៊ីអគ្គិសនីគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន មិនមែនជាគំរូអាជីវកម្មថ្មីនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវគិតគូរពីតម្លៃថ្ម ពេលវេលាសាកថ្ម និងតម្លៃឱកាសនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី។

នៅចុងខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Vinasun បានប្រកាសផែនការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មីចំនួន 550 គ្រឿង ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងទីបីនៃឆ្នាំនេះ។ នេះនឹងជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយសារម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី និងសាំងកូនកាត់ជួយសន្សំសំចៃប្រេងបានច្រើនជាង 1.5-2 ដង។ និយាយអំពីមូលហេតុនៃការបដិសេធរថយន្តអគ្គិសនី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា លក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មបច្ចុប្បន្នមិនទាន់ពេញលេញនៅឡើយ។ ដូច្នេះកូនកាត់គឺជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវ។

ជាមួយនឹងរថយន្តចាស់ Vinasun នឹងរំលាយ និងលក់រថយន្តប្រហែល 500 គ្រឿងដល់អ្នកបើកបរដោយបង់រំលស់។ ពួកគេនឹងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីក្រុមហ៊ុនដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មហ្វ្រេនឆាយ។ ប្រសិនបើទទួលបានជោគជ័យ ចំនួនតាក់ស៊ីសរុបនៅចុងឆ្នាំនេះនឹងមាន 2,790 គ្រឿង កើនឡើងចំនួន 200 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីបានកំណត់ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ និងដាណាង ជាទីផ្សារសំខាន់។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលកាត់បន្ថយអ្នកបើកបរ ក្រុមហ៊ុនក៏បានផ្តោតលើការទាក់ទាញកម្មករ ជាពិសេសអ្នកដែលមានជំនាញខ្ពស់ តាមរយៈគោលនយោបាយចែកចាយប្រាក់ចំណូលកាន់តែប្រសើរ។ តាមរយៈនោះ Vinasun អាចកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មអតិថិជន។

ទោះបីជាមានផែនការជាច្រើនសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីបានកំណត់ផែនការអាជីវកម្មដើម្បីដើរថយក្រោយនៅឆ្នាំនេះ។ គោលដៅចំណូលក្នុងឆ្នាំនេះគឺលើសពី 1.100 ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះជាង 9%។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយបង់ពន្ធដែលបានរំពឹងទុកមានជាង ៨០,៥ ពាន់លានដុង ដែលមានតែពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុនប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមអ្នកគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍ - ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ គោលនយោបាយគាំទ្រអ្នកបើកបរ និងសមាមាត្រចែករំលែកចំណូលថ្មី ការប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្ម អតិផរណា និងអំណាចទិញរបស់អតិថិជន។

សត្ថាធិប្បាយ

ប្រភពតំណ