ដំណើរ "យោធា" នីមួយៗរកបាន 2 ពាន់លានដុង
លោក ង្វៀន ង៉ុកខាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា “តាំងពីដើមឆ្នាំមក អាកាសធាតុអំណោយផល ដូច្នេះហើយបានជាយើងតាមដានទឹកត្រីយូរមកហើយ ទាំងការចាប់ និងលក់ ទិញកប៉ាល់នៅសមុទ្រ។ កប៉ាល់បានតែមកលើច្រាំង ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម និងឥន្ធនៈឡើងវិញ បន្ទាប់មកបន្តចេញទៅសមុទ្រ”។
លោក Nguyen Ngoc Canh អាយុ 48 ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់ Quang Phuc ក្រុង Ba Don ខេត្ត Quang Binh មានទូកនេសាទចំនួន 3 គ្រឿង។
ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក កងនាវានេសាទបានចេញទៅសមុទ្រចំនួន ៦ ដងក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយការធ្វើដំណើរនីមួយៗចាប់ត្រីធូណា និងត្រីស្បៃកាបានពី ៣០ ទៅ ៥០ តោន ដោយទទួលបានចំណូលពី ១,៧-១,៩ ពាន់លានដុង/ដំណើរ។
លោក Nguyen Ngoc Canh និងអ្នកនេសាទចាប់ត្រីធូណានៅសមុទ្រ (រូបថត៖ NVCC)។
ទឹកប្រាក់សរុបដែលលោក Canh រកបានបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរទាំង 6 ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមានចំនួនជាង 10 ពាន់លានដុង។ ក្រោយកាត់ចំណាយអស់ហើយ ម្ចាស់កប៉ាល់រកបានប្រាក់ចំណេញជាង ៣ពាន់លានដុង។
ទូករបស់លោក Canh មានម៉ាស៊ីន 430CV ពីរគ្រឿង និងម៉ាស៊ីន 829CV មួយគ្រឿង ដែលទាំងពីរបានបំពាក់ GPS ដើម្បីជួយស្វែងរកផ្លូវត្រី។ ទូកទាំងនេះកំពុងបង្កើតការងារជូនកម្មករចំនួន ៣៤ នាក់ ដោយទទួលបានចំណូលជិត ១០ លានដុង/ម្នាក់/ការធ្វើដំណើរ។
បើតាមលោក Canh កងនាវារបស់លោកចាប់បានត្រីសមុទ្រច្រើនក្នុងខែដើមឆ្នាំនេះ មិនត្រឹមតែដោយសារកត្តាសំណាងបានជួបត្រីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អរគុណចំពោះបទពិសោធន៍នេសាទដែលសមាជិកនាវិកបានប្រមូលផ្ដុំអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ការធ្វើដំណើរនីមួយៗ កប៉ាល់របស់ លោក Canh ដែលមានទូកចំនួន ៣ ចាប់បានត្រីពី ៣០ ទៅ ៥០ តោន (រូបថត៖ NVCC)។
ក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្រនីមួយៗ លោក Canh និងនាវិកត្រូវតែយល់ច្បាស់អំពីគោលការណ៍នៃទឹក ខ្យល់ រចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់នេសាទ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេសាទប្រកបដោយជំនាញ។ ជាពិសេសត្រូវនេសាទតាមទិសចលនារបស់ត្រី និងនៅជាប់កន្លែងនេសាទទៅតាមរដូវដែលត្រីផ្លាស់ទី។
ជាធម្មតានៅដើមឆ្នាំ កងនាវានេសាទរបស់លោក Canh ចូលរួមនេសាទពីសមុទ្រ Da Nang ដល់ Vung Tau នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំពី Quang Binh ទៅ Nghe An ហើយនៅចុងឆ្នាំពីសមុទ្រ Nghe An ដល់ Hai Phong ។
ទូកនេសាទរបស់អ្នកនេសាទនៅសមុទ្រ (រូបថត៖ Tien Thanh)។
លោក Canh បន្ថែមថា “ទន្ទឹមនឹងបទពិសោធន៍ និងសំណាង ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបក្នុងការនេសាទក៏ជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយឲ្យអ្នកនេសាទទទួលបានទិន្នផលខ្ពស់ និងទទួលបានភាពសម្បូរបែបពីសមុទ្រ។ ម្ចាស់កប៉ាល់ត្រូវវិនិយោគលើគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ មិនមែនព្យាយាមប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ហួសសម័យ និងខូចគុណភាព ដែលមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយទិន្នផលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យពួកគេគ្មានសុវត្ថិភាពផងដែរ”។
តាំងចិត្តថាចង់ក្លាយជាអ្នកមានពីសមុទ្រ
កើតនិងធំនៅតំបន់មាត់សមុទ្រ លោក Canh បានដើរតាមសាច់ញាតិរបស់គាត់ទៅសមុទ្រដើម្បីនេសាទតាំងពីគាត់នៅក្មេង។ ដូចប្រជាជនឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនជំនាន់ទៅមួយជំនាន់ពួកគេពឹងលើសមុទ្រដើម្បីប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត។
បច្ចុប្បន្ន លោក Canh មានទូកនេសាទធំៗចំនួន ៣ ដែលអាចចេញចូលសមុទ្របានរយៈពេលវែងក្នុងការនេសាទ (រូបថត៖ Ba Anh)។
ដើម្បីមានកប៉ាល់ធំៗដែលអាចបើកបានរយៈពេលយូរ ទាមទារការខិតខំប្រឹងប្រែង បទពិសោធន៍ និងសូម្បីតែការវិនិយោគប្រកបដោយហានិភ័យពីអ្នកនេសាទ Nguyen Ngoc Canh។
លោក Canh បានសារភាពថា ទោះបីពេលខ្លះមុខរបរនេសាទជួបការលំបាកក៏ដោយ ក៏អ្នកនេសាទរូបនេះមិនដែលគិតថាបោះបង់ឡើយ។ លោក Canh ក៏បានបំផុសគំនិតដល់សមាជិកនាវិកវ័យក្មេងដោយក្តីស្រឡាញ់របស់គាត់ចំពោះវិជ្ជាជីវៈ ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាបានធ្វើការយ៉ាងក្លៀវក្លា ដើម្បីជួយឱ្យកប៉ាល់របស់គាត់សម្រេចបាននូវទិន្នផលអាហារសមុទ្រខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងមូលដ្ឋាន។
មិនត្រឹមតែក្លាយជាអ្នកមានពី សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ លោក Canh ក៏បានបង្កើតការងារឲ្យកម្មករជាង ៣០ នាក់ផងដែរ (រូបថត៖ NVCC)។
ពីមុនខ្ញុំជិះទូកអ្នកផ្សេង ក្រោយមកខ្ញុំក៏សង់ទូកតូចមួយសម្រាប់ប្រកបរបរនេសាទតាមបែបប្រពៃណី ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពមិនខ្ពស់ទេ នៅឆ្នាំ២០១០ បន្ទាប់ពីទទួលបានបទពិសោធន៍ ខ្ញុំប្ដេជ្ញាខ្ចីលុយធនាគារមកសាងសង់ទូកធំ ប្តូរទៅនេសាទនៅសមុទ្រវិញ បន្ទាប់ពីខំសន្សំច្រើនឆ្នាំមក ពេលនេះខ្ញុំមានទូកធំៗចំនួន៣ ដែលអាចបង្កើតការងារបានច្រើន និងប្រាក់ចំណូលខ្ពស់»។
ជាមួយនឹងសមិទ្ធផលរបស់គាត់ អ្នកនេសាទ Canh បានទទួលងារជាកសិករ និងអ្នកជំនួញឆ្នើមនៅថ្នាក់ខេត្ត និងកណ្តាលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្នុងឆ្នាំ 2018 លោក Canh ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្រ្តីផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់គុណតម្លៃ និងនៅឆ្នាំ 2021 លោកមានកិត្តិយសទទួលបានមេដាយការងារថ្នាក់ទីបីពីប្រធាន។
លោក Canh មានកិត្តិយសក្នុងការទទួលបានមេដាយការងារថ្នាក់ទីបីពីប្រធានាធិបតីក្នុងឆ្នាំ 2021 (រូបថត៖ Ba Anh)។
លោក Nguyen Quoc Dong ប្រធានសមាគមកសិករទីក្រុង Ba Don បានឲ្យដឹងថា អ្នកនេសាទ Nguyen Ngoc Canh គឺជាកសិករឆ្នើមម្នាក់ក្នុងចំណោម 100 នាក់ក្នុងប្រទេស ហើយត្រូវបានបោះឆ្នោតជ្រើសរើសជា “កសិករវៀតណាមឆ្នើមឆ្នាំ 2023”។
ក្រៅពីការនេសាទ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ លោក Canh ក៏សាទរក្នុងសកម្មភាពសង្គមដូចជា ក្រុមសាមគ្គី និងក្រុមសហការក្នុងការចាប់ត្រីនៅសមុទ្រ ដោយមានស្មារតីសាមគ្គីភាព ជួយគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងការផលិត ការកេងប្រវ័ញ្ច និងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។
ក្នុងរយៈពេល 17 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ទូកនេសាទរបស់ Canh បានអូស និងជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ចំនួន 11 គ្រឿងដែលមានទុក្ខព្រួយដោយសារបញ្ហាគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបទ្ទវហេតុផ្សេងៗនៅសមុទ្រ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)