សាំង E10 ជំនួស RON 95 - ពីការសង្ស័យរហូតដល់ការទទួលយក។

(Baohatinh.vn) - បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បង និងមួយថ្ងៃនៃការអនុវត្តជាផ្លូវការនូវការលក់ជាកាតព្វកិច្ចនៃប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ដើម្បីជំនួស RON95 ទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈនៅហាទីញបានឃើញប្រតិបត្តិការលក់រាយរលូន ហើយប្រជាជនបានស្គាល់ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះជាមូលដ្ឋាន។

ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងព័ត៌មានដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រេងសាំង E10 RON95 កម្រិត III (ហៅថាប្រេងសាំង E10)។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាតទៅ អ្នកលក់រាយសាំងនៅក្នុងខេត្តហាទិញបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវបទបញ្ជាឱ្យលក់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ដោយជំនួសប្រេងសាំងរ៉ែ RON95 ទាំងស្រុង ស្របតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចដែលបានចែងក្នុងសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT របស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ។ នៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 242 នៅទូទាំងខេត្ត អាជីវកម្មនានាបានចាប់ផ្តើមលក់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ស្នប់ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងព័ត៌មានពេញលេញដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជនក្នុងការសម្គាល់ផលិតផល។

ការសង្កេតនៅថ្ងៃដំបូងនៃការអនុវត្តជាកាតព្វកិច្ចបានបង្ហាញថា សកម្មភាពលក់ដូរមានស្ថេរភាព ដោយគ្មានការរំខាន ឬការភ័យស្លន់ស្លោក្នុងចំណោមសាធារណជនឡើយ។

សាំង E10 នឹងត្រូវដាក់លក់នៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

យោងតាមតំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ និងអង្គភាពជាច្រើន ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមលក់ប្រេងសាំង E10 រួចហើយមុនពេលអនុវត្តជាកាតព្វកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តផែនការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ និងស៊ាំជាមួយផលិតផលថ្មីបន្តិចម្តងៗ ជំនួសឱ្យការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ។

អ្នកស្រី ឡេ ធី ហៃ អៀន (សង្កាត់ថាញ់សេន) បានចែករំលែកថា៖ «ក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់ ខ្ញុំសុខចិត្តទទួលយកប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទថ្មី ប្រសិនបើពួកគេធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E10 រថយន្តរបស់ខ្ញុំនៅតែដំណើរការរលូន ដូច្នេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបន្តប្រើប្រាស់វានាពេលអនាគត»។

លោកស្រី ឡេ ធី ហៃ អៀន បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទទួលយកប្រភេទឥន្ធនៈថ្មី ប្រសិនបើពួកគេធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។

បន្ទាប់ពីបានសាកល្បងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះប្រហែល ១០ថ្ងៃ លោក ត្រឹន ឌឹកថាង (មកពីឃុំកូដាម) បាននិយាយថា “ខ្ញុំប្រើរថយន្ត Vios ឆ្នាំ២០១៣ ជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ហើយបានចាក់សាំង E10 ពីរដង។ ដំបូងឡើយ ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភបន្តិចអំពីភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយម៉ាស៊ីន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ពីព្រោះមានមតិផ្ទុយគ្នាជាច្រើននៅលើបណ្តាញសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីបានស្វែងយល់ព័ត៌មានបន្ថែមពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជាពិសេសការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវសាស្ត្រ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ជាងមុន”។

ការសង្កេតនៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈលក់រាយជាច្រើនបង្ហាញថា ទោះបីជានៅតែមានក្តីបារម្ភមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈថ្មីក៏ដោយ មនុស្សភាគច្រើនបានស្វែងរកព័ត៌មានផ្លូវការដោយសកម្ម ដោយសិក្សាបន្ថែមអំពីសមាសធាតុ លក្ខណៈ និងភាពឆបគ្នានៃប្រេងសាំង E10 ជាមួយយានយន្តរបស់ពួកគេ។

លោក ត្រឹន ឌឹក ថាង បានប្រើប្រាស់សាំង E10 អស់រយៈពេលប្រហែល 10 ថ្ងៃមកហើយ ហើយមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញពីភាពខុសគ្នានៃដំណើរការរថយន្តនោះទេ។

សាំង E10 គឺជាល្បាយឥន្ធនៈដែលមានអេតាណុល 10% និងសាំងរ៉ែ RON95 ថ្នាក់ទី III 90%។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់សាំងជីវภาพ E10 គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍថាមពលស្អាត ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ការធានាសន្តិសុខថាមពល និងគោលបំណងសម្រាប់កំណើនបៃតង និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ដែលបោះពុម្ពផ្សាយដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះគឺឆបគ្នា និងមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តជំនាន់ថ្មីទាំងអស់ដែលកំពុងចរាចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនដូចជា Honda, Toyota, Ford, Yamaha ជាដើម បានបញ្ជាក់ពីភាពឆបគ្នានៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพ។ ប្រភព៖ គេហទំព័រក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។

យានយន្តដែលត្រូវការការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพរួមមានយានយន្តចាស់ៗដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2000 យានយន្តដែលមានកាបូរ៉ាទ័រចាស់ៗ យានយន្តដែលមិនបានត្រួតពិនិត្យ ឬថែទាំប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ យានយន្តដែលបានជួសជុលឡើងវិញ និងយានយន្តដែលអាចប្រមូលបាន។ សម្រាប់យានយន្តប្រភេទនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជំនួស ប្រសិនបើចាំបាច់ សមាសធាតុប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ រួមទាំងធុងប្រេងឥន្ធនៈ ស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ កាបូរ៉ាទ័រ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ភាពទន់ខ្សោយរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជីវภาพ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៃថាមពល និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺតិចតួចណាស់។ សាំង E10 មានតម្លៃកាឡូរីទាបជាង ប៉ុន្តែឆេះបានពេញលេញជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន HC និង CO ពី 20-30%។ ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏កើតឡើងដែរ ប៉ុន្តែមានតែក្នុងករណីខ្លះប៉ុណ្ណោះ ហើយការប្រើប្រាស់នេះមិនសំខាន់ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតានោះទេ។

អតិថិជនកំពុងចាក់សាំង E10 នៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ PVOil។

លោក Le Xuan Tu អនុប្រធានមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Ha Tinh បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីធ្វើឲ្យអាជីវកម្មសាំង E10 មានស្ថិរភាព មន្ទីរនៅតែបន្តផ្តោតលើការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាន និងផ្តល់ការណែនាំ ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យយល់អំពីប្រេងសាំងជីវภาพបានត្រឹមត្រូវ ជឿទុកចិត្ត និងគាំទ្រគោលនយោបាយនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងជីវภาพ ដើម្បីជំនួសប្រេងសាំងរ៉ែប្រពៃណី ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការកសាង សេដ្ឋកិច្ច បៃតង សេដ្ឋកិច្ចកាបូនទាប ដោយរួមចំណែកដល់ការបំពេញតាមការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការនាំយកការបំភាយឧស្ម័នសុទ្ធមកត្រឹម “សូន្យ” នៅឆ្នាំ ២០៥០”។

រួមជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឃោសនា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការលក់រាយប្រេងសាំង E10 នៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈនានាក្នុងតំបន់។ កែតម្រូវករណីមិនអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបំលែងប្រេងឱ្យបានឆាប់រហ័ស ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/xang-e10-thay-the-ron-95-tu-hoai-nghi-den-thich-nghi-post311604.html