ទស្សនាវដ្ដី ទេសចរណ៍ របស់អាមេរិក Fodor's Travel បានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់ឈូងសមុទ្រ Ha Long នៅលើ "គ្មានបញ្ជី" ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកទេសចរគួរពិចារណាឡើងវិញប្រសិនបើពួកគេចង់ទៅទស្សនាដើម្បីរក្សាគោលដៅនោះ។
បន្ទាប់ពីការប្រកាស "បញ្ជីទៅ" ទិសដៅដែលត្រូវទៅទស្សនា ទស្សនាវដ្តីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញរបស់អាមេរិក Fodor's Travel នៅដើមខែនេះបានប្រកាស "គ្មានបញ្ជី" ដែលមានគោលដៅចំនួន 9 ដែលត្រូវពិចារណានៅពេលមកដល់ឆ្នាំ 2024 ។
"No List 2024" គឺផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ៗចំនួនបី ដែលប៉ះពាល់ដល់វិស័យទេសចរណ៍៖ ភាពចង្អៀតណែន ការបង្កើតកាកសំណល់ គុណភាពទឹក និងធនធាន អ្វីៗដែលប៉ះពាល់ដល់គោលដៅ និងប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ឈូងសមុទ្រ Ha Long របស់វៀតណាមត្រូវបានលើកឡើងក្នុងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ "ការបង្កើតកាកសំណល់"។
យោងតាមទស្សនាវដ្ដីអាមេរិក សកម្មភាពដូចជាការជិះទូកកម្សាន្ត និងសហគមន៍នេសាទដែលកំពុងកើនឡើងកំពុងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតកាកសំណល់ និងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេស។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកំណត់ការបំពុលបរិស្ថានត្រូវបានខូចយ៉ាងងាយស្រួល ហើយ "អនុវត្តដោយពាក់កណ្តាលចិត្ត" ។
ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសម្បត្តិបេតិកភណ្ឌ ពិភពលោក របស់អង្គការយូណេស្កូក្នុងឆ្នាំ 1994 ឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្នុងខេត្ត Quang Ninh មានភាពល្បីល្បាញដោយសារកោះធំ និងតូចប្រមាណ 1,600 ដែលត្រូវធ្វើដំណើរបីម៉ោងពីទីក្រុងហាណូយ។ ទេសចរណ៍ហួសហេតុ និងការបំពុលតាមសមុទ្រត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាបានដាក់សម្ពាធលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ឆ្នេរសមុទ្រអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ យោងតាមស្ថិតិពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Fodor's Travel បានឱ្យដឹងថា ចំនួនភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ 2022 មានចំនួនជាង 7 លាននាក់ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 8.5 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
ទិដ្ឋភាពនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ពីយន្តហោះសមុទ្រ។ រូបថត៖ ខៃ ផុង
អ្នកទេសចរតែងតែឃើញដបទឹក ថង់ប្លាស្ទិក ពែង Styrofoam និងសំរាមដែលទាក់ទងនឹងការនេសាទអណ្តែតលើទឹក រួមជាមួយនឹងដុំប្រេងពីទូកទេសចរណ៍។ សំរាមក៏មកពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងសហគមន៍នេសាទនៅតាមឆ្នេរផងដែរ។
លោក Johnny Chen អ្នកដំណើរដែលបានចំណាយពេលមួយខែនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2023 បានសរសេរថា "សំរាមពិតជាបញ្ហា ហើយនឹងក្លាយជាផ្នែកនៃបទពិសោធន៍របស់អ្នក។ អ្នកអាចនឹងជួបប្រទះនូវគំនរសំរាមដ៏ធំ និងគួរឱ្យរន្ធត់ ឬបំណែកតូចៗដែលរាយប៉ាយនៅជុំវិញ" អំពីបទពិសោធន៍របស់គាត់នៅ Ha Long Bay ។ Chen បានបន្ថែមថា ទាំងនេះគឺជារឿងដែលអ្នកទស្សនានឹងមិនដឹងថាប្រសិនបើពួកគេគ្រាន់តែឃើញច្រកដាក់តាមប្រៃសណីយ៍។
អ្នកទេសចរផ្សេងទៀតធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានេះ ហើយបានចែករំលែកការពិនិត្យឡើងវិញនៅលើ Tripadvisor ដោយនិយាយថា ឆ្នេរសមុទ្រនេះត្រូវបានបំពុលដោយសំរាមពពុះ និងមានជាតិខាញ់ដែលអណ្តែតក្នុងរលក។
ការសិក្សាឆ្នាំ 2020 បានប៉ាន់ប្រមាណថា កាកសំណល់ប្លាស្ទិកជាង 28,000 តោនត្រូវបានបង្កើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំនៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Ha Long ដែលក្នុងនោះជិត 5,300 តោនបញ្ចប់នៅក្នុងមហាសមុទ្រ ស្មើនឹង 34 តោននៃកាកសំណល់ដែលបានបង្កើតជារៀងរាល់ថ្ងៃពីសកម្មភាពទេសចរណ៍។ បញ្ហាសំរាមមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍ទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃឆ្នេរសមុទ្រផងដែរ។ ឈូងសមុទ្រធ្លាប់មានផ្កាថ្មចំនួន 234 ប្រភេទ ប៉ុន្តែនៅសល់តែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Fodor's Travel ។
លោក David ដែលសិក្សាពីការបំពុលសមុទ្រនៅឈូងសមុទ្រ ហើយបានរស់នៅក្នុង ទីក្រុងហាណូយ អស់រយៈពេលជាងប្រាំឆ្នាំ បាននិយាយថា បញ្ហាមួយទៀតដែលធ្វើអោយបញ្ហាកាកសំណល់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនោះគឺសហគមន៍នេសាទដែលកំពុងកើនឡើងនៅជុំវិញឈូងសមុទ្រ។ សំបកអណ្តែតដែលធ្វើពីប៉ូលីស្ទីរីន ដែលជាវត្ថុធាតុកំដៅ បំបែកតាមពេលវេលា និងបង្កើតជាម្សៅដែលបោកបក់នៅលើឆ្នេរ។ មីក្រូប្លាស្ទីកទាំងនេះឥឡូវត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងត្រី ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចំណីអាហារ។ ឈូងសមុទ្រ Ha Long ក៏មានស្រះទឹកចំនួន 20,600 ហិកតាផងដែរ។ ថ្មីៗនេះរដ្ឋាភិបាលបានតម្រូវឱ្យកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីប្តូរពីសារធាតុ polystyrene ទៅជាជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ បន្ទាប់មក សារធាតុ polystyrene ជាច្រើនត្រូវបានបោះចោលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឈូងសមុទ្រ Ha Long សំរាមប្រហែល 10,000 ម៉ែត្រគូប រួមទាំងសារធាតុ polystyrene ត្រូវបានប្រមូលតាំងពីខែមីនា ហើយបាននិយាយថា សំរាមកំពុងត្រូវបានប្រមូលជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
Fodor's Travel បន្ថែមថាការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរនឹងប៉ះពាល់ដល់ជីវិតមនុស្សជាច្រើនក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ប៉ុន្តែការបរាជ័យក្នុងការការពារឈូងសមុទ្រ Ha Long អាចមានផលវិបាករយៈពេលវែង។
ក្រៅពីឆ្នេរសមុទ្រ Ha Long គោលដៅពីរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រភេទដែលទាក់ទងនឹងកាកសំណល់គឺ វិមានជាតិភ្នំ San Gabriel នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងវាលខ្សាច់ Atacama ក្នុងប្រទេសឈីលី។ ឈ្មោះដែលនៅសល់ចំនួន 6 នៅលើ "គ្មានបញ្ជី" រួមមាន: ទីក្រុង Venice ក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ទីក្រុង Athens ក្នុងប្រទេសក្រិក កោះ Samui ក្នុងប្រទេសថៃ ទន្លេ Ganges ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និង Lake Superior នៅអាមេរិកខាងជើង។
យោងតាមអ្នកជំនាញការធ្វើដំណើរ "No list" មិនមែនមានបំណង "ទម្លាក់ ឬរិះគន់" ទេ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្ហាញពីការគោរព និងចង់ការពារគោលដៅល្បីៗទាំងនេះ។ ទស្សនាវដ្ដីអាមេរិចបានសរសេរថា "យើងស្រឡាញ់គោលដៅទាំងនេះ ហើយអ្នកក៏ដូចគ្នាដែរ។ ប៉ុន្តែការកោតសរសើរដ៏ឆ្កួតៗរបស់យើង និងតម្រូវការជាប្រចាំដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ទាំងនោះ មិនបានជួយឱ្យគោលដៅអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពនោះទេ" ។
Anh Minh (យោងតាម ការធ្វើដំណើររបស់ Fodor )
ប្រភពតំណ






Kommentar (0)