យោងតាមលោក Tran Dinh Long ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺជាអ្វីដែលក្រុមនឹងស្រាវជ្រាវនិងសិក្សា។

លោក Tran Dinh Long បានចែករំលែកថា “សង្ឃឹមថានៅពេលអនាគត នៅពេលបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលប្តេជ្ញាសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង Hoa Phat នឹងចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់គម្រោងនេះ”។

Tran Dinh Long.jpg
លោក ឡុង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “Hoa Phat នឹងបន្តស្រាវជ្រាវប្រភេទដែកដែលវៀតណាមមិនទាន់ផលិត”។ រូបថត៖ Hoa Phat

ទាក់ទិននឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អនាគតរបស់ Hoa Phat លោក Tran Dinh Long បានអះអាងថា លោកតែងតែសម្លឹងមើលទៅអនាគតនៃ 20, 30, 40 ឆ្នាំ។ ជាពិសេស Hoa Phat នឹងមិនពង្រីកការផលិតផលិតផលដែកធម្មតាទេ ព្រោះទាំងនេះជាផលិតផល "ងាយស្រួលផលិត" ប៉ុន្តែនឹងផ្តោតតែលើការស្រាវជ្រាវដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពិបាកប៉ុណ្ណោះ។

លោក ឡុង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “Hoa Phat នឹងបន្តស្រាវជ្រាវប្រភេទដែកណាមួយដែលវៀតណាមមិនទាន់ផលិត”។

ឆ្លើយតបនឹងសំណួររបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Hoa Phat "គម្រោង Dung Quat 2 ផលិតដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅតូច ដូច្នេះតើអ្វីជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អភិវឌ្ឍទីផ្សារដើម្បីឈានទៅដល់ការនាំចេញ?" លោក Tran Dinh Long បានឆ្លើយថាៈ អ្នកមិនខុសទេនៅពេលអ្នកនិយាយអំពីការពិត ប៉ុន្តែមាននិន្នាការធំណាស់ ច្បាប់សកល ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរ បច្ចេកវិទ្យា ដ៏ធំរបស់ប្រទេសចិន និងប្រទេសកូរ៉េ។ ប្រទេសជប៉ុន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្មទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

លោក ឡុង អះអាង​ថា​៖ «​យើង​មិន​អាច​គិត​ថា​ទីផ្សារ​វៀតណាម​តូច​ពេក​ក្នុង​ការ​ផលិត​ដែក​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ដូច​ជា​ដែក​ផ្លូវដែក​នោះ​ទេ​។

ទាក់ទិន​នឹង​ចេតនា​របស់​លោក Hoa Phat ក្នុង​ការ​ប្តឹង​ប្រឆាំង​ការ​លក់​ចោល​ផលិតផល​ដែក​រមូរ​ក្តៅ​ដែល​នាំ​ចូល​ពី​បរទេស​នោះ លោក Tran Dinh Long បាន​ចែក​រំលែក​ថា៖ មុន​ពេល​ក្លាយ​ជា​ភាគ​ហ៊ុន​របស់ Hoa Phat យើង​ទាំង​អស់​គ្នា​ជា​ពលរដ្ឋ​វៀតណាម។ មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានទស្សនៈគាំទ្រដល់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ នេះ​ជា​រឿង​ស្រប​មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀត​ណាម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏ ​នៅ​លើ​ពិភពលោក ​ដែរ ប្រទេស​ទាំង​អស់​គាំទ្រ​ផលិតកម្ម​ក្នុង​ស្រុក។

លោក ឡុង បាន​បញ្ជាក់​ថា​៖ «​គ្មាន​ប្រទេស​ណា​ក្នុង​ពិភពលោក​ទទួល​យក​ដែក​ដែល​នាំ​ចូល​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​ការ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​នោះ​ទេ។

ដែក​របស់​ចិន​កំពុង​ជន់​លិច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម ដោយ​គំរាម​កំហែង​ដល់​ផលិតកម្ម​ក្នុង​ស្រុក ។ ដែក​ដែល​នាំ​ចូល​ជា​ចម្បង​ពី​ប្រទេស​ចិន​កំពុង​បន្ត​ជន់​លិច​ចូល​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម។ នេះបានដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើសហគ្រាសផលិតដែកក្នុងស្រុក។