SGGPO
កាលពីថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់បានខួងដើម្បីជួសជុលបំពង់ដែកដ៏ធំទូលាយមួយ ដើម្បីបង្កើតផ្លូវរត់ចេញសម្រាប់កម្មករឥណ្ឌា 40 នាក់ដែលជាប់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបាក់កាលពីពីរថ្ងៃមុននៅរដ្ឋ Uttarakhand ភាគខាងជើងនៃប្រទេសឥណ្ឌា។
មន្ត្រីឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយ Devendra Singh Patwal បានបញ្ជាក់ថា អាជ្ញាធរបានផ្តល់អាហារ ទឹក និងអុកស៊ីហ្សែនដល់អ្នកដែលជាប់ ហើយកំពុងទាក់ទងជាមួយពួកគេទាំងអស់។ ក្រុមអ្នកជីកយកថ្ម និងដីអស់រយៈពេលពីរថ្ងៃមកនេះ ហើយកំពុងរង់ចាំបញ្ចុះបំពង់ដែកធំទូលាយចូលទៅក្នុងរន្ធដែលត្រូវបានជីក ដោយហេតុនេះបង្កើតផ្លូវរត់ចេញប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្មករដែលជាប់។
 |
| ការងារជួយសង្គ្រោះកំពុងដំណើរការនៅកន្លែងនៃការដួលរលំផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងរដ្ឋ Uttarakhand ភាគខាងជើងនៃប្រទេសឥណ្ឌាកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ PTI/TTXVN |
លោក Singh Patwa បាននិយាយថា វាពិបាកក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណថាតើវានឹងត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីយកកម្មករចេញ ដោយបន្ថែមថាក្រុមអ្នកជំនាញភូគព្ភសាស្ត្របានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីវាយតម្លៃមូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ។
បច្ចុប្បន្ននេះ បុគ្គលិកសង្គ្រោះជាង ១០០នាក់ នៅតែធ្វើការដោយមិននឿយហត់ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះកម្មករដែលជាប់។
Ranjit Kumar Sinha មន្ត្រីទទួលបន្ទុកគ្រោះមហន្តរាយជាន់ខ្ពស់ម្នាក់ទៀតបាននិយាយថា មានការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីហ្សែនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាកម្មករដែលជាប់គាំងរយៈពេលពី 5 ទៅ 6 ថ្ងៃ ប៉ុន្តែលោកសង្ឃឹមថាពួកគេអាចត្រូវបានគេជួយសង្គ្រោះនៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា។
កម្មការិនីម្នាក់ដែលមានសំណាងរត់គេចខ្លួនបាននិយាយថា កម្មករប្រហែល១០-២០នាក់កំពុងធ្វើដំណើរចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដីបន្ទាប់ពីបញ្ចប់វេនការងារ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេកាន់តែខិតទៅជិតច្រកចេញ នៅពេលដែលផ្លូវរូងក្រោមដីបានដួលរលំ។ សល់ត្រូវបានជាប់យ៉ាងជ្រៅនៅពីក្រោយគំនរបាក់បែក។
ការដួលរលំផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងរដ្ឋ Uttarakhand បានកើតឡើងនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា។ ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង 4.5 គីឡូម៉ែត្រកំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះ Silkyara និង Dandalgaon ដើម្បីភ្ជាប់ប្រាសាទហិណ្ឌូដ៏ពិសិដ្ឋបំផុតពីរគឺ Uttarkashi និង Yamunotri ។
ប្រភព
![[ព័ត៌មានដែនសមុទ្រ] នាវា Evergreen ពីរគ្រឿងជាប់គ្នា៖ កុងតឺន័រជាង ៥០ បានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/4/7c4aab5ced9d4b0e893092ffc2be8327)
Kommentar (0)