សង់ជញ្ជាំង និងគរបាវខ្សាច់ដើម្បីបិទទឹក។

ទាក់ទងនឹងអត្ថបទ៖ «ហេតុអ្វីបានជាកំពង់ផែនិញគៀវក្នុង ទីក្រុងកឹនថូ នៅតែលិចទឹកយ៉ាងខ្លាំងទោះបីជាបានវិនិយោគ 30 ពាន់លានដុងលើស្ថានីយ៍បូមទឹកពីរក៏ដោយ?» ដែលបានចុះផ្សាយនៅលើ Dan Viet នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន Dan Viet នៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 4 ខែវិច្ឆិកា) កំពង់ផែនិញគៀវត្រូវបានសាងសង់ជញ្ជាំងបន្ថែម និងដាក់បាវខ្សាច់ដើម្បីការពារទឹកមិនឱ្យហៀរចេញ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលទឹកឡើងខ្ពស់។

ដូច្នេះ នៅកំពង់ផែនិញគៀវ ផ្នែកប្រវែង 200 ម៉ែត្រពីតំបន់កំពង់ផែដល់វិមានហូជីមិញនឹងមានជញ្ជាំងរបាំងទឹកបន្ថែមប្រហែល 0.5 ម៉ែត្រ ដែលបង្កើនកម្ពស់សរុបដល់ 0.8 ម៉ែត្រ។ ផ្នែកប្រវែង 600 ម៉ែត្រពីកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរដល់ផ្ទះសំណាក់លេខ 2 នឹងត្រូវបានពង្រឹងដោយបាវខ្សាច់ដល់កម្ពស់ 0.6-0.7 ម៉ែត្រអាស្រ័យលើទីតាំង។

នៅ​កំពង់ផែ​និញ​គៀវ របាំង​ទឹក​ប្រវែង ២០០ ម៉ែត្រ​ដែលមាន​កម្ពស់​ប្រហែល ០,៥ ម៉ែត្រ​ត្រូវបាន​បន្ថែម ដែល​បង្កើន​កម្ពស់​សរុប​ដល់ ០,៨ ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ ហ្វិញ​សៃ (Huynh Xay)។

កំពង់ផែនិញគៀវ (ទីក្រុងកឹនថើ) ត្រូវបានសាងសង់ជញ្ជាំងបន្ថែមដើម្បីការពារទឹកជំនន់ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលទឹកឡើងខ្ពស់នាពេលខាងមុខ។ រូបថត៖ ហ្វិញសៃ (Huynh Xay)។

ពីមុន ក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់ឡើងដល់កម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ 3 កាលពីខែតុលា ឆ្នាំមុន តំបន់កំពង់ផែនិញគៀវត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ទោះបីជាមានការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍បូមទឹកចំនួនពីរ (ដែលមានម៉ាស៊ីនបូមទឹកចំនួន 7 ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន 30 ពាន់លានដុង ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការរបស់ទីក្រុងកឹនថូ (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង ODA ទីក្រុងកឹនថូ) ក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគក៏ដោយ)។

នៅកំពង់ផែនិញគៀវ (ទីក្រុងកឹនថឺ) ប្រវែង ៦០០ ម៉ែត្រពីកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរដល់ផ្ទះសំណាក់លេខ ២ ត្រូវបានពង្រឹងដោយបាវខ្សាច់រហូតដល់កម្ពស់ ០,៦-០,៧ ម៉ែត្រអាស្រ័យលើទីតាំង។ រូបថត៖ ហ្វិញ សៃ (Huynh Xay)។

បាវខ្សាច់កំពុងត្រូវបានគរនៅកំពង់ផែនិញគៀវ (ទីក្រុងកឹនថើ)។ រូបថត៖ ហ្វិញសៃ (Huynh Xay)។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រង ODA ក្រុង Can Tho ស្ថានីយបូមទឹកពីរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺជាគម្រោងពីរចុងក្រោយនៅក្នុងគម្រោងជួសជុលផ្លូវចំនួន ៣២ ខ្សែ នៅក្នុងស្រុក Ninh Kieu។

ទឹកជំនន់ធ្ងន់ធ្ងរនេះបណ្តាលមកពីទឹកឡើងខ្ពស់លើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ 3។ នៅពេលនេះ ទឹកពីប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក (ដែលត្រូវបានវិនិយោគជាយូរមកហើយ ហើយមិនត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ រួមទាំងលូជាច្រើនដែលមិនបានបើក) បានហៀរចេញទៅលើផ្លូវថ្នល់ ហើយដោយសារតែកម្រិតទឹកខ្ពស់នៅក្នុងទន្លេ Hau វាបានហូរពីលើចិញ្ចើមផ្លូវចូលទៅក្នុងផ្លូវថ្នល់។

លោក Nguyen Van Tho អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA នៃទីក្រុង Can Tho បានជម្រាបជូនថា «នៅពេលនេះ ទោះបីជាស្ថានីយ៍បូមទឹកទាំងពីរកំពុងដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនបូមទឹកទាំងប្រាំពីរក៏ដោយ ក៏វានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ ដែលនាំឱ្យមានទឹកជំនន់នៅកំពង់ផែ Ninh Kieu»។

លោក ថូ បានបញ្ជាក់ថា នៅពេលដែលកម្រិតទឹកឡើងលើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ ៣ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA អាចព្យាយាមជួយតែក្នុងការបូមទឹកចូលទៅក្នុងទន្លេ ដើម្បីកំណត់ទឹកជំនន់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ដើម្បីជំនះស្ថានភាពនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកនិញគៀវ ត្រូវតែស្នើដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។

ស្ថានីយ៍បូមទឹកចូវវ៉ាន់លៀម ជាមួយនឹងស្នប់ចំនួនបួនរបស់វា ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅកំពង់ផែនិញគៀវ។ រូបថត៖ ហ្វិញសៃ

កំពង់ផែនិញគៀវត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំងនៅថ្ងៃដែលកម្រិតទឹកលើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ ៣។ រូបថត៖ MT

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ គេបានដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកនិញគៀវ ក៏បានដាក់សំណើមួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងកឹនថូ ដើម្បីស្នើសុំការអនុម័តជួសជុលតំបន់ទំនប់ទឹកនៅកំពង់ផែនិញគៀវ ឲ្យស្របតាមប្រព័ន្ធទំនប់ទឹកនៅតំបន់ជុំវិញ។

ដូចដែលកាសែត Dan Viet បានរាយការណ៍ពីមុនមក ចាប់ពីព្រឹកថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ទឹកឡើងខ្ពស់នៅទីក្រុង Can Tho បានចាប់ផ្តើមឡើងលើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្នទី៣ ហើយមានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី២១ ខែតុលា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ នៅថ្ងៃខ្លះ ចាប់ពីម៉ោង ៦ព្រឹក ដល់ម៉ោង ៨ព្រឹក និងចាប់ពីម៉ោង ៤រសៀល ដល់ម៉ោង ៨យប់ ផ្លូវជាច្រើននៅកំពង់ផែ Ninh Kieu ត្រូវបានជន់លិច។ ពេលខ្លះ កម្រិតទឹកនៅលើផ្លូវទាំងនេះបានកើនឡើងដល់ ៥០សង់ទីម៉ែត្រ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

ប្រភព៖ https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm