ភូមិសាងសង់ទូកឈើអាយុមួយរយឆ្នាំនៅតាមដងទន្លេវ៉ាមកូ កំពុងបាត់បង់ជាបណ្តើរៗ។

ឡុងអាន៖ ពីគ្រឹះស្ថាន និងភូមិរាប់សិបដែលល្បីខាងសាងសង់ទូក ង ង៉ុក តាន់ចាញ់ (Can Duoc) មានតែរោងជាងពីរប៉ុណ្ណោះដែលនៅដំណើរការ ព្រោះមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយទូកដែកបាន។

នៅពេលថ្ងៃត្រង់ រោងជាងសាងសង់ទូកនៅតាមបណ្តោយដងទន្លេ Vam Co Dong ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោកស្រី Nguyen Thi Phuong (អាយុ 44 ឆ្នាំ) បានបន្លឺឡើងជាមួយនឹងសំឡេងនៃ saws និងកំណាត់។ នៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុក និងស្មៅចង្រៃ កម្មករបីនាក់ដែលមានមុខរបស់ពួកគេបានប្រើកំណាត់ដើម្បីបំពេញស្នាមប្រេះនៅក្នុងទូកជាមួយនឹងប្រេងដប។ នៅក្បែរនោះ ទូកឈើទម្ងន់ ២០តោន ដឹកអង្កាម ពី ក្រុង Vinh Long ត្រូវបានកម្មករមួយក្រុម ធ្វើការជួសជុល ខណៈទូកដឹកផេះមួយក្រុមទៀត កំពុងបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ ដើម្បីរង់ចាំអូសឡើងទៅកាន់ឆ្នេរ។

អ្នកស្រី ភឿង បន្តថា អាជីវកម្មផលិតកប៉ាល់របស់គ្រួសារអ្នកស្រីមានប្រវត្តិរាប់រយឆ្នាំ តាំងពីជីតាដល់ឪពុក បន្ទាប់មកបានបន្សល់ទុកដល់កូនៗ។ នាងបានបើកសិក្ខាសាលានេះអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំហើយជាមធ្យមជួសជុលទូក 1-2 ក្នុងមួយខែដែលមានសមត្ថភាពពី 20 ទៅ 200 តោន។

កម្មករជួសជុលទូកនៅរោងជាងង្វៀន ធីភឿង។ រូបថត៖ Hoang Nam — កម្មករជួសជុលទូកនៅរោងជាងង្វៀន ធីភឿង។ រូបថត៖ *Hoang Nam*

អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាត ទូកនីមួយៗត្រូវចំណាយពេលពី៥ថ្ងៃទៅមួយខែក្នុងការជួសជុល ដោយត្រូវចំណាយអស់ពីជាច្រើនលានទៅរាប់សិបលានដុង។ ដោយសារឈើថ្លៃពេក រោងជាងតែងតែទិញទូកចាស់ៗដែលមានគុណភាពល្អមកគាស់ឈើយកទៅប្រើប្រាស់វិញ ។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់សាងសង់ទូក ជាធម្មតាគឺឈើសៅ និងខេមសេ ដែលធន់នឹងទឹក រឹង បត់បែន និងងាយស្រួលពត់ និងរាង។

អ្នកស្រី ភួង បន្តថា៖ «តាំងពីបើកសិក្ខាសាលាមក ស្ទើរតែមានតែកប៉ាល់ចូលមកជួសជុលប៉ុណ្ណោះ មិនមែនបញ្ជាទិញថ្មីទេ» ដោយបន្ថែមថា មូលហេតុគឺមកពីគាត់មិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយទូកដែកដ៏ពេញនិយម។ ទូកដែកមានតម្លៃថោកជាង មានសមត្ថភាពផ្ទុកធំជាង និងងាយស្រួលជួសជុលនៅពេលខូច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទូកឈើមានជំហានស្មុគស្មាញជាច្រើន ទាមទារភ្លើងដើម្បីពត់ឈើ ដែលត្រូវចំណាយពេលវេលា និងចំណាយច្រើន។

មានទីតាំងនៅជាប់នឹងរោងជាងកូនស្រីរបស់គាត់ កន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហ្គាំ (អាយុ ៧៨ ឆ្នាំ) ត្រូវបានបោះបង់ចោលជាច្រើនឆ្នាំ កន្លែងចត (កន្លែងដែលទូកចូល បន្ទាប់មកទឹកត្រូវបានបង្ហូរ ហើយទំនប់ត្រូវបានបិទដើម្បីជួសជុល) ត្រូវបានចាក់បំពេញ។

ក្នុងការចងចាំរបស់លោក Sau Gam យុគមាសកាលពី ១៥-២០ ឆ្នាំមុន ដែលមិនមានទូកដែក ជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃៗ សិក្ខាសាលាមានកម្មករពី ២០ ទៅ ៣០ នាក់ ធ្វើដំណើរទៅមក ដូចជា ទូក ទូក ចំណុះ ១០០ តោន ឬច្រើនជាងនេះ តម្រង់ជួរវែង ៥-៧ នាក់។ ដំណើរការទាំងស្រុងចាប់ពីការទាញទូកទៅច្រាំងច្រាំង ការ sawing និងការរៀបចំត្រូវបានធ្វើដោយដៃ។ មេការបានប្រើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំរបស់គាត់ មិនត្រូវការគំនូរទេ គឺគ្រាន់តែប៉ាន់ស្មានដោយភ្នែក បន្ទាប់មកប្រគល់ការងារឱ្យជំនួយការ។

កម្មករជ្រើសរើសបន្ទះដែលសមរម្យដើម្បីធ្វើស៊ុមជំនួស។ រូបថត៖ Hoang Nam — កម្មករជ្រើសរើសបន្ទះដែលសមរម្យដើម្បីធ្វើស៊ុមជំនួស។ រូបថត៖ *Hoang Nam*

ទូកនៅ Can Duoc មានភាពល្បីល្បាញដោយសារធ្នូកោង ដែលអាចទប់ទល់នឹងខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរលក ហើយភ្នែកធំ មូល និងរស់រវើក (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ភ្នែកកោះឆ្មា") ដើម្បីសម្គាល់វាពីភ្នែកកន្ទុយចង្អុលនៃទូកមកពីតំបន់ផ្សេងៗ។ សិប្បកររូបនេះបានចែករំលែកយ៉ាងក្រៀមក្រំថា៖ «ដោយសារអត់មានអតិថិជនយូរពេក រោងជាងទូករបស់ប្អូនប្រុសខ្ញុំពីរនាក់ក៏បានបិទដែរ»។

ចម្ងាយជិត 3 គីឡូម៉ែត្រ កន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់លោកស្រី Huynh Thanh Bich (អាយុ 55 ឆ្នាំ) ក៏ស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមដែរ នៅពេលថ្ងៃត្រង់ មានកម្មករស្រីតែបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលចាក់ប្រេងពេញទូក។ ដោយចង្អុលទៅកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរដែលមានតម្លៃជិត ១ ពាន់លានដុងនៅមុខទីធ្លានោះ លោកស្រី Bich បាននិយាយថា នេះជាកប៉ាល់ទីមួយដែលរោងចក្របានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ពេលសាងសង់រួចរាល់ កូវីដ-១៩ បានវាយលុក ធ្វើឱ្យអាជីវកម្មជួបការលំបាក ដូច្នេះម្ចាស់កប៉ាល់មិនទាន់មកទទួលទេ ហើយនៅតែជំពាក់ថ្លៃសេវាប្រមាណ ១០០លានដុង។

ប្តីគាត់ជួបឧបទ្ទវហេតុដើរមិនរួច។ ក្នុងចំណោមកូនទាំងបីរបស់នាង មានតែម្នាក់គត់ដែលជួយនាងគ្រប់គ្រងកន្លែងផលិតកប៉ាល់។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកស្រី ប៊ីច បានប្រកបរបរលក់អង្ករដើម្បីបន្ថែមប្រាក់ចំណូល។ អ្នកស្រី Bich បាននិយាយថា "ខ្ញុំប្រហែលជានឹងបន្តរយៈពេលពីរបីឆ្នាំទៀតមុនពេលចូលនិវត្តន៍" ។

ភូមិទូកឈើអាយុមួយរយឆ្នាំនៅមាត់ទន្លេវ៉ាំខូ — កម្មករនៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់។ វីដេអូ ៖ *Hoang Nam*

លោក Nguyen Van Minh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tan Chanh បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋាននេះមានប្រវត្តិសាងសង់ទូកឈើជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ ដែលជាប្រភពចំណូលដ៏សំខាន់សម្រាប់គ្រួសារជាច្រើន។ កាលពី២០ឆ្នាំមុន ឃុំមានរោងជាងតូច និងធំប្រហែលរាប់សិបកន្លែង ប៉ុន្តែឥឡូវមានតែពីរប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែដំណើរការ។ ដូច្នេះ អ្នកសាងសង់ទូកជាច្រើនត្រូវទៅធ្វើការនៅក្នុងរោងចក្រ ឬជ្រើសរើសការងារផ្សេងទៀត។ សិប្បកម្មប្រពៃណីនៅក្នុងមូលដ្ឋានកាន់តែរសាត់ទៅៗ។

ហ័ងណាម

ប្រភពតំណ