Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ពិចារណាលើសំណើរបស់ Vinspeed ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធពិនិត្យ ផ្តល់យោបល់ និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់លើយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលស្នើឡើងដោយ Vinspeed ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

Báo Hải DươngBáo Hải Dương15/05/2025

high-speed-road.png
ក្រុមហ៊ុន Vinspeed Joint Stock Company បានចុះឈ្មោះវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (រូបថតបង្ហាញ)

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការបញ្ចប់របស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី 12 ឧសភា ទាក់ទងនឹងសំណើវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vinspeed Joint Stock Company។

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Vinspeed Joint Stock និងមតិរបស់គណៈប្រតិភូរួចមក ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានបញ្ចប់ថា៖ ការិយាល័យនយោបាយ បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន ដែលចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីគោលនយោបាយពង្រីកការចូលរួមរបស់វិស័យឯកជនក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ រដ្ឋលើកទឹកចិត្តសហគ្រាសឯកជនឱ្យសហការជាមួយរដ្ឋក្នុងវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ។ល។

ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មតិដំបូងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា គឺជាមូលដ្ឋានគាំទ្រ និងស្វាគមន៍ចំពោះសំណើរបស់ Vinspeed ក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណើផ្លាស់ប្តូរទម្រង់នៃការវិនិយោគ និងសំណើអនុវត្តគោលនយោបាយ និងយន្តការជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ត្រូវតែរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់ រដ្ឋសភា

ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួនសម្រាប់ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់តាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួនធ្វើជាអធិបតី និងពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ ទទួលមតិយោបល់ដើម្បីបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងនោះ រួចដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងរដ្ឋសភាមុនថ្ងៃទី ២០ ឧសភា។

ទាក់ទិននឹងសំណើជាក់លាក់នៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការសំយោគដោយផ្អែកលើសំណើ និងយោបល់របស់ក្រសួង ស្ថាប័ននានា មុននឹងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណាលើគោលនយោបាយបំប្លែងទម្រង់វិនិយោគ និងគោលនយោបាយ និងយន្តការជាក់លាក់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលទ្ធភាពនៃការបំប្លែងទម្រង់ពីការវិនិយោគសាធារណៈទៅជាការវិនិយោគផ្ទាល់។ វាយតម្លៃលទ្ធភាព និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពដើមទុនរបស់រដ្ឋក្នុងការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់សហគ្រាសស្របតាមសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ។ យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោង (ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់រដ្ឋដល់សហគ្រាសឯកជនដោយគ្មានការប្រាក់សម្រាប់រយៈពេលកម្ចី 35 ឆ្នាំ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 99 ឆ្នាំ តម្លៃសំបុត្រអប្បបរមាសម្រាប់ថ្នាក់នីមួយៗ និងការរីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តវិនិយោគផ្សេងទៀតដែលកំណត់ដោយច្បាប់...)។

ធនាគាររដ្ឋទទួលបន្ទុកពិនិត្យ វាយតម្លៃ និងផ្តល់យោបល់ដើម្បីបំពេញគោលនយោបាយស្តីពីសមតុល្យប្រាក់កម្ចីសរុបនៃគម្រោង ដែលមិនបានរាប់បញ្ចូលក្នុងប្រាក់កម្ចីសរុបរបស់សាជីវកម្ម Vingroup ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីគ្រឹះស្ថានឥណទាន ដូចដែលបានណែនាំដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន យុត្តិធម៌ សន្តិសុខសាធារណៈ ការពារជាតិ ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា យោងទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ពួកគេ ពិនិត្យ ផ្តល់យោបល់ និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់លើយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលស្នើឡើងដោយ Vinspeed ។

ទាក់ទិននឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ក្រសួង ស្ថាប័ននានា ត្រូវផ្តល់យោបល់ និងស្នើខ្លឹមសារ ទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួនជាបន្ទាន់ ហើយបញ្ជូនឯកសារមកក្រសួងសំណង់ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៩ ឧសភា។

ក្រសួងសំណង់ទទួលបន្ទុកសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សនៃក្រសួងសំណង់ បញ្ជូនទៅគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាលមុនថ្ងៃទី ២២ ឧសភា; រាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងរដ្ឋសភា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៩ នៃរដ្ឋសភា នីតិកាលទី១៥ (នៅពេលមានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច)។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុន Vinspeed ទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបញ្ចប់ឯកសារផែនការវិនិយោគ ធ្វើការប្រៀបធៀបផែនការវិនិយោគទាំងពីររវាងរដ្ឋ និងឯកជន ដោយបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាព វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ដែលជាហេតុបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិនៅពេលដែលវិស័យឯកជនវិនិយោគលឿន ថោកជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។

ធ្វើការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ និងល្អឥតខ្ចោះនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ជាពិសេសបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។

Vinspeed ទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវការប្តេជ្ញាចិត្តលើខ្លឹមសារដែលបានស្នើឡើង។ ស្រាវជ្រាវ និងកសាងប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ប្រសិនបើគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័ត។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុន Vinspeed បានប្រកាសថាខ្លួនបានចុះឈ្មោះវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ ក្រុមហ៊ុនរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនខែធ្នូឆ្នាំនេះ ហើយដំណើរការផ្លូវទាំងមូលមុនខែធ្នូឆ្នាំ 2030។

គម្រោងដែលស្នើឡើងដោយ VinSpeed មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.5 លានលានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសំណង និងការចំណាយលើការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី។ ក្នុងនោះ សហគ្រាសប្តេជ្ញារៀបចំ 20% នៃដើមទុន (ប្រហែល 312.330 ពាន់លានដុង) ដែលនៅសេសសល់ស្នើសុំខ្ចីពីរដ្ឋក្នុងអត្រាការប្រាក់ 0% រយៈពេល 35 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចេញ។

TB (សង្ខេប)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/xem-xet-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-cua-vinspeed-411632.html


Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល