យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាផ្នែករថយន្តរបស់ជប៉ុន ភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលចាស់ៗគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុនបញ្ជាក់ថា ម៉ូដែលរថយន្ត Suzuki ទាំងអស់ដែលផលិត និងចែកចាយជាផ្លូវការនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាមចាប់ពីឆ្នាំ ២០០១ តទៅ គឺឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។
ដូច្នេះ ម៉ូដែលដែលមានអាយុកាលរហូតដល់ 25 ឆ្នាំ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល Carry Truck រថយន្តភីកអាប់ Blind Van ឆ្នាំ 2001 ឬរថយន្ត SUV Grand Vitara ឆ្នាំ 2003 សុទ្ធតែត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុវត្ថិភាព។ ត្រាកៅស៊ូ បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់យានយន្តទាំងនេះនៅតែអាចដំណើរការបានប្រកបដោយស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាននៅពេលប្តូរទៅប្រើប្រេងឥន្ធនៈថ្មីដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច ឬការកែតម្រូវអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនឡើយ។
លើសពីនេះ រថយន្ត ដឹកអ្នកដំណើរ ជំនាន់ថ្មីដែលកំពុងចរាចរយ៉ាងច្រើននៅលើដងផ្លូវ ដូចជា XL7, Ertiga Hybrid, Ciaz, Swift និងរថយន្ត Jimny បែប Off-Road សុទ្ធតែបំពេញតាមស្តង់ដារភាពឆបគ្នាខាងបច្ចេកទេសខ្ពស់បំផុត។

ម៉ូដែល Suzuki Wagon ដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ ២០០១ បំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាំង E10។
សម្រាប់ផ្នែកម៉ូតូ បញ្ជីម៉ូដែលដែលឆបគ្នាត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងច្បាស់ដោយឆ្នាំផលិត និងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាពីប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិចទៅជាប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។ មិនដូចរថយន្តទេ ពេលវេលាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ម៉ូតូ Suzuki ផ្លាស់ប្តូរទៅកាលបរិច្ឆេទក្រោយ។
ម៉ូដែលម៉ូតូសំខាន់ៗចំណាស់ជាងគេពីក្រុមហ៊ុន ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ថាដំណើរការបានល្អលើឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 គឺ Xbike និង Axelo ដែលផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2007។ ម៉ូដែលស្កូតឺ និងម៉ូតូសំខាន់ៗក្រោយៗទៀតដូចជា Hayate SS FI (2011), Viva FI 115 (2013), Impulse (2014) និង Address (2015) ក៏បំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។

ម៉ូដែលម៉ូតូដែលមានដំណើរការខ្ពស់របស់ Suzuki សុទ្ធតែឆបគ្នាជាមួយប្រេងសាំង E10។
ជាពិសេស ម៉ូតូ ស្ព័រ និងម៉ូតូដំណើរការខ្ពស់ដូចជា Raider R150, Satria F150, GSX-R150, GSX-S150, Gixxer 250, V-Strom, Gladius ឬ Hayabusa ដ៏ល្បីល្បាញ ដែលមានម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់ មិនជួបប្រទះបញ្ហាមេកានិចណាមួយនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអេតាណុល E10 ឡើយ។
ដើម្បីបង្កើនភាពធន់របស់យានយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យចាក់ប្រេងឥន្ធនៈជាមួយអេតាណុលជីវภาพ E10 តែប៉ុណ្ណោះនៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈដែលមានការអនុញ្ញាត និងបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពរបស់ភ្នាក់ងារនិយតកម្ម។ នេះគឺដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការបំពុលប្រេងឥន្ធនៈ ឬការស្រូបយកទឹក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ និងបន្ទប់ចំហេះ។
យានយន្តដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីភាពឆបគ្នាដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ នៅពេលប្រើប្រាស់ស្តង់ដារប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ នឹងនៅតែត្រូវបានគ្របដណ្តប់យ៉ាងពេញលេញដោយការធានា និងសិទ្ធិថែទាំរបស់អ្នកផលិតដូចដែលបានចែង។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/xe-o-to-suzuki-doi-2001-co-dung-duoc-xang-e10-ar1021191.html







Kommentar (0)