ការ​អង្កេត​ផ្លូវ​រថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong

ទីតាំងស្ថានីយ៍ និងទិសដៅផ្លូវនៃគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ត្រូវបានគណនា ហើយត្រូវបានព្យាករណ៍ពីតម្រូវការ និងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា គណៈប្រតិភូ ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានត្រួតពិនិត្យខ្នាតនិងផ្លូវនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai។

នៅឯការស្ទង់មតិ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់បានស្តាប់របាយការណ៍របស់អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់អំពីផែនការកែសម្រួលទិសដៅផ្លូវ ព្រំប្រទល់សម្រាប់បោសសំអាតការដ្ឋាននៅផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ ស្ថានីយ និងស្ថានីយប្រតិបត្តិការ។ ស្តាប់ការរាយការណ៍របស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai ស្តីពីការអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំង ទីតាំងសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងតំបន់សម្រាប់រៀបចំកន្លែងផលិតផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអាជីវកម្មនៅសួនឧស្សាហកម្ម Dong Pho Moi ចង្កោមឧស្សាហកម្ម Dong Pho Moi និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម Son Man - Van Hoa។

រាយការណ៍ជូនគណៈប្រតិភូការងារ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai លោក Nguyen Trong Hai បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្ត Lao Cai បានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយសមកាលកម្មសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង រួមជាមួយនឹងការបង្កើតផែនការតាំងលំនៅថ្មី។

ខេត្ត Lao Cai ប្តេជ្ញា​បញ្ចប់​ការ​ប្រគល់​ដី​ឱ្យ​ទាន់​ពេល​វេលា ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​គម្រោង​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai ក៏បានស្នើឲ្យក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាសិក្សា និងកែសម្រួលវិសាលភាព និងព្រំប្រទល់នៃការបោសសម្អាតដីនៅទីតាំងមួយចំនួន ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងការតំរង់ទិស និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ខេត្តក្នុងការទាញយកផលប្រយោជន៍នៅពេលផ្លូវរថភ្លើងថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ក្នុងជំនួបនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើម និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្ត Lao Cai ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ហើយសង្ឃឹមថាខេត្តនឹងបន្តជំរុញស្មារតីនេះ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ។

ទាក់ទិននឹងអនុសាសន៍របស់ខេត្ត Lao Cai អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ពិនិត្យ និងសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការកែសម្រួលព្រំប្រទល់បោសសម្អាតដីនៅទីតាំងមួយចំនួន។ ការកំណត់ការបោសសំអាតទីតាំងដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប៉ុន្តែត្រូវតែធានាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកត្តាបច្ចេកទេស។

បន្ថែមលើនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Danh Huy ក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត Lao Cai រាយការណ៍ភ្លាមៗអំពីតម្រូវការដើមទុន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានាក្នុងខេត្ត ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រសួងសំណង់ធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៣ ឧសភា រដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២៧/NQ-CP ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញនូវទស្សនៈ គោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដែលបានដាក់ចេញក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៧/២០២៥/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវភារកិច្ច ទំនួលខុសត្រូវ និងពេលវេលាអនុវត្តសម្រាប់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។ ធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ រៀបចំការអនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ វឌ្ឍនភាព គុណភាព ប្រសិទ្ធភាព ផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ តម្លាភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ កាកសំណល់ និងអវិជ្ជមាន។

គម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ត្រូវបានស្នើឱ្យវិនិយោគដែលមានប្រវែងសរុបជាង 403 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 9 គឺ Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong និង Hai Phong។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចតភ្ជាប់ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងស្ថានីយ៍ Lao Cai ថ្មី និងស្ថានីយ៍ Hekou Bei (ប្រទេសចិន) នៅទីក្រុង Lao Cai ។ ចំណុចបញ្ចប់នៅតំបន់កំពង់ផែ Lach Huyen ទីក្រុង Hai Phong ។ ការគណនាបឋមបង្ហាញថា គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 194,929 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹងជាង 8 ពាន់លានដុល្លារ)។

TB (យោងតាម ​​VNA)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/khao-sat-huong-tuyen-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-411649.html