ឥន្ធនៈជីវภาพ E10 មានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន!

ភ្នាក់ងារ​បទប្បញ្ញត្តិ និង​អាជីវកម្ម​នានា​អះអាង​ថា រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មិនមានរបាយការណ៍អវិជ្ជមានណាមួយទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 សម្រាប់ម៉ាស៊ីននោះទេ។

មិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។

យោងតាមសារាចរលេខ 50/2025/TT-BCT របស់ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលចែងអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្តសមាមាត្រលាយបញ្ចូលគ្នានៃឥន្ធនៈជីវภาพជាមួយឥន្ធនៈប្រពៃណីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 អេតាណុលជីវภาพ E10 នឹងត្រូវបានណែនាំជាផ្លូវការទៅកាន់ទីផ្សារ និងប្រើប្រាស់ទូទាំងប្រទេស។ បច្ចុប្បន្ននេះ បញ្ហាដែលជាកង្វល់របស់សាធារណជនជាពិសេសគឺសុវត្ថិភាពនៃសាំង E10 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនយានយន្ត។ យោងតាមលោក ដាវ យី អាញ់ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននវានុវត្តន៍ ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងការលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្ម ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវជីវภาพ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានធ្វើការស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃលើផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមាននៃអេតាណុលជីវภาพ E5 និង E10 ទៅលើដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ នៅសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ និងសាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនហាណូយ សាំង E5 និង E10 ស្ទើរតែមិនមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើដំណើរការ ឬអាយុកាលរបស់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងនោះទេ។

សាំង E10 បានចេញលក់លើទីផ្សារតាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយមិនទាន់មានមតិប្រតិកម្មអវិជ្ជមានណាមួយត្រូវបានទទួលនៅឡើយទេ។ រូបថត៖ ណាំ ង្វៀន

លោក ដាវ យី អាញ់ បានចែករំលែកថា “ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប្រទេសវៀតណាមបានប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង E5 ទូទាំងប្រទេសចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ខណៈដែល E10 ត្រូវបានសាកល្បងចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទាំងអាជីវកម្មចែកចាយ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម មិនទាន់ទទួលបានមតិយោបល់ណាមួយទាក់ទងនឹង E5 ឬ E10 ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ឬអាយុកាលប្រើប្រាស់នោះទេ ”។

យោងតាមលោក ដាវ យី អាញ់ បទពិសោធន៍អន្តរជាតិក៏បង្ហាញផងដែរថា ឥន្ធនៈជីវภาพត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយ។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រេស៊ីលបានប្រើប្រាស់សាំង E10 តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980។ នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប្រទេសថៃ និងហ្វីលីពីនឥឡូវនេះកំពុងប្រើប្រាស់ E15 ហើយថែមទាំងកំពុងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ E20 ដោយមិនមានការកត់ត្រាផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានគួរឱ្យកត់សម្គាល់លើម៉ាស៊ីនយានយន្តឡើយ។

ពីទស្សនៈគ្រប់គ្រងទីផ្សារ លោក ង្វៀន អាញ ទួន ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មប្រេងកាត និងឧស្ម័ន នៃទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារក្នុងស្រុក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានថ្លែងថា យានយន្តដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ ២០២២ តទៅ ជាទូទៅបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាំង E10 ស្របតាមស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន Euro 3, Euro 4 និង Euro 5។

ទាក់ទងនឹងយានយន្តផ្សេងទៀត លោក ង្វៀន អាញ ទួន បានបន្ថែមថា យោងតាមរបាយការណ៍ពី Petrolimex និង PV Oil ដែលជាអង្គភាពពីរដែលបានណែនាំសាំង E10 ទៅកាន់ទីផ្សារចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 មិនមានការត្អូញត្អែរ ឬសំណើណាមួយទាក់ទងនឹងគុណភាពនៃសាំង E10 សម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូដែលកំពុងមាននៅលើទីផ្សារចាប់តាំងពីការអនុវត្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 មក។ ការពិតនេះបង្ហាញមួយផ្នែកថា ការព្រួយបារម្ភអំពីការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន E10 គឺគ្មានមូលដ្ឋានដោយផ្អែកលើទិន្នន័យការអនុវត្តជាក់ស្តែង។

ថ្លែងចេញពីទស្សនៈរបស់តំណាងអាជីវកម្ម លោក ដាវ កុង ក្វៀត ប្រធានអនុគណៈកម្មាធិការទំនាក់ទំនងនៃសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បានបញ្ជាក់ទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តតែងតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះផែនទីបង្ហាញផ្លូវប្រេងឥន្ធនៈស្អាតរបស់រដ្ឋាភិបាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ូដែលរថយន្តថ្មីភាគច្រើនពីសមាជិក VAMA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យឆបគ្នាជាមួយសាំង E10។ អាជីវកម្មក៏បានផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីការប្រើប្រាស់សាំង E10 ទៅកាន់អ្នកចែកចាយ និងអតិថិជនរបស់ពួកគេផងដែរ។

« តាមបច្ចេកទេស ម៉ូដែលរថយន្តថ្មីៗភាគច្រើនអាចប្រើបានជាមួយសាំង E10។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ម៉ូដែលចាស់ៗមួយចំនួន ដែលជារឿយៗផលិតមុនឆ្នាំ 2005 ឬប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាចាស់ៗដូចជា កាបូរ៉ាទ័រ អេតាណុល ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិច្រេះខ្ពស់ និងសមត្ថភាពស្រូបយកទឹករបស់វា អាចមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ទៅលើកៅស៊ូធម្មជាតិ ឬគ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិកដែលមិនធន់នឹងជាតិអាល់កុល។ VAMA ណែនាំថា អតិថិជនដែលមានរថយន្តចាស់ៗគួរតែត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់ពួកគេជាមុននៅតាមហាងលក់ដែលមានការអនុញ្ញាត ដើម្បីទទួលបានដំបូន្មាន និងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដូចជា ប្រដាប់បិទបើក និងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រសិនបើចាំបាច់ មុនពេលប្តូរទៅសាំង E10 » លោក Dao Cong Quyet បានជម្រាបជូន។

យោងតាម ​​VAMA ការស្រាវជ្រាវ និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសកលនៅក្នុងទីផ្សារជាច្រើនដូចជាប្រទេសថៃ ឥណ្ឌូនេស៊ី និងប្រេស៊ីល។ លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមបានចេញបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។ ដូច្នេះ មុនពេលណែនាំយានយន្តទៅកាន់ទីផ្សារវៀតណាម ក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើការវាយតម្លៃបច្ចេកទេសដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង និងស្តង់ដារវៀតណាម ដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពឆបគ្នា មុនពេលធ្វើអនុសាសន៍ជាផ្លូវការដល់អតិថិជន។ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានថែទាំជាប្រចាំ និងប្រើប្រាស់សាំង E10 ដែលបំពេញតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត នោះមានភាពស្ងប់សុខផ្លូវចិត្តទាំងស្រុងនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះ។

ធានាគុណភាពផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់ទីផ្សារ។

នៅផ្នែក​នៃ​ក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈធំជាងគេ​នៅលើទីផ្សារ លោក ង្វៀន ក្វាង យុង អគ្គនាយករង​នៃសាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម (Petrolimex) បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Petrolimex បានធ្វើការរៀបចំ​យ៉ាង​សកម្ម​សម្រាប់ការផលិត និងអាជីវកម្ម​ប្រេងសាំង E10 ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ។

យោងតាមលោក Dung ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធលាយបញ្ចូលគ្នាដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ខ្លួនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ហើយក៏បានបង្កើតផែនការដឹកជញ្ជូនដ៏ទូលំទូលាយមួយចាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងមូលដ្ឋាន និងអេតាណុលឥន្ធនៈ E100 រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន និងចែកចាយប្រេងសាំង E10 ទៅកាន់ឃ្លាំងដឹកជញ្ជូន និងហាងលក់រាយទូទាំងប្រទេស។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Petrolimex កំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាថាការផ្គត់ផ្គង់សាំងរ៉ែ និងអេតាណុល E100 បំពេញតាមតម្រូវការទាក់ទងនឹងបរិមាណផលិតកម្ម កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន និងជាពិសេសគុណភាពនៃធាតុចូល។ ក្រុមហ៊ុនក៏រក្សាកម្រិតស្តុកសមស្របផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការផលិត និងលក់សាំង E10 ចាប់ពីពេលអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំ។

បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណលក់សាំងសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Petrolimex ឈានដល់ប្រហែល ៤០០,០០០ - ៥០០,០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ។ យោងតាមលោក Dung ផែនការផ្គត់ផ្គង់ និងកិច្ចសន្យាទាំងមូលត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមរបៀបសម្របសម្រួលដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ និងផ្គូផ្គងសមត្ថភាពលាយរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ជាពិសេស ប្រព័ន្ធលាយដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Petrolimex ត្រូវបានបញ្ជាក់ថាអនុលោមតាមស្តង់ដារវៀតណាមសម្រាប់ឥន្ធនៈជីវภาพដោយគណៈកម្មាធិការវាស់វែងស្តង់ដារ និងគុណភាពជាតិ។ ដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីការបញ្ចូល ការលាយ ការដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ការលក់រាយ ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

លោក Nguyen Quang Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា « ជាការពិតណាស់ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៨ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការផលិត និងអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E5 និង E10 របស់ក្រុមហ៊ុន Petrolimex ត្រូវបានដំណើរការក្រោមនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនបានកត់ត្រាឧប្បត្តិហេតុណាមួយទាក់ទងនឹងគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុលនោះ ទេ»។

បន្ទាប់ពីការអនុវត្តសាកល្បងរបស់ខ្លួនដែលចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 សាំង E10 បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចេញពីដំណាក់កាលសាកល្បង ហើយចូលដល់ផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្មទ្រង់ទ្រាយធំទូទាំងប្រទេសតាមកាលវិភាគចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

---

អ្នកនិពន្ធ៖ ក្រុមរាយការណ៍

ស្លាក: សាំង E10, ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ, សាំង E5

ប្រភព៖ https://moit.gov.vn/tin-tuc/xang-sinh-hoc-e10-an-toan-cho-dong-co-.html